SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PX / PK Unterschied ? 7

      • tomtom7
      • April 6, 2006 at 09:04
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    4. Stachelbär

      April 6, 2006 at 09:04

    2. Luftdruck 9

      • tomtom7
      • March 28, 2006 at 20:43
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    4. Dr.Vespa

      March 28, 2006 at 20:43

    2. DR75 zylinderkopfprobleme 6

      • tomtom
      • January 16, 2008 at 08:50
      • tomtom
      • January 24, 2008 at 13:33
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    4. Pornstar

      January 24, 2008 at 13:33

    2. PK50XL2 Einlassverengung 6

      • tomtom
      • January 3, 2008 at 18:22
      • tomtom
      • January 6, 2008 at 18:37
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    4. mulin

      January 6, 2008 at 18:37

    2. Schlechter Anzug und Endgeschwindigkeit 3

      • tomtom
      • January 15, 2007 at 11:59
      • tomtom
      • January 18, 2007 at 22:24
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    4. tomtom

      January 18, 2007 at 22:24

    2. Pk50XL2 zu langsam 12

      • tomtom
      • September 24, 2006 at 23:53
      • tomtom
      • September 29, 2006 at 00:43
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    4. Nick50XL

      September 29, 2006 at 00:43

    2. Verstärkte Kupplung 3

      • tomtom
      • June 13, 2006 at 19:51
      • tomtom
      • June 22, 2006 at 10:15
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    4. CARDOC2001

      June 22, 2006 at 10:15

    2. Pick Up 1

      • tomtom
      • June 8, 2006 at 20:07
      • tomtom
      • June 9, 2006 at 00:21
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    4. Nick50XL

      June 9, 2006 at 00:21

    2. HP4Lüfterrad 2

      • tomtom
      • May 18, 2006 at 08:43
      • tomtom
      • May 20, 2006 at 09:07
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    4. tomtom

      May 20, 2006 at 09:07

    2. Tachofrage 2

      • tomtom
      • May 10, 2006 at 07:03
      • tomtom
      • May 10, 2006 at 09:03
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    4. Moskito

      May 10, 2006 at 09:03

    2. Endgeschwindigkeit 6

      • tomtom
      • May 6, 2006 at 09:48
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    4. Moskito

      May 6, 2006 at 09:48

    2. DR 75 1

      • tomtom
      • February 5, 2006 at 22:58
      • tomtom
      • February 6, 2006 at 08:40
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    4. mono

      February 6, 2006 at 08:40

    2. zylinderwechsel. was muss ich danach beachten? 6

      • tomte
      • September 15, 2006 at 14:41
      • tomte
      • September 16, 2006 at 16:05
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    4. alexhauck

      September 16, 2006 at 16:05

    2. wie bau ich nen neuen Kolben drauf 6

      • tomte
      • September 11, 2006 at 12:22
      • tomte
      • September 15, 2006 at 16:22
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    4. Nick50XL

      September 15, 2006 at 16:22

    2. Hilfe! ich glaub ich hab nen Kolbenfresser 8

      • tomte
      • June 13, 2006 at 17:34
      • tomte
      • August 9, 2006 at 10:15
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    4. Moskito

      August 9, 2006 at 10:15

    2. größere Felgen auf pk50xl ? 5

      • tomte
      • March 18, 2006 at 19:08
      • tomte
      • March 19, 2006 at 02:05
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    4. Nick50XL

      March 19, 2006 at 02:05

    2. ich brauch 4 Gänge, hab nur drei 6

      • tomte
      • March 13, 2006 at 21:06
      • tomte
      • March 20, 2006 at 19:16
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    4. ronin

      March 20, 2006 at 19:16

    2. zylinder entdrosseln 19

      • tomte
      • March 9, 2006 at 12:14
      • tomte
      • March 23, 2006 at 21:37
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    4. Nick50XL

      March 23, 2006 at 21:37

    2. pk50xl nur 3 gänge? 1

      • tomte
      • March 8, 2006 at 17:44
      • tomte
      • March 8, 2006 at 20:44
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    4. Dr.Vespa

      March 8, 2006 at 20:44

    2. Schlechte Gasannahme nach Vollgasfahrten, passt meine Einstellung? 2

      • Tomster
      • September 18, 2008 at 17:22
      • Tomster
      • September 18, 2008 at 20:02
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    4. CARDOC2001

      September 18, 2008 at 20:02

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².