SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Beiträge von ralph-pk50xl2

    Hallo Fabi ,
    da kann ich dir gerne helfen die Jungs von SCOOT-IT Roller und Motoräder , auch Restauration , sind echt klasse und kennen sich bei Vepa`s super aus, habe meine PK50-XL2 Bj 92 auf 75ccm umrüsten lassen, haben sie Top gemacht ,
    mit kostenloser Nachkontrolle nach 300Km, hier die Adresse : Lerchenstr 9a ,70174 Stuttgart , Tel.0711-4103410 mail: scoot-it@email.de .

    Kannst dich ja melden wenn`s geklappt hat evtl können wir ja auch mal ne kleine Ausfahrt machen wenn deine 50n besser läuft.

    Schönes Wochenende

    Grüße
    Ralph

    Am besten wenn Du dein Hinterrad komplett also den Reifen mit der Felge von der Bremstromme nimmst ,
    hinten einfach mit ner Bierkiste oder ähnlichem unter der Heckschürtze abstützen bis das Rad den Boden nicht mehr berührt.
    dann vorsichtig anziehen evtl gleich mit kaltreiniger alles schön sauber machen .
    Von der Motorseite einfach die Abdeckungen soweit als nötig entfernen dann kommst Du gut ran.

    WICHTIG DIE SCHRAUBEN NICHT ZU FEST ANZIEHEN : NACH FEST KOMM JA BEKANNTLICH AB GELL

    Hoffentlich klappt`s 2-)

    --) Besorg Dir ein Vespa Reparaturhandbuch da steht alles wissenwertes drin.
    ps: hat mir mehr geholfen als unser Vespadealer.

    Schönes Wochenende :-7
    Ralph

    Hallo timj,

    ich hatte auch das selbe Problem , nach Vepdealer usw. es waren die Schrauben vom Ansaugstutzen (der vom Vergaser zum Motor geht) die waren nicht richtig am Zylinder anzezogen ,hat sich halt nach 17Jahren gelockert, Festgezogen und seit dem keine Probleme mehr evtel auch ne neue Dichtung dazwischen .

    Ich hoffe es hilft Dir

    Grüße aus Ditzingen
    Ralph

    Hallo Leute ,

    danke für den Tipp mit der Falschluft , ich habe die lockeren Schrauben vom Ansaugstutzen angezogen und siehe da ... Sie läuft bzw. geht aus wenn die Gemischschraube ganz drinn ist SUUUUUUUUUper . klatschen.gif

    Bisher habe ich noch keine Vespa verkauft ! nur selbst meine erworben , die ich hoffentlich lange behalten werde.

    Grüsse an alle und noch viele sonnige Tage zu rumdüsen.

    Ralph

    Hallo Leute,

    meine PK 50XL2 spinnt ,wenn ich versuche den Vergaser nach mehrmaligem Reinigen neu einzustellen , passiert folgendes :

    Vergaser Einstellschraube fürs Gemisch ganz rein .. und die Vespa läuft trotzdem noch , meineserachtens müsste sie ausgehen oder ??

    Wie ich den Vergaser richtig einstelle weiss ich schon , 3x raus dann rein bis sie höher dreht dann wieder eine halbe Umdrehung raus.

    Komisch ist auch dass die Vespa lt Tacho knape 60 läuft nur bergab max 65 vor ein paar wochen wollte sie da noch schneller was ich aber nicht gemacht habe,. Verbaut ist nur ein Sito Plus ohne Drossel,neuer Vergaserschwimmer +Nadel ,Hauptdüse ori. 65 er . die Kerze ist natürlich schwarz und nicht braun also zu fett eingestellt..


    Was soll oder kann ich sonst noch machen ??

    Danke Vorab für eure Hilfe und allseits eine gute Fahrt mit eurer Vespa thumbup.png

    Grüsse aus dem sonnigen Süden bei Stuttgart

    Ralph

    Hi Leute ,

    also die Nebendüse ist ne 42èr beim 16.15er Vergaser und eine 65èr Hauptdüse , Heute hab ich den Vergaser auseinandergenommen gereinigt ,
    alle Düsen natürlich auch und ....

    die Vespa läuft wieder als nix geweswn wäre , ich hoffe es bleibt so ,nach dem Kerzenbild muss ich noch schauen jetzt nur noch den Leerauf richtig einstellen dann bin ich wieder glücklich klatschen-)

    Schönes Wochenende

    Grüsse
    Ralph

    Danke für die schnelle Antwort,
    ich schaue Morgen was für eine Düse das ist bzw, Leeraufdüse drinn ist .

    Heute ist mir auch aufgefallen wenn ich vor dem Abbremsen den choke etwas ziehe , dann wieder rein stottert Sie fast nicht.

    Hast Du eine Adresse wo ich die passende Düse bekomme ??
    Mein Händler meinte Heute es sollte eine 50 er sein, kann er aber nicht besorgen .

    Danke und Gute Fahrt auf Deiner Vespa

    Grüsse
    Ralph

    Hallo Leute,

    meine PK 50XL2 bj 92 läuft eigentlich super lt.Tacho knappe 60, aber nach Vollgasfahrt , leichtem abbremsen , und dann wieder beschleunigen ,nimmt Sie für ca 2sec. schlecht das Gas an und stottert etwas , wie wenn Sie sich verschluckt hätte .

    Danach dreht Sie wieder ganz normal hoch bis zum nächsten abbremsen .

    Danke für eure Antworten
    Grüsse aus dem kalten Ditzingen
    Ralph

    Hi Leute ,
    meine gebraucht PK 50XL 2 Bj:92 hat flogendes Problem : Zeitweise meistens während der Fahrt ,
    1. funktioniert dieTankanzeige nicht = Anzeige Null
    2. gleichzeitig Licht ist sehr schwach
    3. die Binker sind auch sehr schwach also fast nich mehr zu erkennen - auch auf der Kontrollanzeige - und am Blinker selbst

    wenn ich dann den Lichtschalter ein / aus schalte kann es sein das alles wieder funktioniert , nur die Frage wie lange ,dann wieder das selbe Spiel .sad.png

    Was kann oder soll ich machen , an was kanns liegen ?????????

    Sonst läuft die Vespa super Laut Tacho knappe 60 ..... jetzt mit sito plus net wirklich scheller,aber besserer Anzug vor allem am Berg , vorher 3.Gang mit 40 Sachen jetzt
    im 4.mit ca 45 .

    Also Leute haut in die Tasten und helft meiner schönen schwarzen Vespa .

    Grüsse und gute Fahrt
    Ralph aus Ditzingen ( nähe Stuttgart )smile.png