Beiträge von Labelsucker
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Seat Marbella
Fiat Punto I
Fiat Coupe 2l 20V
Fiat Panda (Winterauto mit sagenhaften 34PS und 700ccm)
Fiat Grande PuntoUnd sonsten die ganzen Schüsseln von meinem Dad. Jeep Wrangler, Mercedes E 320 D, Pontiac Firebird, Ford Transit.
2 Räder nen Hondamofa und meine Vespa seit 98 mit 10 Jahren Stillstand

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Ahh, ich hab`s noch nicht, ich denke "mein Quartett" dürfte erst noch auf den Weg gehen.

@ Label, wolltest nicht mal an Sprung vorbei schauen?! Hinterrad testen oder sowas?!

ja stimmt, dachte ich gestern schon dran, dass ich das letzte Woche machen wollte. Irgendwie komm ich zur zeit zu nix.
Wobei ich nen 3.5er eh schon fast langweilig find, will nen 90/100er testen
Muss ich mal messen wieviel Spielraum ich noch hab.wo gibt's das quartett eigentlich?!
edit: (bäm, hab's gefunden!)ich freu mich darüber, dass ich anscheinend ein bowling-naturtalent bin, wie sich gestern auf der weihnachstfeier herausgestellt hat.
außerdem über mein geschenk: den umschnallbaren bierbauch (zu befüllen mit bier etc. und dann leertrinken …
).Beim Scootercenter, aber hast ja schon gefunden

Geil umschnallbaren Bierbauch, den haben viele auch, allerdings die festgewachsene Version
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PLC Sitzbanktank: http://www.germanscooterforum.de/GSF_Spezial_An…NC_t180680.html
kostet aber auch 265€
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gib mal bitte Bescheid wie gut die Beschichtung am Püffchen hält
@shova: wenn ich dran denke werd ich das tun. label müsst ja schon was sagen können. das wird schon was taugen, sonst hätt ichs nicht empfohlen bekommen.
Also die Beschichtung ist bei mir seit März drauf. Und bis jetzt fehlt sich nichts. Hatte den Auspuff halt vorm lackieren vorher abgeschliffen und komplett mit Bremsenreiniger gereinigt. Danach Lack aufgetragen und ne halbe Stunde nen Heißluftfön reingehalten bis der Lack gedampft hat.
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welche reifen sind die besten ??
Runde Reifen

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Ich hab die ÜS vom Zylinder komplett ohne Stufe runtergezgen https://www.vespaonline.de/48066-v50-136er-malle-pk-gabel-grimeca-franz-auspuff-32mm-ass-ersa/thread81.html#post579633.
dann natürlich auf die gehäusehälfte übertragen um dort nen guten übergang zu bekommen.
am kolben würde ich ggf. nur die seiten bearbeitetn und die 3 bp´s entgraten. kolbenfenster is imho nur für direktsauger da.
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ob die reifen passen kann ich noch nich sagen. schaun mer mal

ja schau mal. mich würde auch nen 3,5er Reifen bocken. Willst auf der original Felge fahren?
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ja sag ich doch


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Also ich weiß garnicht was alle haben... Natürlich bekommt man die gleiche Leistungsausbeute wenn man nen 130er steckt, und ich versteh auch den Reiz eines haltbaren und drehmomentstarken Motors, aber solche Projekte find ich einfach Hammer!
Und wer sich nen 130er mit Langhubwelle Vergaser Übersetzung und Auspuff kauft bekommt für das gleiche Geld ne gebrauchte 400er Maschine, da hat man dann zwar nicht arg viel mehr Leistung aber doppelt so viel Drehmoment!
Fabi du hast in mir einen riesen Fan gefunden, ich würds auch so machen wenn ich Geld häte!

ich hätt ne 1000er Maschine dafür bekommen

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wow. Vorfahrt genommen und das bei der Farbe! oder wars da schon dunkel?
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gibts bei Stahlgruber, Trost, Mipa (wenns solche Läden bei dir gibt)
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Viele meinen ich wär irgendwas um 23
Dabei bin ich nicht ganz 19...oh mann seh ich echt schon so abgefucked aus

Blutjung... das waren noch Zeiten

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Dann ab inst Wohnzimmer, wird den Winter nix gebastelt oder zerlegt??? Mit sicherheit hält´s des den langen Winter nicht ohne schrauben aus


n;)würd ich schon machen, wenn ich nicht im 3. Stock wohnen würd

Ja wollt eigentlich den Motor planen lassen, mal schauen. Hab ja noch Zeit
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