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Beiträge von Gianluca

  • PK50XL-Verkauf?

    • Gianluca
    • June 8, 2010 at 07:00

    Hätte wohl Interesse. Ein Kollege von mir sucht eine. Wenn du dir einen Preis überlegt hast, kannst du mir ja mal schreiben ;)

  • Meine Blumenvespa im Garten

    • Gianluca
    • June 5, 2010 at 10:23

    Rahmennr. hoffentlich vorher rausgeflext? ;)

  • Euer Aufreger der Woche?

    • Gianluca
    • June 4, 2010 at 17:03

    Mal wieder so ziehmlich alles, aber insbesondere Schule. Wenn ich wegen Reli sitzen bleibe, dreh ich durch :+1

  • So Freunde der Nach.. mein Restaurationsprojekt .. del fin ;)

    • Gianluca
    • June 4, 2010 at 17:00

    Da wird mal jemand einen Zug langgelegt haben. Muss auf jedenfall zu. Trittleisten in Fahrtrichtung rechts sind schon richtig, aber vergleich das ganze mal mit der anderen Seite ;)

  • PK 50 langsamer machen

    • Gianluca
    • June 3, 2010 at 22:09

    Nein, das macht keinen Sinn.
    Würde sie auch so lassen, denn sie müsste mit 50 eingetragen sein und wenn die 60 fährt sagt auch keiner etwas.
    Sie läuft wahrscheinlich nach Tacho 60, müsste demnach eigentlich nur 55 laufen, da die Tachos immer ein bisschen lügen.
    Gruß

  • Vespafabi's 50r neues Setup --> 102 Polini

    • Gianluca
    • June 3, 2010 at 20:13

    Faco Banane :+1

  • Meine PK 50 XL 2, eure Meinung bitte.

    • Gianluca
    • June 2, 2010 at 21:34

    Die Monositzbank auf deinem Bild ist eine der HP, die passt nur so schön, wenn das Plastikheck dran ist...
    Würde eher eine PK50S Monobank nehmen, oder eben eine PK50S Doppelbank. Passt ohne Anpassung ganz gut.
    Hier Bilder von den oben genannten Bänken...


  • Meine PK 50 XL 2, eure Meinung bitte.

    • Gianluca
    • June 2, 2010 at 17:23

    Moin, ist ganz cool eigentlich...
    habe dich übrigens letzte Woche Samstag in Achim gesehen (Uesen, Essotankstelle gegenüber der Polizeistation...abends). Habe da gerade getankt:P

  • So Freunde der Nach.. mein Restaurationsprojekt .. del fin ;)

    • Gianluca
    • June 2, 2010 at 06:53

    Lass die original so. Spachteln, wenn dann nur das nötigste.

  • Auspuffhalterung bauen beim Zirri

    • Gianluca
    • June 1, 2010 at 15:46

    Habe einen Zirri Silent und hatte ihn mal so zu Testzwecken 20 km gefahren. Nun ist die Halterung kaputt (vorher nur improvisiert)
    Jetzt muss eine neue her, die ich selber bauen würde, habe aber keine Ahnung wie die original aussieht. Hat jemand ein Bild oder noch besser eine Anleitung (Materialien...)?
    Gruß

  • So Freunde der Nach.. mein Restaurationsprojekt .. del fin ;)

    • Gianluca
    • June 1, 2010 at 07:03

    Sehr geil. Den Auspuff kannst du gleich nochmal strahlen lassen denk ich.

  • Vespafabi's 50r neues Setup --> 102 Polini

    • Gianluca
    • May 30, 2010 at 13:03

    Müsstest du eigentlich nur dick mit Breff Powerreiniger einsprühen, einwirken lassen, bisschen mit zahnbürste drauf rumreiben und mit Hochdrückreiniger wegspülen, sieht dann aus wie neu..

  • Aufkleber-gedönz

    • Gianluca
    • May 28, 2010 at 16:58

    Daaaanke. Bin leider erst jetzt dazu gekommen, sind aber schon länger drauf.

    :thumbup:

  • viele Abkürzungen ist wie chinesisch

    • Gianluca
    • May 27, 2010 at 20:26
  • 110 ccm mit original 3 gang übersetzung

    • Gianluca
    • May 27, 2010 at 19:10

    Warum nicht?
    Kurbelwelle:

  • 110 ccm mit original 3 gang übersetzung

    • Gianluca
    • May 27, 2010 at 15:48

    Hat der den Satz denn nur raufgesteckt ohne die Übersetzung zu ändern? Das 3 Gang Getriebe ist nicht so schlimm. Aber auf original Kurbelwelle und originalprimär hält das ganze nicht lange. Muss dann schon 3er Primär und Rennwelle haben.

  • Sitzbank mit Panzertape flicken?

    • Gianluca
    • May 26, 2010 at 19:07

    :D

  • Vespafabi's 50r neues Setup --> 102 Polini

    • Gianluca
    • May 24, 2010 at 12:43

    Bau eine ein, meinetwegen ne Alfaerre, die ist nicht so teuer und ist ganz gut. Die originale hat nicht einmal meinen 75er DR ausgehalten..

  • 2Te Ausfahrt diesmal Mit Pictures

    • Gianluca
    • May 18, 2010 at 13:00

    Ich würde die echt so lassen und nur konservieren. Würde sie ja nicht mal polieren. Dicker Motor rein und Spaß haben :-2

  • So Freunde der Nach.. mein Restaurationsprojekt .. del fin ;)

    • Gianluca
    • May 18, 2010 at 12:57

    Würde sowieso Löcher für die Gummileisten, bzw alle Löcher vor dem Lackieren bohren und auch die Seitenklappe anpassen, damit die später nicht den neuen Lack wegscheuert.

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