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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Nummer auf der Piaggio Banane 2

      • Sebastian77
      • August 19, 2011 at 14:51
      • Sebastian77
      • August 19, 2011 at 15:00
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    3. Sebastian77

      August 19, 2011 at 15:00
    1. Neuaufbau Einkaufsliste 13

      • Steffl
      • August 19, 2011 at 09:27
      • Steffl
      • August 19, 2011 at 15:33
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    3. Ulmi

      August 19, 2011 at 15:33
    1. Passt der Motor in eine PK 50 S 5

      • Hoefi
      • August 19, 2011 at 09:22
      • Hoefi
      • August 19, 2011 at 10:10
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    3. pkracer

      August 19, 2011 at 10:10
    1. Welche Düse auf 16er Vergaser 11

      • Stiwii
      • August 18, 2011 at 21:38
      • Stiwii
      • August 18, 2011 at 23:25
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    3. Parkett

      August 18, 2011 at 23:25
    1. PK XL2 Automatik nimmt nicht richtig Gas an 2

      • hijacker
      • August 18, 2011 at 15:12
      • hijacker
      • August 25, 2011 at 22:09
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    3. Automatix

      August 25, 2011 at 22:09
    1. Vergaser Bedüsung 4

      • Firs
      • August 18, 2011 at 09:41
      • Firs
      • August 18, 2011 at 11:34
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    3. Firs

      August 18, 2011 at 11:34
    1. V50 Luftfilter abgebrochen/Fahren ohne Luffi? 2

      • jazZar
      • August 17, 2011 at 23:10
      • jazZar
      • August 18, 2011 at 10:22
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    3. jazZar

      August 18, 2011 at 10:22
    1. Vespa PK 50 XL startet nur beim Anschieben 7

      • Maximilian Fries
      • August 17, 2011 at 22:34
      • Maximilian Fries
      • August 20, 2011 at 17:52
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    3. MokaMokiMoke

      August 20, 2011 at 17:52
    1. Kolbenklemmer, was nun? 10

      • intensio
      • August 17, 2011 at 21:25
      • intensio
      • August 19, 2011 at 17:59
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    3. intensio

      August 19, 2011 at 17:59
    1. Durchmesser Hauptdüse 2

      • intensio
      • August 17, 2011 at 20:09
      • intensio
      • August 17, 2011 at 20:43
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    3. intensio

      August 17, 2011 at 20:43
    1. Starkes V50 Tuning ! 7

      • ScooterChiller
      • August 16, 2011 at 23:29
      • ScooterChiller
      • August 17, 2011 at 20:57
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    3. Parkett

      August 17, 2011 at 20:57
    1. V50 Special: Getriebeöl tropft runter 1

      • japk
      • August 16, 2011 at 22:20
      • japk
      • August 16, 2011 at 23:12
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    3. CARDOC2001

      August 16, 2011 at 23:12
    1. Konusgröße PK50 2

      • morlock61
      • August 16, 2011 at 21:44
      • morlock61
      • August 17, 2011 at 06:45
    2. Antworten
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    3. morlock61

      August 17, 2011 at 06:45
    1. XL1 sabbert Benzin aus dem Vergaser (19.19E) 3

      • speedguru
      • August 16, 2011 at 20:15
      • speedguru
      • August 16, 2011 at 21:04
    2. Antworten
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    3. morlock61

      August 16, 2011 at 21:04
    1. von 16/16 auf 19/19 sinnvoll.? 3

      • poliniStar
      • August 16, 2011 at 19:54
      • poliniStar
      • August 17, 2011 at 20:34
    2. Antworten
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    3. poliniStar

      August 17, 2011 at 20:34
    1. Need help! Choke und wenig Leistung PK50XL 9

      • Freddie
      • August 16, 2011 at 10:34
      • Freddie
      • August 16, 2011 at 15:01
    2. Antworten
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    3. Freddie

      August 16, 2011 at 15:01
    1. Motorleistung nimmt nach gasgeben im Leerlauf ab (Special) 8

      • dafrocka
      • August 15, 2011 at 11:10
      • dafrocka
      • August 29, 2011 at 15:58
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    3. dafrocka

      August 29, 2011 at 15:58
    1. Kickstarter-Probleme PK 50 XL1 3

      • Sebastian85
      • August 14, 2011 at 20:11
      • Sebastian85
      • August 15, 2011 at 08:56
    2. Antworten
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    3. chup4

      August 15, 2011 at 08:56
    1. Frage zu Polini Zylinder ! 11

      • ScooterChiller
      • August 14, 2011 at 14:18
      • ScooterChiller
      • September 7, 2011 at 08:28
    2. Antworten
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    3. chup4

      September 7, 2011 at 08:28
    1. PK50 s: Tuning meiner Vespa 7

      • caddy40
      • August 14, 2011 at 14:01
      • caddy40
      • August 17, 2011 at 12:02
    2. Antworten
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    3. rassmo

      August 17, 2011 at 12:02

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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