1. Vespa Forum
    1. Unerledigte Themen
  2. Dashboard
  3. Galerie
    1. Alben
    2. Karte
  4. Lexikon
  • Anmelden oder registrieren
  • Suche
Alles
  • Alles
  • Forum
  • Galerie
  • Lexikon
  • Seiten
  • Erweiterte Suche
  1. VespaOnline Forum: Entdecke die Welt der klassischen Vespa-Roller und teile deine Leidenschaft
  2. Rita

Beiträge von Rita

  • Wie Zündgrundplatte richtig anschließen?

    • Rita
    • December 6, 2007 at 16:49

    weiß rot grün gehn an die Zündbox.... der 2te grüne Anschluß ist für das Kabel ausm Kabelbaum zum Abstellen der Zündung.... schwarz Masse
    blau zum Spannungsregler.....versorgt Beleuchtung und hupe

    Rita

  • Hupengleichrichter einer PK 50 an eine P 80 X ?

    • Rita
    • December 6, 2007 at 16:44

    vom elektrischen sind die eh alle gleich...

    einziger Unterschied.... 4 einzelne Stecker oder ein mehrfachstecker ... je nach Baujahr...

    Rita

  • H4-Scheinwerfer von der Cosa an die PX: Wie anpassen? (neue Probleme)

    • Rita
    • December 6, 2007 at 16:41

    im Zweifelsfall einfach schwarz am Scheinwerfer mit ner zusätzlichen Masseverbindung an die Schrauen im Lenker versehen...

    Rita

  • Wer fährt noch illegal getuned?

    • Rita
    • December 6, 2007 at 16:36
    Zitat von vespaschieber

    übrigens darf alles vor BJ 2000 50kmh fahren.


    gruß :)

    stimmt SO nicht bis BJ 86 galt 40 km/h dann erst 50km/h alsowenn ein Roller von z.B. 84 50km/h hatte war er mit amtlichem Kennzeichen und richtig schweineteuer in der Versicherung....

    Zitat von vespaschieber

    ?
    wird bei einem unfall jetzt der motor auseinandergenommen und auf tuning überprüft oder nicht ?


    gruß :)

    das kann passieren... speziell, wenn ein personenschaden vorliegt....und dann wirds richtig teuer.... weil die Versicherung erstmal an den Geschädigten zahlt.... und dem Verurscher dann eine Regreßforderung (in 5 stelliger Höhe ) schickt

    Rita

  • H4-Scheinwerfer von der Cosa an die PX: Wie anpassen? (neue Probleme)

    • Rita
    • December 5, 2007 at 19:14

    kling nach Massekabel ab....

    stromfluß von 56B (abblendlicht) über 56A (Fernlicht).... zur kontrolleuchte... da keine Masseverbindung zur Birne

    Rita

  • Hab dem Weihnachtsmann sein Schlitten gefunden

    • Rita
    • December 5, 2007 at 19:09

    Sitzbank und Dosenhalter hat er von mir... und evtl paar der anderen Teile auch...

    Rita

  • Typenschield weg!

    • Rita
    • December 3, 2007 at 19:01

    das Typenschild kannste nahmen...

    und wenn der roller nicht mehr als 55!! km/h läuft, kannst Du bei einer Kontrolle immer noch sagen, daß Du die Betriebserlaubnis grade am Vortag verloren hast...

    dann mußte halt 1-2 Tage später mit ihr zum Tüv und neue Papiere machen lassen

    Rita

  • Vorderradaufhängung zerlegen an XL2

    • Rita
    • December 3, 2007 at 18:52

    laß die lager drin... du kannst sie praktisch nicht zerstörungsfrei rausbekommen, da die Achse eingepreßt ist.... hast du ne hydr. Presse??

    Rita

  • PK 50 XL Entdrosseln

    • Rita
    • December 1, 2007 at 19:01
    Zitat von sylle


    es kommt immer drauf an wie man sich im straßenverkehr verhält ob man angehalten wird oder net ;)

    wenn Du nur aufm Dorf rumfährst kann das stimmen....

    hier in der Großstadt ist halt immer mal wieder Mopedrazzia angesagt.... alles was 2 Räder hat rechts ran und überprüfen.... egal ob Vespa, Harley oder Reiskocher

    Rita

  • PK 50 XL Entdrosseln

    • Rita
    • December 1, 2007 at 00:25

    keine Moralpredigt....

    nur mal so zum Nachdenken....

    einen unserer Kunden haben 3!!!KM zuviel ca 1.800.- DM gekostet

    Rita

  • farbcode für pk xl2?

