ist nicht gleich!!!
200er polrad auf 80er ist OK.... andersrum nicht...da zu wenig Kühlung
Rita
Beiträge von Rita
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kauf dir halt richtige weißwandreifen...
Rita
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die sind für ein anlassersperrrelais, was aber nicht bei allen verbaut ist....
Rita
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Kabel vom linken Blinker hat kurzschluß
irgendwo eingeklemmt (hinterm Blinkerschalter??)
Rita
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das ist aber nicht original...
nur wenn da mal einer den "falschen2 Benzinhahn verbaut hatRita
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das rote kabel aus der lima liegt immer auf batterie +
wenn jetzt das gelbe zum regler irgendwie auf masse liegt oder der regler das nicht freischaltet... grillts halt die spulen.....
Rita
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die Benzinschläuche, die piaggio als ersatzteil liefert sind ca 10cm länger als die im Werk verbauten... die wissen schon warum...
Rita
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entweder was falsch angeschlossen... oder der regler hats hinter sich
Rita
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ich weiß es!!!
Benzinschlauch geknickt oder eingeklemmt.....passiert gerne mal bein Tank ein- und ausbau bei der lusso
Rita
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vereinfacht....
alle mit Benzinuhr haben nur auf-zu
alle ohne Benzinuhr haben auf-zu und Reserve
Rita
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mindestens 200 € sollteste da runterhandeln....
Rita
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ne PX hat doch garkeine Reservestellung
oder irre ich mich da?Ja mein Jung
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Du kannst auch in ne Lusso PX alt Benzinhahn reinbauen
links zu
oben auf
rechts reserveRita
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wenn Du die aus Österreich kaufst....
kannste locker nochmal 200-250€ auf den preis draufrechnendie hat keine deutschen papiere und ohne tacho bekommt sie die auch nicht....
also Tacho nachrüsten und Einzelabnahme beim Tüv....Rita
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Ersatzrad weg... lange m6er Schraube durch eines der löcher...damit den anderen regler in der nähe seines brüderchens festschrauben... kabel rüberstecken...probefahrt...
was für ne birne haste denn im scheinwerfer?? 35/35W oder stärker??
blinker je 10W???
Rita
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das lange Ende durch das kleinere Loch stecken... und das kurze Ende durch das große Loch einschnappen lassen...
Rita
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guck mal nach der Sicherung...oft ist im Sicherungshalter total oxidiert....
zum testen ruhig mal die beiden Stecker abziehen und ohne Sicherung zusammenstecken...
Rita
daß Deine batterie gut geladen ist....setz ich einfach mal voraus...
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kleiner tip für nen Test....
Steckverbindung zum Tankgeber abziehen... da sind drei kabel
mit einer Büroklammer schwarz an eines der anderen verbinden.....
beim einen leuchtet die Reservelampe auf... beim anderen geht die Nadel auf voll.... wenn das beides geschieht ist der Fehler beim Tankgeber....
wenn nicht kanns Verkabelung oder defekter Tacho sein.Rita
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1te Forenregel
Du sollst nicht doppelt posten!!!
Rita
