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Vespa stottert!

  • sonstawer
  • June 24, 2014 at 01:30
  • sonstawer
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    • June 24, 2014 at 01:30
    • #1

    Bis vor kurzem ist meine Vespa super gelaufen, dann fing sie von heute auf morgen zu stottern an und innerhalb von 1 Woche hat sich dieses Stottern von Fahrt zu Fahrt immer mehr verschlechtert! Mittlerweile kommt man kaum vom Fleck.

    Am Anfang hat sie erst noch bei niedrigen Drehzahlen gestottert, später auch bei mittleren, jetzt nimmt sie nur noch bei oberster Drehzahl richtig Gas an...

    Alle paar Kilometer ploppt der Auspuff, als hätte er sich verschluckt (wie eine kleine Explosion im Auspuff)... Manchmal reißt es mich regelrecht nach vorne, wenn das stottern einsetzt...

    Gemisch passt laut Zündkerzenfarbe, Zündzeitpunkt ist richtig eingestellt... Vielleicht Zündspule im Eimer? Falschluft? Bedüsung nicht optimal? Bin etwas ratlos, da das Problem von heute auf morgen aufgetreten ist...

    Verbaut ist ein 75er DR, 16:16 Vergaser, 74 HD, 42 ND

    Ich habe das Problem mal auf Video festgehalten...

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    Vielen Dank schonmal für eure Hilfe!

    2 Mal editiert, zuletzt von sonstawer (June 24, 2014 at 12:36)

  • hedgebang
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    • June 24, 2014 at 08:36
    • #2

    Dein Video geht nicht.

    Gaser mal gereinigt und neue Kerze probiert? Polradkeil noch da, wo er hingehört?

    Über Spritverbrauch spricht man nicht. Man hat ihn.

  • rassmo
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    • June 24, 2014 at 09:24
    • #3
    Zitat von sonstawer

    bin etwas ratlos, da das problem von heute auf morgen aufgetreten ist...

    Zitat von sonstawer

    am anfang hat sie erst noch bei niedrigen drehzahlen gestottert, später auch bei mittleren, jetzt nimmt sie nur noch bei oberster drehzahl richtig gas an..

    was jetzt? abrupt oder mit der zeit?
    hast du noch die unterbrecherzündung oder elektronisch? wenn der zzp stimmt würde ich im 1. fall mal den kondensator verdächtigen, im zweiten cdi oder pickup.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

  • sonstawer
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    • June 24, 2014 at 11:47
    • #4
    Zitat von hedgebang

    dein video geht nicht.


    sorry, falsche einstellung gewählt. jetzt sollte das video gehen!

    Zitat von hedgebang

    gaser mal gereinigt und neue kerze probiert? polradkeil noch da, wo er hingehört?


    bin leider noch nicht so der schrauber, sondern eher ein leihe, aber ich könnte mal die kerze austauschen.
    wo befindet sich dieser polradkeil? vergaser reinigen muss ich mir auch erst noch beibringen... mal schauen, ob der kerzenwechsel was bringt...

    Zitat von rassmo

    was jetzt? abrupt oder mit der zeit?


    von heute auf morgen hat sie angefangen, zu stottern. und dann bei jeder fahrt immer schlimmer...

    Zitat von rassmo

    hast du noch die unterbrecherzündung oder elektronisch? wenn der zzp stimmt würde ich im 1. fall mal den kondensator verdächtigen, im zweiten cdi oder pickup.


    hab die v50 n (v5a1t) -> also tipp ich mal auf unterbrecherzündung, da ich keine batterie habe... cdi fällt daher auch weg.

    also ich halte fest: es könnte vergaser, zündkerze, polradkeil, kondensator oder pickup sein?

    Einmal editiert, zuletzt von sonstawer (June 24, 2014 at 11:54)

  • rassmo
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    • June 24, 2014 at 12:23
    • #5

    PickUp gibt es bei Unterbrecher nicht.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

  • xl2simon
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    • June 24, 2014 at 15:57
    • #6

    Hatte kürzlich so was ähnliches, bei mir warens Kolben + Kolbenringe (und evtl die Nebendüse, 3-4x Ultraschallbad bewirkt oft Wunder)
    Kolben sah oben aus wie ein Meteoriteneinschlagfeld. Und oberer Kolbenring klemmte in der Nut fest.

  • fgib
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    • June 24, 2014 at 16:39
    • #7

    Aufjedenfall pickup

  • rassmo
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    • June 24, 2014 at 16:51
    • #8
    Zitat von fgib98

    aufjedenfall pickup

    er hat, jedenfalls höchstwahrscheinlich, eine unterbrecherzündung. da ist nichts mit pickup.

    Zitat von sonstawer

    hab die v50 n (v5a1t) -> also tipp ich mal auf unterbrecherzündung, da ich keine batterie habe.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

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