    • Rita
    • November 24, 2007 at 20:40

    baujahr 93?? dann sollte das rot 861 sein...

    guck mal oben am Rand der Betriebserlaubnis...nach einer 6 stelligen Zahl ***861

    Rita

  • fairer preis für den schaltkreuztausch durch eine werkstatt

    • Rita
    • November 23, 2007 at 23:05

    :D

    Zitat von wet pa

    Ich mach es selbst. Also kann man Vespa-Vertragshändler und Werkstätten komplett vergessen. Wieso gibt es da kein bundesweites Franchise-Unternehmen wie bei den Friseuren?

    bitte keine so pauschalen Vorurteile....

    wie in jeder Branche gibts gute und nicht so gute

    bei einem "Werkstatttest" durch eine Fachzeitschrift vor ein paar Jahren waren 200 Punkte möglich...

    der Beste hatte 170 ..... der schlechteste 30..... sind doch zusammen 200 oder??? :P:P:P

    ich hab mir hinterher die Aufgabenstellung angeschaut..... und war sicher.... ich hätte 190 geholt...... :D:D:D:D:D

    Rita

  • fairer preis für den schaltkreuztausch durch eine werkstatt

    • Rita
    • November 23, 2007 at 23:02

    dem Salino könnte ich den Kübler in Bonn empfehlen....

    oder ist das zu weit??

    Rita

  • Dichtung für "OLIO" Schrauben

    • Rita
    • November 23, 2007 at 22:58

    die Original Dichtringe für Ölablaß- und Öleinfüllschraube kosten -,50€ pro Stück.... ab 10 Stück billiger... kann ich im Brief für 1.-€ Versand schicken

    also 2 Stück mit Versand 2.-€

    10 stück mit Versand 5.-€

    und ein 25er Tütchen zu 10.-

    Rita

  • Kabelbäume der PK XL1 Automatik und der PK XL1 gleich?

    • Rita
    • November 23, 2007 at 22:54

    aus welchem Roller genau ist der Kabelbaum und in welchen soll er rein??

    eventuell sind kleinere Änderungen ausreichend...

    Rita

  • Wie Radkappen fixieren?

    • Rita
    • November 23, 2007 at 22:44

    die Halter müßten noch am Lager sein....

    Preis kann ich aber jetzt ausm Stegreif net sagen

    Rita

  • Vespa ET2 Öl Kontrolleuchte Frage

    • Rita
    • November 23, 2007 at 20:25

    je nach baujahr ist entweder bei Zündung einschalten...für ca 5 sekunden an...(neuer)

    oder solange der anlsser betätigt wird

    Rita

  • Farbcode 50N

    • Rita
    • November 23, 2007 at 20:21

    silber 108

    Rita

  • Bremstrommel vorn entfernen

    • Rita
    • November 21, 2007 at 20:18

    Schmirgelleinen geht besser als Papier...

    Trommel mit der einen Hand langsam drehen....mit der anderen das Schmirgelleinen reinhalten....

    Riefen müssen ja nicht vollständig wegsein...aber bissl glätten halt

    Rita

  • Motor über Winter restaurieren

    • Rita
    • November 21, 2007 at 20:14

    passenden Originalspiegel für rechts gibts noch....

    wenn der Lenkerdeckel abgenommen ist... sieht man innen, wo das Loch hingehört.

    wozu willst Du einen Motordichtsatz kaufen....??? muß denn der Motor aufgemacht werden?? wieviel km hat der??

    PK Motor zerlegen ist nicht grad ne einfache Anfängerarbeit.... und das wieder Zusammenbauen erst.... :D:D

    Rita

    PS hast Du ne XL oder ne XL2(mit Choke am Lenker)

  1. Datenschutzerklärung
  2. Impressum
  3. Kontakt
  4. Geschichte der Vespa bei Wikipedia
  5. Nutzungsbedingungen
Made with ♥ in Bavaria
Community-Software: WoltLab Suite™