SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Bedüsung PK 50XL original Zustand 3

      • der21er
      • March 4, 2008 at 12:24
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    4. Tomsche

      March 4, 2008 at 12:24

    2. Pinasco oder DR,das ist hier die Frage. 4

      • grautsvornix
      • May 22, 2008 at 19:18
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    4. Kawalino

      May 22, 2008 at 19:18

    2. Motor stirbt ab bei niedrigen Drehzahlen 4

      • CGN Scooter
      • March 16, 2009 at 08:58
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    4. CGN Scooter

      March 16, 2009 at 08:58

    2. Getriebe 50 special 1

      • Andi76
      • February 26, 2007 at 15:51
      • Andi76
      • February 26, 2007 at 15:53
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    4. Moskito

      February 26, 2007 at 15:53

    2. Auspuff Qual der Wahl 4

      • Vespa&RocknRoll
      • April 25, 2009 at 23:40
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    4. Vespa&RocknRoll

      April 25, 2009 at 23:40

    2. pk 50 xl 2 Motortausch eintragen? 3

      • Casimir67
      • August 31, 2015 at 13:04
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    4. Casimir67

      August 31, 2015 at 13:04

    2. Versicherungskennzeichen 1

      • Mark B.
      • February 22, 2006 at 17:41
      • Mark B.
      • February 22, 2006 at 20:39
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    4. Dr.Vespa

      February 22, 2006 at 20:39

    2. Kickstarter defekt PX 125 2

      • Micha
      • April 2, 2006 at 20:26
      • Micha
      • April 3, 2006 at 09:58
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    4. Moskito

      April 3, 2006 at 09:58

    2. Wieviele Automatik PK gibt es? 2

      • robsig12
      • December 28, 2006 at 19:20
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    4. Heiner

      December 28, 2006 at 19:20

    2. Kupplug trennt nach zugriss nimmer - kann sie weiteren schaden genommen haben 2

      • zapp
      • April 26, 2007 at 17:55
      • zapp
      • May 24, 2007 at 17:44
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    4. zapp

      May 24, 2007 at 17:44

    2. ET 2 Tuning 2

      • eren
      • May 30, 2007 at 21:45
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      • May 30, 2007 at 21:55
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    4. clemi132

      May 30, 2007 at 21:55

    2. Bedüsung Vergaser 16.10 / Start- und Standgasprobleme 2

      • derbastian
      • June 19, 2007 at 18:36
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    4. cmon

      June 19, 2007 at 18:36

    2. Welche Unterschiede haben die 50ccm und 75ccm Zylinder? 2

      • philip-ulm
      • March 28, 2012 at 16:18
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    4. hedgebang

      March 28, 2012 at 16:18

    2. PX 125 E Lusso - Kabelbelegung Blinkerschalter 1

      • wait
      • January 22, 2006 at 16:29
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      • January 22, 2006 at 17:07
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    4. Vespa-Oldie

      January 22, 2006 at 17:07

    2. vorzündung malossi 75ccm 2

      • dark_vespa
      • July 21, 2007 at 14:37
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    4. dark_vespa

      July 21, 2007 at 14:37

    2. Falschluft über Gashahnstange? 3

      • Pampauer
      • August 25, 2009 at 06:13
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    4. Karl Lagerfeuer

      August 25, 2009 at 06:13

    2. PK 50XL: Benzinverlust bei Krümmerwechsel 3

      • leoxen
      • May 26, 2013 at 18:26
      • leoxen
      • May 26, 2013 at 18:44
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    4. Lukk

      May 26, 2013 at 18:44

    2. Welche Lager für Kurbelwelle? 1

      • Joe85
      • January 25, 2007 at 14:20
      • Joe85
      • January 25, 2007 at 16:57
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    4. Joe85

      January 25, 2007 at 16:57

    2. halbmondkeil zu klein? 3

      • Rymestar
      • July 25, 2007 at 18:17
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    4. Pierre Lavendel

      July 25, 2007 at 18:17

    2. PK50XL Kolben steckt fest -> wie gehts weiter? 3

      • Donut009
      • July 3, 2011 at 22:56
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    4. CARDOC2001

      July 3, 2011 at 22:56

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².