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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Wie Schutzblech vorne ausbeulen? 6

      • claudster
      • August 1, 2006 at 16:26
      • claudster
      • August 1, 2006 at 16:50
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    3. claudster

      August 1, 2006 at 16:50
    1. lackschaden 1

      • claudster
      • August 23, 2006 at 11:41
      • claudster
      • August 23, 2006 at 12:05
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    3. VespaLady

      August 23, 2006 at 12:05
    1. handschuhfach zerlegen 2

      • claudster
      • September 4, 2006 at 10:54
      • claudster
      • September 4, 2006 at 19:59
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    3. claudster

      September 4, 2006 at 19:59
    1. bei gas stirbt motor ab! 3

      • claudster
      • October 4, 2006 at 14:40
      • claudster
      • October 7, 2006 at 12:51
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    3. claudster

      October 7, 2006 at 12:51
    1. humanes Tuning PK 50 XL2 27

      • ClemD
      • August 4, 2011 at 13:49
      • ClemD
      • August 16, 2011 at 07:43
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    3. chup4

      August 16, 2011 at 07:43
    1. PK50 XL2 Kat ASS 11

      • clemens1155
      • March 7, 2024 at 09:26
      • clemens1155
      • March 20, 2024 at 12:03
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    3. Nick50XL

      March 20, 2024 at 12:03
    1. Unfallschaden 4

      • clemi132
      • September 7, 2006 at 16:03
      • clemi132
      • September 7, 2006 at 23:31
    2. Antworten
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    3. clemi132

      September 7, 2006 at 23:31
    1. Kulu und Getriebe überholen bei PK50XL2 Kat 16

      • clemi132
      • January 7, 2007 at 17:32
      • clemi132
      • January 11, 2007 at 23:37
    2. Antworten
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    3. Stewie

      January 11, 2007 at 23:37
    1. Gänge verrutschen 9

      • clemi132
      • March 1, 2007 at 20:50
      • clemi132
      • March 7, 2007 at 21:16
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    3. Moskito

      March 7, 2007 at 21:16
    1. SS50/90 Puff auf PK50XL2 1

      • clemi132
      • March 1, 2007 at 21:08
      • clemi132
      • March 5, 2007 at 10:05
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    3. clemi132

      March 5, 2007 at 10:05
    1. Reale 70km/h 27

      • clemi132
      • May 30, 2007 at 10:36
      • clemi132
      • December 2, 2008 at 08:41
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    3. Paichi

      December 2, 2008 at 08:41
    1. V50 mit 85ccm DR und 16/16 4

      • clemi132
      • May 13, 2008 at 23:07
      • clemi132
      • May 15, 2008 at 18:12
    2. Antworten
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    3. Paichi

      May 15, 2008 at 18:12
    1. Vergaser ausgebaut - nach einbauen springt sie nicht mehr an 20

      • cliche
      • April 12, 2009 at 19:44
      • cliche
      • April 14, 2009 at 15:19
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    3. cliche

      April 14, 2009 at 15:19
    1. PK 50 xl dreht manchmal völlig am Rad (Motor dreht plötzlich hoch) 1

      • ClickClack31
      • April 9, 2011 at 12:14
      • ClickClack31
      • April 9, 2011 at 12:19
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    3. rassmo

      April 9, 2011 at 12:19
    1. Wo Motor überholen lassen und was dabei alles machen lassen? (Raum TUT, RW; KN; SIG) 3

      • ClioB
      • September 7, 2009 at 08:37
      • ClioB
      • September 15, 2009 at 15:46
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    3. ClioB

      September 15, 2009 at 15:46
    1. SITO / FACO Banane passt nicht auf Primavera 125 5

      • ClioB
      • September 20, 2009 at 12:30
      • ClioB
      • September 21, 2009 at 23:13
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    3. ClioB

      September 21, 2009 at 23:13
    1. Vespa bei Ebay... Gute Wahl?? 2

      • Clipper
      • May 2, 2006 at 16:50
      • Clipper
      • May 2, 2006 at 17:02
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      1.7k
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    3. Clipper

      May 2, 2006 at 17:02
    1. Bremszugbefestigung hinten 50special 1

      • Clockworkm
      • March 28, 2006 at 16:30
      • Clockworkm
      • March 30, 2006 at 00:09
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    3. Nick50XL

      March 30, 2006 at 00:09
    1. günstigste Versicherung 4

      • Clockworkm
      • April 5, 2006 at 13:01
      • Clockworkm
      • April 5, 2006 at 22:07
    2. Antworten
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    3. stoneagequeen

      April 5, 2006 at 22:07
    1. PK 50 Xl springt nicht mehr an 2

      • Cloede
      • April 11, 2013 at 22:04
      • Cloede
      • April 11, 2013 at 22:30
    2. Antworten
      2
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      2
    3. pkracer

      April 11, 2013 at 22:30

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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