Motorbolzenbohrung ausgeschlagen

oi, wie hast du das denn hingekriegt?

ist das ne schaltung, oder ne automatik, die auf schaltung umgebaut wurde? da fehlt n verstärkungsblech.

ist da wirklich das Loch ausgeschlagen? Für mich sieht es irgendwie aus als wenn das Loch noch rund ist und nur der Lack nen Schaden hat. Kann aber auch auf dem Foto täuschen.

Da wird eine Unterlegscheibe darunter gehalten. Und fast genau so kann man es reparieren. Links und rechts, außen eine ordentlich dimensionierte Unterlegscheibe anschweißen und einen längeren Traversenbolzen verwenden. Diesen muss man sich wohl im Fachhandel suchen, oder gegebenenfalls selbst anfertigen. So etwas entsteht, wenn man den Traversenbolzen nicht fest genug anzieht und der Motor nicht im Silentgummi um den Bolzen herum schwingt, sondern der Bolzen im Silentgummi fest geht und zusammen mit dem Motor in der Bohrung dreht.