SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Vespa PK 50 XL II wird schnell heiß 6

      • vespa-malle
      • October 1, 2011 at 21:05
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    4. CARDOC2001

      October 1, 2011 at 21:05

    2. Polrad vespa pk xl2 4

      • stalloneitaliano
      • September 29, 2011 at 19:57
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    4. stalloneitaliano

      September 29, 2011 at 19:57

    2. Halbmondkeil abgerissen 5

      • Freeski II
      • September 30, 2011 at 06:59
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    4. vespaxz

      September 30, 2011 at 06:59

    2. Umbau Zweizug - Einzug 9

      • Hoefi
      • September 28, 2011 at 22:22
      • Hoefi
      • September 29, 2011 at 18:45
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    4. Labelsucker

      September 29, 2011 at 18:45

    2. Neue Kupplung in v102 Special rutscht... jetzt nicht mehr! 39

      • derTec
      • September 28, 2011 at 19:23
      • derTec
      • January 25, 2012 at 16:58
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    4. ErMeGeDDoN

      January 25, 2012 at 16:58

    2. Aufgebohrter 50ccm Zylinder ca. 80ccm 4

      • Bongobob
      • September 28, 2011 at 20:46
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    4. vespa_racer

      September 28, 2011 at 20:46

    2. Wie heißt dieses Teil und wo bekomm ich es schnellmöglich her ? DRINGEND :D 9

      • VespaNeuling321
      • September 27, 2011 at 22:18
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    4. VespaNeuling321

      September 27, 2011 at 22:18

    2. Kolbenklemmer: Was machen? 20

      • Vesp@
      • September 27, 2011 at 18:07
      • Vesp@
      • September 28, 2011 at 20:24
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    4. chup4

      September 28, 2011 at 20:24

    2. PK 50XL: Nach Kupplungswechsel kein Druckpunkt mehr an der Umlenkung! 12

      • de flö
      • September 27, 2011 at 07:58
      • de flö
      • September 28, 2011 at 13:45
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    4. de flö

      September 28, 2011 at 13:45

    2. Der Motor gurgelt ganz tief wenn ich Gas gebe 9

      • chrb182
      • September 25, 2011 at 18:00
      • chrb182
      • September 27, 2011 at 22:00
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    4. chrb182

      September 27, 2011 at 22:00

    2. Frage zu 50N Special - Kupplung defekt oder was anderes? 2

      • japk
      • September 25, 2011 at 16:46
      • japk
      • September 25, 2011 at 21:02
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    4. CARDOC2001

      September 25, 2011 at 21:02

    2. Zündkerze dreht sich von SELBER heraus 5

      • German_seb
      • September 25, 2011 at 12:45
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    4. German_seb

      September 25, 2011 at 12:45

    2. Vespa Tuning 28

      • Yamie
      • September 24, 2011 at 11:49
      • Yamie
      • October 10, 2011 at 21:26
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    4. Parkett

      October 10, 2011 at 21:26

    2. v50 special springt nach ass abdichtung nicht mehr an.. 14

      • Taggabund
      • September 24, 2011 at 21:20
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    4. Taggabund

      September 24, 2011 at 21:20

    2. v50 keine hohen drehzahl, stottert im 4 gang bei 40 kmh 15

      • bluevespa50spezial
      • September 27, 2011 at 23:14
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    4. bluevespa50spezial

      September 27, 2011 at 23:14

    2. Standgas läßt sich nicht einstellen. 6

      • dafrocka
      • September 29, 2011 at 13:56
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    4. hedgebang

      September 29, 2011 at 13:56

    2. Welcher Auspuff für eine Pk 50 xl? 14

      • Seppel Vespa
      • September 26, 2011 at 16:34
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    4. hedgebang

      September 26, 2011 at 16:34

    2. PK50 xl Tuning: Macht ein neues Ritzel für den 4. Gang Sinn? 3

      • konst!nho
      • September 23, 2011 at 19:21
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    4. CARDOC2001

      September 23, 2011 at 19:21

    2. Motor springt nicht an wenn er warm ist 6

      • dafrocka
      • September 30, 2011 at 17:09
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    4. vespa_racer

      September 30, 2011 at 17:09

    2. Woher bekomme ich einen 75ccm Aluzylinder? 3

      • vincenzo
      • September 23, 2011 at 10:42
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    4. Nick50XL

      September 23, 2011 at 10:42

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².