Beiträge von Gianluca

Zitat von alex_metal

@ gandisgarage!

dem stimme ich auch zu!

Jaja, immer diese Leute die "dem stimme ich auch zu" schreiben...dann lass deinen Beitrag doch, ist dann doch alles gesagt.
Ich finde das sieht alles schön aus, außer die Riffelbleche.
Viel Spaß denn noch

Es ist eine XL

Du meinst heute

Habe ich heute auch schonmal probiert, tut sich auch nichts.

Hast du schön gemacht. Da ist meine PK50XL2
Automatik echt Banae gegen
Werde mir im Winter auch eine ältere Schaltvespa zulegen...zum restaurieren.
Viel Spaß damit

Habe ich schon alles versucht. Ich vermute nun doch, das die Zündanlage kaputt ist...
Wenns die noch geben würde, würde ich die schon noch austauschen...leider gibt es die nur noch für die XL2 mit Schltung und E-Starter, nicht für die Automatik mit E-Starter.
Trotzdem Danke.

Moin,

1. Zündspuhle ist neu.

2. Daten der Zündanlage (Ohm-Werte) stimmen mit der einer Neuen überein.

Wir haben die Pohlkerne entfettet.

Pohlrad wieder auf die Kurbelwelle gedrückt.

Kabel angeschlossen...

und Pohlrad von Hand gedreht, hätte eigentlich funken müssen, hat es aber nicht.

Woran könnte das liegen?

Vielen Dank im Voraus

GiantLuca

Internet macht dumm. Rofle xDxDxD LoL

Wird wohl nicht so teuer werden. Aber lass es lieber, du hast dann den Stress, nicht dein kumpel. Viel Spaß noch

Ich finde sie auch zum heulen.
Das ist doch keine Vespa mehr.
Hast dir zwar Mühe gegeben, aber ich finde nur die Leistung gut (wenn sie überhaupt stimmt)
Naja, dir muss sie gefallen und wenn du sie hier reinstellst, musst du auch mit Kritik rechnen.
lG

Grüüüß diiiich
Moin Moin,
Also ich habe das bei meiner PK XL2 auch demnächst vor.
Es gibt welche für die PK. Musst mal beim Scooter-Center gucken.
Habe auch schon welche von meinem Händler bestellt, doch der hatte die nicht mehr komplett im Sortiment.
Haben aber gepasst (auch über die Löcher)
Viel Glück

Als Bremer trinkt man Becks!

Und Regel 12

Ja, danke. Hatte das nicht bei T&T gefunden, da ich gerade mal eine Woche hier angemeldet bin und deswegen noch nicht so viel Ahnung hier habe
Aber vielen Dank, der Einbau hat soeben geklappt

Ja, wie ich das einbaue ist mir schon klar, doch wie das mit dem handschuhfach ist, weiß ich nicht.
Es gibt ja keine Kante am Schloss, der den Hebel für das Handschuhfach reindrückt und wenn ich die ovale Abdeckung reindrücken würde, würde ich an das Handschuhfach nicht mehr rankommen.
Ich habe keinen Plan davon und in der Suche habe ich nichts brauchbares gefunden...
also bitte helft mir

Hallo, besitze eine PK 50 XL2. Habe sie ohne Schloss erworben und habe mir schon ein neues mit Abdeckung gekauft...
Nun ist mir ausgefallen, dass ich das Handschuhfach nur mit einem Hebel am Zündschloss öffenen kann, da es kein Schloss am Handschuhfach gibt.
Wenn ich das neue Schloss mit der ovalen Abdeckung reindrücken würde, würde ich das Handschuhfach nciht mehr aufbekommen.
Muss ich ein Spezielles kaufen?
Dieses habe ich mir gekauft:
Die ovale Buchse:

(So ähnlich, da war unten noch eine option...habe ich nciht beim Scooter-Center gekauft)
Und ein Zündschloss:

(wurde auch nicht beim Scooter-Center erworben)
Habe ich falsche Teile gekauft, oder gibt´s irgendeinen Trick?
Danke schonmal!

Na, das sieht doch schon sehr nice aus, aber würde das an eine PK 50 XL (II ?) passen?

Uh, das wird kompliziert.
Hast du eine Reparaturanleitung? Die hilft dir in solchen fällen fast immer.

Andere Frage. Wie kann man seine Vespa vor sowas schützen? Gut, Bügelschloss...aber wenn die mit nem Laster kommen, nützt es dir auch ncihts mehr.

Jo, mach ich gerne.

Bin auf der Suche nach einem weißen Rücklicht für meine Vespa PK 50 XL.
Bei eBay wurde ich nicht fündig, ebenso beim Scooter-Center (da gab es nur die Blinker, die ich auch noch benötige).
Wäre natürlich schön, wenn ich Blinker und Rücklicht zusammen kaufen könnte, eben um die Versamdkosten zu sparen.
Vielen Dank schonmal