Beiträge von Gianluca

SqoOta TiuniNk iS nOt a KreiM!

Ich hab auch FB

Du schraubst ihn komplett auseinander, kaufst dir Bremsenreiniger, pustest alles durch was geht, dann nimmst du Pressluft und pustest nochmal alles durch. Dann wieder zusammenbauen, fertig.

Hatte ich, meine ich, auch im Vespamuseum in Pontedera für billiger gesehen

Du solltest auf jedenfall den Vergaser reinigen, aber richtig auseinander nehmen, alle Düsen durchpusten usw. Dann Getriebeöl wechseln (SAE 30 gehört rein). Dann am besten noch Zündung abblitzen. Neue Zündkerze rein und alten Sprit ablassen und frischen rein (1:50 tanken).
Dann sollte sie schon wieder schön laufen

Jaa, mit der Monoo ...

Moin, fiel mir zwar nicht leicht, aber ich möchte nicht gegen Rita hetzen, sondern andere Forenmitglieder vorwarnen:

Anfang Februar habe ich mit Rita vereinbart, dass sie mir Papiere bestellt.
Es dauerte und dauerte, auf PN's antwortete sie noch, es hieß , "die von Piaggio sind nicht so schnell".

Nach ca. vier Wochen kam die Private Nachricht, dass ich eine Deutsche 50N habe. Hieß also, dass die Papiere unterwegs sind. Dauraufhin überwies ich die von ihr geforderten 105 Euro (für Papiere, Kosten für die Ämter etc....). Dann hieß es erstmal warten. Es wurde April und die Antwort auf die Frage nach den Papieren hieß immer, dass sie noch unterwegs sind. Sie meinte, dass sie mir einen Brief schicken würde, um das Fahrzeug erstmal anzumelden. Ihr "Chef" hätte wohl was mit den Nummern vertauscht. Der Brief kam dann auch wirklich eine Woche später bei mir an.

Im Mai antwortete sie dann auch eigentlich gar nicht mehr und ignorierte mich.
Ich schrieb ihr dann im Juni eine Nachricht, dass ich es unfair finde, sich nicht mehr zu melden, da ich ja gerne über den Verbleib meiner Papiere und somit auch meiner 105 Euro bescheid wissen würde. Eine Woche danach kam nur ein "Ja, sorry.".

Ich wartete bis mitte Juli, dann riefen wir bei ihrem Chef an, die Telefon Nr. stand auf dem Zettel, den Rita mir zum Zulassen der Vespa geschickt hat. Er meinte Rita arbeite gar nicht bei ihm und er wüsste nichts von den Papieren. Rita ist nur eine gute Kundin bei ihm und holt zwei mal die Woche Teile bei ihm ab. Dann hat er aber anscheind doch in den Unterlagen nachgeschaut und hat gesagt, dass ich eine italienische habe und er mir sowieso keine Papiere bestellen kann. Rita soll mir das Geld zurücküberweisen, er hätte damit ja nichts zu tun (obwohl sein Briefkopf oben auf dem Zettel war, jedoch mit Ritas Unterschrift).

Auf Private Nachrichten reagierte sie nicht, und das Geld kam auch nicht an. Ich wendete mich also an die Forenleiter, die bei ihr nachhaken sollten. Das Geld kam nicht und wir riefen wieder bei ihrem Chef an. Er wollte uns ihre Telefonnummer nicht geben, jedoch nannte er uns Zeiten wo sie bei ihm im Laden ist. Wir riefen also zu der Zeit, wo sie anwesend war wieder an. Sie meinte das sie auch andere Kosten hat und sie die Gebühren für die Ämter nicht wieder bekommt und sie Unkosten von den 105 Euro abziehen wird. Das Geld sollte dann nach dem Wochenende bei mir auf dem Konto sein. Zwei Tage nach dem eigentlichen Überweisungstermin kam dann das Geld. Sie hatte aus den 105 Euro einfach mal 67 Euro gemacht. Ohne Drohungen mit Anwalt usw hätte ich wahrscheinlich nichtmal den Teilbetrag wiedergesehen, da sie es ja nicht für nötig hielt mich zu informieren. Die Kosten für die Ämter hätte nicht ich zahlen müssen, weil es ihr Fehler war und es eine Italienische und keine Deutsche Vespa ist und ich ja erst überwiesen hatte, nachdem klar war, dass es eine Deutsche ist.
Ich rate von Geschäften mit Rita ab.

Gruß, Gianluca.

Nö, irgendwie ist er nicht schneller, ne 50N fährt nämlich nur 40 km/h original.
Noch nie soviel Tinnef gehört wie in diesem Topic

Da mich mein 20er Gaser mal richtig aufgeregt hat, habe ich mir etwas drehen lassen, jetzt habe ich das Luftfilterproblem endlich mal für immer gelöst!

Ja klar darfst du das:-4

Sitzbank ist unterwegs
Weißt du was, ich habe vergessen diesen scheiß Sitzbankzapfen für die Bank dazuzulegen
Wenn der originale nicht passt, schick ich dir den nach

Hm, nein, denke ich auch nicht..Spacken gibt es halt überall

Heute hats fast gescheppert. Jetzt will der Typ mich anzeigen, weil ich ihm den Mittelfinger gezeigt habe

Nee, ist die von der gelben, mach ich aber nicht mehr auf die, weil die mir nur den Lack kaputt macht. Auf der juckt mich das jetzt nicht so...
So, bin erstmal polieren nun

Vorher war sie..geiler also vom Lack her, Modell ist nicht so meins

Meine neue, werde die konservieren. Wer noch eine Seitenklappe in silber 108 hat, bitte melden, tausche auch gegen die Olack ET3 Klappe!

Oder falsches Getriebeöl, wodurch die Kupplungsbeläge verraucht sind.

1x Weiß
1x Giallo Cromo 933
1x Silber 108

Besser Dellen, als zu viel Spachtel und dadurch Abplatzer