SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Klackergeräusch beim Schieben? 1

      • snoogle
      • September 14, 2006 at 16:52
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      • September 14, 2006 at 17:40
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    4. Salino

      September 14, 2006 at 17:40

    2. Hat eure Vespa auch eine "Tagesform"? 2

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      • September 14, 2006 at 16:47
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      • September 14, 2006 at 20:42
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    4. alexhauck

      September 14, 2006 at 20:42

    2. PK 80 S automatica elestart - Zündung geht nicht 2

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      • September 9, 2006 at 18:21
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      • September 11, 2006 at 17:23
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    4. Joergpr

      September 11, 2006 at 17:23

    2. PK 80 S automatica - Frage zur elektronischen Zündung 1

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      • September 8, 2006 at 09:40
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      • September 8, 2006 at 09:45
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    4. elbochos

      September 8, 2006 at 09:45

    2. Frage zur Ölpumpe beim Motorstart 2

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      • September 7, 2006 at 09:37
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      • September 7, 2006 at 11:54
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    4. snoogle

      September 7, 2006 at 11:54

    2. PK 80 S automatica elestart springt nicht an 5

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      • September 6, 2006 at 09:40
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    4. elbochos

      September 7, 2006 at 11:57

    2. Wie Vigano Sturzbügel montieren? 5

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      • September 5, 2006 at 19:24
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    4. alexhauck

      September 6, 2006 at 16:41

    2. PK XL2 Lenkkopf abbauen 5

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      • August 30, 2006 at 11:58
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    4. snoogle

      August 30, 2006 at 11:58

    2. Was brauche ich alles für den neuen Brief 6

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      • July 29, 2006 at 19:33
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    4. snoogle

      July 29, 2006 at 19:33

    2. Worauf muss man bei der automatica bei der Wiederbelebung achten 2

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      • July 27, 2006 at 11:25
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    4. opelwehnert

      July 27, 2006 at 11:25

    2. Lenkerkopf abbauen (PK XL2) 1

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      • July 18, 2006 at 18:16
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    4. Dr.Vespa

      July 18, 2006 at 18:16

    2. GFK-Teile reparieren oder überarbeiten (PK XL2) 2

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      • July 25, 2006 at 18:33
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    4. r |

      July 25, 2006 at 18:33

    2. Wie erreiche ich einen besseren Abzug (PK XL2) 2

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      • July 18, 2006 at 20:45
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    4. deeside4me

      July 18, 2006 at 20:45

    2. Gänge lassen sich nicht schalten PK 50XL 3

      • snome
      • May 30, 2014 at 14:39
      • snome
      • May 30, 2014 at 16:37
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    4. rassmo

      May 30, 2014 at 16:37

    2. Gänge lassen sich nicht schalten 6

      • snome
      • August 15, 2010 at 09:52
      • snome
      • August 15, 2010 at 18:08
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    4. rassmo

      August 15, 2010 at 18:08

    2. PK 50 XL 2 Erregerspule immer wieder defekt, kein Zündfunke 5

      • sniffmaster
      • October 18, 2012 at 15:45
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    4. Saint Peter

      October 18, 2012 at 15:45

    2. PK 50: keine Kraft von unten raus! 14

      • sniffmaster
      • February 9, 2007 at 10:51
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    4. shova50

      February 9, 2007 at 10:51

    2. Primärantrieb / Getriebe: jault, pfeift, kreischt 12

      • Snickers
      • March 5, 2024 at 11:29
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    4. Fantine

      March 5, 2024 at 11:29

    2. Vespa PK 50 XL fährt ganz von alleine (nur vergasser gereinigt) 11

      • Sn1p
      • August 13, 2008 at 22:24
      • Sn1p
      • August 16, 2008 at 11:14
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    4. Sn1p

      August 16, 2008 at 11:14

    2. Wie Motor drosseln? 5

      • Smutje
      • September 3, 2007 at 17:10
      • Smutje
      • September 3, 2007 at 21:40
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    4. DerDennis

      September 3, 2007 at 21:40

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².