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  1. VespaOnline Forum: Entdecke die Welt der klassischen Vespa-Roller und teile deine Leidenschaft
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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. 50 N Spezial - Schaltung sehr schwergängig trotz Getriebeöl und Kupplung einstellen 2

      • snoogle
      • July 25, 2008 at 12:22
      • snoogle
      • July 25, 2008 at 14:05
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    3. a10s10

      July 25, 2008 at 14:05
    1. DR102 mit Original Piaggio Auspuff? 3

      • Kleiner Flitzer
      • December 15, 2008 at 19:07
      • Kleiner Flitzer
      • December 20, 2008 at 18:29
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    3. FrieSoo

      December 20, 2008 at 18:29
    1. 75ccm Race auf pk 50 ss 4

      • CH-PK-SCHRAUBER
      • March 23, 2007 at 22:34
      • CH-PK-SCHRAUBER
      • March 26, 2007 at 00:21
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    3. Nick50XL

      March 26, 2007 at 00:21
    1. Felgenabstand zu groß? 4

      • Stefan22
      • April 30, 2007 at 10:51
      • Stefan22
      • May 2, 2007 at 20:12
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    3. robsig12

      May 2, 2007 at 20:12
    1. Sfera Kickstarterfeder einbauen 1

      • goldfinger1967
      • May 17, 2009 at 19:43
      • goldfinger1967
      • May 17, 2009 at 22:30
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    3. Nick50XL

      May 17, 2009 at 22:30
    1. Zylinder Wechsel, fragen über fragen 6

      • laulin
      • September 30, 2010 at 15:17
      • laulin
      • October 1, 2010 at 14:09
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    3. laulin

      October 1, 2010 at 14:09
    1. Gleitlager Kolbenbolzen für Vespa 50N Bj. 1963 2

      • bennydesign
      • January 9, 2014 at 18:07
      • bennydesign
      • January 10, 2014 at 10:53
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    3. bennydesign

      January 10, 2014 at 10:53
    1. 2 Spiegel für TÜV? 1

      • fulllife
      • August 27, 2006 at 22:24
      • fulllife
      • August 27, 2006 at 23:12
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    3. Rita

      August 27, 2006 at 23:12
    1. Aus Zylinder läuft Öl aus 2

      • b-irie
      • May 5, 2009 at 20:44
      • b-irie
      • May 5, 2009 at 21:16
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    3. b-irie

      May 5, 2009 at 21:16
    1. HP4 ( 75ccm Polini Alu mit 4,93?) 3

      • Blackout
      • July 14, 2009 at 19:52
      • Blackout
      • July 15, 2009 at 12:25
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    3. gandisgarage

      July 15, 2009 at 12:25
    1. Verdichtung 1:10,7 ? 4

      • r.s.flipper
      • February 5, 2012 at 21:29
      • r.s.flipper
      • February 5, 2012 at 21:46
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    3. Dackeldog

      February 5, 2012 at 21:46
    1. Problem Vespa Cosa 200 1

      • feeling
      • September 10, 2006 at 20:01
      • feeling
      • September 10, 2006 at 20:20
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    3. ruhrpottbastard

      September 10, 2006 at 20:20
    1. Legaler tuningzylinder für pk 80 s ? 2

      • Colio
      • March 25, 2007 at 23:19
      • Colio
      • March 27, 2007 at 20:35
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    3. Rita

      March 27, 2007 at 20:35
    1. Habe Fragen zu diesem Zylinder 6

      • nasar
      • April 30, 2009 at 14:52
      • nasar
      • April 30, 2009 at 15:55
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    3. nasar

      April 30, 2009 at 15:55
    1. Zulassung nach Import 3

      • Luigi-1
      • August 15, 2006 at 17:26
      • Luigi-1
      • August 21, 2006 at 09:10
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    3. Moskito

      August 21, 2006 at 09:10
    1. V50N ruckelt plötzlich 4

      • loucyphre
      • June 5, 2007 at 14:27
      • loucyphre
      • June 5, 2007 at 18:56
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    3. loucyphre

      June 5, 2007 at 18:56
    1. PK 50 XL Automatik Startproblem 2

      • Cato
      • October 13, 2007 at 19:25
      • Cato
      • October 15, 2007 at 20:42
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    3. yo-chi

      October 15, 2007 at 20:42
    1. Motor V5X1M in Xl2 ? 1

      • sebz
      • August 15, 2008 at 17:57
      • sebz
      • August 15, 2008 at 21:51
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    3. Rita

      August 15, 2008 at 21:51
    1. Kickstarter-Probleme PK 50 XL1 3

      • Sebastian85
      • August 14, 2011 at 20:11
      • Sebastian85
      • August 15, 2011 at 08:56
    2. Antworten
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    3. chup4

      August 15, 2011 at 08:56
    1. Schalthebel smallframe 3

      • -Peter-
      • September 11, 2011 at 21:19
      • -Peter-
      • September 11, 2011 at 21:27
    2. Antworten
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    3. Ulmi

      September 11, 2011 at 21:27

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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