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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Leerlauf lässt sich nicht einstellen 13

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      • May 10, 2009 at 22:19
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      • May 15, 2009 at 11:26
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      May 15, 2009 at 11:26
    1. PK 50 XL dreht im Stand manchmal bis Vollgas hoch und bleibt so 13

      • bigtrader
      • May 10, 2009 at 10:02
      • bigtrader
      • May 11, 2009 at 00:00
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    3. dark_vespa

      May 11, 2009 at 00:00
    1. Vespa PK 50 XL mit 75 ccm: Welcher Auspuff um alles rauszuholen? 13

      • Adageddon
      • May 7, 2009 at 21:37
      • Adageddon
      • May 9, 2009 at 17:14
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    3. derTec

      May 9, 2009 at 17:14
    1. Vergaser spuckt Benzin in den Luftfilter 13

      • steffo2oo2
      • May 7, 2009 at 21:01
      • steffo2oo2
      • March 24, 2010 at 18:56
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    3. Lukk

      March 24, 2010 at 18:56
    1. PK 50 XL von 50 auf 75ccm Umbau. Stimmt das Setup? 13

      • Udo's
      • May 4, 2009 at 19:29
      • Udo's
      • May 7, 2009 at 12:17
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    3. Udo's

      May 7, 2009 at 12:17
    1. Vergaser passt ne auf Ansaugstuzen/Gusskappe 13

      • TXL
      • April 28, 2009 at 22:18
      • TXL
      • May 2, 2009 at 18:13
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    3. TXL

      May 2, 2009 at 18:13
    1. Sito + eintragen lassen oder nur ABE mitführen 13

      • Jan02
      • April 26, 2009 at 20:30
      • Jan02
      • April 27, 2009 at 19:30
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    3. Jan02

      April 27, 2009 at 19:30
    1. Bedüsung nach Zylindereinbau 13

      • julian76
      • April 19, 2009 at 20:49
      • julian76
      • April 24, 2009 at 16:28
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    3. heeey fuffziich

      April 24, 2009 at 16:28
    1. Zündaussetzer: An was kann es liegen? 13

      • Vespa_Amateur
      • April 12, 2009 at 10:16
      • Vespa_Amateur
      • April 15, 2009 at 23:05
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    3. Paichi

      April 15, 2009 at 23:05
    1. V50 will nach Motorzerlegung nicht anspringen 13

      • mr.poo
      • April 11, 2009 at 13:36
      • mr.poo
      • April 30, 2009 at 16:08
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    3. mr.poo

      April 30, 2009 at 16:08
    1. Unterschied Sito standard zu Sito plus Auspuff? 13

      • tuba-joerg
      • April 10, 2009 at 17:59
      • tuba-joerg
      • August 6, 2011 at 14:13
    2. Antworten
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    3. hedgebang

      August 6, 2011 at 14:13
    1. Motor spalten -> Dichtung alt oder neu und/oder Dichtmasse 13

      • Maltep
      • April 7, 2009 at 23:59
      • Maltep
      • April 8, 2009 at 18:37
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    3. Maltep

      April 8, 2009 at 18:37
    1. Welcher Auspuff für meinen PK 13

      • Biffo
      • April 7, 2009 at 08:40
      • Biffo
      • April 9, 2009 at 01:08
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    3. Chefkoch-

      April 9, 2009 at 01:08
    1. V50 Problem, geht aus und tropft 13

      • Lan2711
      • March 31, 2009 at 22:37
      • Lan2711
      • April 25, 2009 at 17:09
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    3. Lan2711

      April 25, 2009 at 17:09
    1. startproblem pk 50 xl 1 13

      • posti
      • March 30, 2009 at 19:51
      • posti
      • April 1, 2009 at 12:59
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    3. posti

      April 1, 2009 at 12:59
    1. Die richtige Kupplung? 13

      • Metalphony
      • March 12, 2009 at 14:09
      • Metalphony
      • March 14, 2009 at 13:01
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    3. Metalphony

      March 14, 2009 at 13:01
    1. Pk 50 Xl2 springt nicht an 13

      • Easy Rider
      • March 10, 2009 at 12:54
      • Easy Rider
      • March 12, 2009 at 10:24
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    3. Karl Lagerfeuer

      March 12, 2009 at 10:24
    1. Zylinder Innenbild 13

      • sudo
      • March 8, 2009 at 13:25
      • sudo
      • March 8, 2009 at 15:13
    2. Antworten
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    3. JUK

      March 8, 2009 at 15:13
    1. Chokezug zu Kurz 19/19 Dello gaser 13

      • Chris_E
      • March 4, 2009 at 21:34
      • Chris_E
      • March 9, 2009 at 14:10
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    3. HansOlo

      March 9, 2009 at 14:10
    1. Pk 50 XL Automatik springt schlecht an 13

      • Vesparon1
      • February 24, 2009 at 12:54
      • Vesparon1
      • February 25, 2009 at 17:03
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    3. Vesparon1

      February 25, 2009 at 17:03

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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