SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Frage bzgl. Lamellen im Ansaugstuzen 3

      • Asvaldein
      • June 26, 2011 at 11:38
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    4. sausus22

      June 26, 2011 at 11:38

    2. LXV 50 startet nicht mehr 1

      • Andi_HP
      • July 27, 2012 at 09:52
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    4. pkracer

      July 27, 2012 at 09:52

    2. Vespa PK 50 Xl Vergaser oder doch was anderes 5

      • VespaPaule
      • September 30, 2020 at 21:46
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    4. Pierre Lavendel

      September 30, 2020 at 21:46

    2. Unbedenklichkeitsbescheinigung 1

      • vespus176
      • July 17, 2006 at 18:50
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    4. Stewie

      July 17, 2006 at 18:50

    2. Zu viel Standgas 1

      • ralph
      • September 17, 2006 at 20:26
      • ralph
      • September 17, 2006 at 21:44
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    4. zOo!

      September 17, 2006 at 21:44

    2. FÜr Pinascozylinder ori zylinderkopf bearbeiten 3

      • RacerT8200
      • November 1, 2007 at 20:45
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    4. Dr.Vespa

      November 1, 2007 at 20:45

    2. Pinasco oder DR,das ist hier die Frage. 4

      • grautsvornix
      • May 22, 2008 at 19:18
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    4. Kawalino

      May 22, 2008 at 19:18

    2. Kann man PK50XL Verdichtungsraum mit Kaltmetall abdichten? 1

      • aixman
      • April 29, 2009 at 19:15
      • aixman
      • April 29, 2009 at 21:00
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    4. shova50

      April 29, 2009 at 21:00

    2. Meine PK 50 XL 2 geht während der Fahrt einfach aus. 3

      • emmius
      • August 11, 2009 at 17:35
      • emmius
      • August 14, 2009 at 19:52
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    4. emmius

      August 14, 2009 at 19:52

    2. Motor und Hinterrad blockiert 4

      • mzmarco
      • November 14, 2013 at 22:31
      • mzmarco
      • November 14, 2013 at 22:50
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    4. mzmarco

      November 14, 2013 at 22:50

    2. auspuff-frage 3

      • ebht
      • April 20, 2007 at 23:56
      • ebht
      • April 21, 2007 at 13:24
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    4. ebht

      April 21, 2007 at 13:24

    2. Reifen zu heiss bei ET3 Banane 2

      • Happytreefriend
      • July 17, 2007 at 11:15
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    4. Happytreefriend

      July 17, 2007 at 11:15

    2. 75er mit nur 2 ÜS 3

      • donbilbo
      • November 9, 2007 at 19:01
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    4. Toni1

      November 9, 2007 at 19:01

    2. pk50 motor unbauen auf 125ccm? 2

      • Alex-HY1
      • July 8, 2010 at 11:16
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    4. Alex-HY1

      July 8, 2010 at 11:16

    2. ET 2 springt nicht an 2

      • Sunshine
      • March 5, 2006 at 17:39
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    4. Sunshine

      March 5, 2006 at 17:39

    2. Vespa PK V50 säuft ab. 4

      • ctrga
      • July 14, 2009 at 12:33
      • ctrga
      • July 15, 2009 at 13:28
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    4. Automatix

      July 15, 2009 at 13:28

    2. 50 N mit 75 Polini Racing zulassen 2

      • papageorgio
      • April 10, 2007 at 17:48
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    4. RASAWAY.de

      April 10, 2007 at 17:48

    2. PK 50 XL 1 Automatik mit 75 ccm ... welcher empfehlt ihr mir? 2

      • Maxximi
      • July 16, 2009 at 14:47
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    4. SCOOBY

      July 16, 2009 at 14:47

    2. Guter Zylinder? 4

      • pk50d-town
      • June 3, 2010 at 01:10
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    4. pola

      June 3, 2010 at 01:10

    2. Roller geht an, dann aber bald wieder aus? 2

      • chiva
      • January 11, 2012 at 17:06
      • chiva
      • January 11, 2012 at 17:45
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    4. chiva

      January 11, 2012 at 17:45

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².