Beiträge von Rita

1 weiß

3 rot

5 grau und gelb

6 schwarz weiß

7 schwarz

8 grün

Rita

Achtung Verbindung Schaltstange zum Schaltkreuz hat LINKSGEWINDE!!!!!

Rita

zu den Bügeln gtehören 2 Montagewinkel für die befestigung unterm trittbrett....

die Schrauben kannste schön in den Trittleisten verstecken...

Rita

ach wat Dr. Vespa.... gibs doch zu, daß Du so ne billige Fernost -Tastatur ohne Großschreibtaste hast......

Rita

nimm mal ein Starthilfekabel.....ein Ende an den Anschluß des Anlassers..... dann das andere an Batterie plus.... gehts jetzt???

wenn nein... zusätzlich Kabel von Batterie minus an den Motorblock... wenns dann auch nicht geht ist wirklich der Anlasser hinüber

Rita

das mit dem Wucherer würde ich so nicht sehen......

Gasgriffrohr und Schaltgriffrohr rausnehmen incl Aus - und Einbau von Kupplungs und bremszug ist einen Heidenarbeit.... aber es gibt da Tricks....

der karl kriegt nach dem WE meine Tel. Nummer... dann kann er mich anrufen.....und ich erklär ihm was Sache ist

Rita

PS wo is der Karl denn zuhause???

schalt einfach mal das fernlicht ein.....und fahr 3km mit Vollgas.... wahrscheinlich ist die dann auch platt....

Rita

Stadtverkehr kombiniert mit "digitalem Gasgriff" .... da sind 4-4,5 L völlig normal

Rita

Bremspedal raus, innen im Rahmen nach der Stelle an der das Schild sitzt tasten, da stehen die Stifte ein paar mm raus..... am Besten mit großem Rongschüssel bissl rausklopfen....dann draußen mit kleinem seitenschneider packen und rausziehen.

Rita

kontrollier mal alle die Birnen....wenn die alle kaputt sind, brauchst Du einen neuen Spannungsregler

Rita

Hy Kathrin,

wenns Abblendlicht geht und das Fernlicht nicht..... kanns eigentlich nur die Birne sein....ist ja eine Zweifadenbirne und der Abblendfaden geht fast immer zuerst kaputt.....

ansonsten evtl Wackelkontakt an der lampenfassung....... schlimmstenfalls Schalter oder kabel im Lenker kaputt.

Rita

PS Brief schon angekommen??

neee Klaus,

wenn beide hinteren nicht gehen, ist wahrscheinlicher, daß der Fehler woanders liegt.....entweder das kabel vom Blinkrelais zum Blinkerschalter oder der Schalter selbst.....

Kaskade ab, 2 Büroklammern zücken.....den Stecker vom Blinkerschalter suchen....6 kabel rot/weiß schwarz/weiß blau/weiß blau/rot rosa braun

jetzt da rot/weiß an rosa verbinden.....schwarz/weiß erstmal an blau/rot
verbinden und dann nochmal an blau/weiß verbinden

Rita

ich hab grad ein paar in vergleichbarem Zustand für je 20.- verkauft.....aber der Käufer hat sie erst in der hand gehabt und angeschaut....und dann bezahlt.....

Rita

Zitat von PK50sven

Ich hab mich selber immer über die Plastikbomber aufgeregt, sind aber sehr Wartungsarm, wesentlich besser im Anzug und die Ersatzteilbeschaffung

gestalltet sich auch wesentlich leichter, schneller und billiger.

Plastikbomber wartungsarm......Hahahaha son automatic teil braucht auf 100.000Km sich a bissl mehr Wartung als z.B. ne PX.....wenns überhaupt 100.oookm erreicht....vielleicht mit dem 2ten oder dritten Motor

hier bei uns gibts ne PX mit über 250.oookm .....naja mit dem 2ten Motor

besser im Anzug.....ja bissl besser schon aber wenn ich z.B. ne T5 mit 125cm³ und ne TPH125 die auch 12PS hat vergleiche ist der Unterschie nicht mehr groß.....

sofern der jenige auf der T5 ordentlich mit der Schaltung umgehen kann .... bei ner automatic Vollgas geben kann jeder depp

und Ersatzteilbeschaffung..... klar haben die meisten händler mehr für automatics am Lager..... aber viel billger als Schaltrollerteile auch nicht.

Rita

soweit ich weiß schon....aber Du riskierst halt Diskussionen mit den Sherrifs, wenn im rosa Lappen steht bis 80cm³

speziell in Österreich gibts mit alten grauen oder rosa Führerscheinen oft probleme, da die dort glauben es gäbe eine Umtauschpflicht.....

Tip: örtliche führerscheinstelle anschreiben mit der frage.....und das Antwortschreiben, in dem sicher stehen wird, daß auch mit dem alten rosa lappen legal die 125er gefahren werden darf mitführen........

Rita

wenn Du den Kartenführerschein holst (ca 35€ Gebühren) ersparst Du Dir Diskussionen mit dummen Dorfscherrifs.... denn dann wird aus Deinem 1B automatisch ein A1.... also 125cm³ 15PS ohne 80 km/h Limit

wenn Du noch 1B hast....mußt Du ja mindestens 28 sein.....

Rita

schraub einfach mal das komplette Rücklicht ab und guck ob da 2 oder 3 Kabel ankommen

Rita

alles unter 34PS ist Krad mit LB (oder ausgeschrieben mit Leistungsbeschränkung)

(je nach Ausstellungsdatum der Papiere)

Rita

ich bin doch in Frankfurt......

komm doch vorbei und hol Dir ne Bosch W5CC ab.... die ist bei originaler 200er richtig

Rita

die großen unten

Rita