Beiträge von Rita

135er Kit mit Gutachten 149,90
Düse 102 3.-

Arbeitszeit für Einbau ca 100.-

Tüv Gebühr ca 29- 70€

Rita

na dann versuch doch mal nach der "Hämmerchen-Methode" den Rahmen millimetergenau wieder hinzukriegen....

Rita

der Rahmen ist Schrott.... ohne Richtbank nicht mehr zu gebrauchen....
und das Richten kommt teurer als ein guter Gebrauchter

Rita

durch die Veränderung ist die Betriebserlaubnis erloschen... damit kein Versicherungsschutz.... der Geschädigte bekommt sein Geld....und die Versicherung nimmt Dich mit 5.000€ in Regreß

Rita

wenns bei beiden hinteren gleichzeitig angefangen hat...
entweder Blinkrelais oder Blinkerschalter....

vertausch mal am Blinkrelai rot und weiß...

wenns dann hinten leuchtet und vorne nicht liegts am Schalter(oder den Kabeln am Schalter)

Rita

Kupplung oberfertig.... versuchs mal mit anschieben

Rita

weil das nur bei Schlauchlosreifen nützt.... bei Reifen mit schlauch gibts nur sauerei.....

nimm halt nen ersatzschlauch, 13er Schlüssel und Luftpumpe( oder Preßluft aus der Patrone) mit

Rita

keine Kupferringe benutzen.... die sind meist der Grund für überdrehte Gewinde im Motorgehäuse...

Rita

Pannenspray nützt Dir bei ner PK Überhaupt nix

Rita

auf das Rohr gehört der Schlauch zum Öltank

Rita

die Übersetzung kann mal ändern, indem man an der Kupplung (kulu)
das Zahnrad austauscht von 20 auf 21 Zähne oder

das kupplungszahnrad 22 mit Gegenzahnrad 67

oder 23/65

Rita

PS hast Du das Gutachten zum Malossi noch rumliegen??

wenn Dir der Tüv so ein gutachten ausfertigt....darfst Du aber erst fahren nachdem die Zulassungsstelle auf der Rückseite...das Feld "Betriebserlaubnis erteilt" ausgefüllt hat.... kostet dann nochmal 10,20€

Rita

und die Tüv Abnahme kann ab 34,03€ bis ca 100€ kosten...je nach Tageslaune des Prüfers

ich krieg das auch ohne Helfer hin....

und vermutlich in der halben Zeit....

Gestern.... Tank raus...Benzinhahn raus....Benzinhahn rein...Tank rein...

knapp 5 Minuten...

Rita

Platte absenken

Bremspedal abbauen

Platte etwas seitlich drehen... Leitungen lösen....

versuchen die Knoten aus den Fingern wieder rauszukriegen...grins

***duckundwech***

Rita

reinf.(orced) heißt verstärkt d.h. der reifen kann höher belastet werden...

bei PK125 z.B. wird hinten mit 3,0 Reifendruck gefahren

Rita

Benzinhahn in die Stellung nach oben gedreht... Bindfaden dran...

damit zum Loch führen, während 2ter Mann den Tank langsam absenkt...

Rita

guck mal neben der Batterie nach der Sicherung... vielleicht hast Du Kurzschluß gebaut und die Sicherung geschossen....

Rita

bei ner V50 mit Rundkopflenker hast Du nicht genug Strom um Blinker zu betreiben.... und Lenkerendenblinker nachrüsten ist eine Riesenarbeit.... da die sich nicht mitdrehen dürfen... also sind doppelwandige Schaltgriff und Gasgriffrohre nötig....

laß es bleiben

Rita

womit dann ein solcher Umbau für "grobi" völlig uninteressant wird...
der braucht ja kein Spielzeug zum am Wochenende die Wutz rauslassen.....sondern einen ZUVERLÄSSIGEN Alltagsroller

Rita

am Blinkrelais hats drei Kabel
meist grün (strom rein)

weiß (zu den vorderen Blinkern)
rot (zu den hinteren Blinkern)

gib da auf weiß und rot mal Batterie plus.... und guck mit Prüflampe an der Rückseite vom Blinkerschalter... ob was ankommt...

dann unter der Kaskade an der Verteileleiste.... dann an den einzelnen Blinkern

Rita