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Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    1. VespaOnline Fotowettbewerb - Schickt uns Eure Bilder! 272

      • mono
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    3. rassmo

    1. HotTopic: Das (noch nicht so grosse) 75ccm Zylinder 130

      • kann den acc ned löschn
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    3. Menzinger

    1. neue vespa? 2

      • black biker
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    3. black biker

    1. 125ts Getriebe 1

      • RudeBoy
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    3. Dr.Vespa

    1. Startproblem 1

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    1. PX80XE Lusso 32

      • thor1501
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    3. thor1501

    1. Getriebegeräusche 1

      • Nickel
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    3. Dr.Vespa

    1. tech Daten Kurbeltrieb für Simulationsrechnung 1

      • Helge
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    3. Dr.Vespa

    1. Vespa-Werkstatt im Münchner Osten? 2

      • fm22523
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    3. Dr.Vespa

    1. Versch. Teile 1

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    1. original teile 5

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    3. Rymestar

    1. Vespa ET 4 Benzin 4

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    1. umbau 4

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    1. PX 125 E Lusso springt oft nicht an 1

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    1. et4 125 springt nicht an-kein funke 2

      • rollerdirk
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    1. Sicherung E-Startet?? 11

      • flixx
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    3. Dr.Vespa

    1. Auspuffanpassung bei 75 ccm 7

      • Kannnix
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    3. Dr.Vespa

    1. VNB - Motorstopp bei heißem Motor 1

      • hazett
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    3. Dr.Vespa

    1. Vespa 50 N ohne Betriebserlaubnis 1

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    1. Woran erkenne ich ob ich eine PK50 XL oder PK50 XL 2 habe? 4

      • Sparkplug
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    3. Sparkplug

    1. Benzinhahn einbauen 3

      • Rymestar
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    3. Rymestar

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².