Beiträge von vespapony

habe jetzt statt 30er Öl versuchsweise 20er eingefüllt.
Motor im Stand warmlaufen lassen, und siehe da, läßt sich wieder schalten. Fahr ich eben eine Weile mit 20er, werde sicherheitshalber
nicht so hoch drehen lassen. Im Sommer wieder 30er einfüllen.
Danke für die Tipps
Dieter

PrinzVespa
eigentlich sollte es gehen, tut es aber nicht.
Vechs
das Schalten war vor dem Fehler vespatypisch,
Gerät ist erst gerade eingefahren mit 50 000 km. Schaltkreuz habe ich noch nie gewechselt.

Likedeeler
nachdem die Wespe 2 wochen gestanden hat, ließ sich kein Gang mehr einlegen;weder in Stand noch im Rollen. Habe erstmal auf eine
Blockade der Bowdenzüge getippt und deshalb die Schaltbox abgebaut. Watr natürlich nicht der Fehler.
pkracer
Schaltstange läßt sich auch aufgebockt und während das Hinterrad gedreht wird, nicht bewegen.

Vielleicht sollte ich den Block mal warmmachen?

Mein erster Beitrag, hoffentlich ohne Regelverstoss,
habe die Suchfunktion schon bemüht, leider ohne Erfolg, bitte also hier um Hilfe!

Nach der Blockade im Leerlauf habe ich die Schalteinheit abmontiert um die Gängigkeit der Züge usw. zu prüfen.
Ging nicht ohne Probleme, denn eigentlich wird die Einheit wohl im 4.Gang demontiert.
Natürlich lässt sich die "Schaltstange" (hoffentlich ist das der korrekte Ausdruck) auch direkt weder reindrücken noch rausziehen.
Relativ frisches Getriebeöl (vom letzen Sommer) ist drin, Gehäuse ist aussen auch trocken.
Was tun?
Möchte mein fast 30Jahre altes Schätzchen (von Anfang an immer nur von mir gefahren) wieder laufen sehen.
Dank
und Gruss
vespapony