SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Wieviel leistung ist realistisch? 3

      • ansaugbaron
      • October 15, 2006 at 18:31
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    4. Fettkimme

      October 15, 2006 at 18:31

    2. PK50 XL Motorabdeckung geht nicht auf .. 3

      • reesthil
      • October 15, 2006 at 20:44
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    4. reesthil

      October 15, 2006 at 20:44

    2. geht beim gang einlegen vorne hoch 3

      • malakaos
      • October 16, 2006 at 22:12
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    4. malakaos

      October 16, 2006 at 22:12

    2. Vespa Rahmen --> Alternativen 2 3

      • batab
      • October 19, 2006 at 20:20
      • batab
      • October 20, 2006 at 11:47
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    4. batab

      October 20, 2006 at 11:47

    2. ET3 Banane - Krümmer schleift am Rad 3

      • loucyphre
      • October 19, 2006 at 21:54
      • loucyphre
      • October 22, 2006 at 14:33
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    4. vespa77

      October 22, 2006 at 14:33

    2. Tachonadel wackelt nur auf und ab 3

      • chris1991
      • October 26, 2006 at 13:11
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    4. VespaBonfiglio

      October 26, 2006 at 13:11

    2. Vespa in den Keller - Was wiegt der Rahmen und was der Motor? 3

      • snoogle
      • October 28, 2006 at 15:25
      • snoogle
      • October 31, 2006 at 10:51
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    4. kasonova

      October 31, 2006 at 10:51

    2. Vespa richtig überwintern? 3

      • juice12
      • October 29, 2006 at 13:32
      • juice12
      • October 30, 2006 at 08:22
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    4. Stewie

      October 30, 2006 at 08:22

    2. Alle Lampen durchgebrannt 3

      • mimo69
      • October 29, 2006 at 20:32
      • mimo69
      • October 29, 2006 at 21:56
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    4. Moskito

      October 29, 2006 at 21:56

    2. Stilllegen über den Winter 3

      • Vespa pa pa pa pa
      • November 1, 2006 at 15:31
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    4. Beta_Erpel

      November 1, 2006 at 15:31

    2. Probleme! Otuning 200er 3

      • Fettkimme
      • November 1, 2006 at 20:09
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    4. kabaschoko

      November 1, 2006 at 20:09

    2. Getriebeöl riecht nach Sprit 3

      • V50Spezial
      • November 4, 2006 at 14:11
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    4. V50Spezial

      November 4, 2006 at 14:11

    2. Motornummer bei Anmeldung wichtig? 3

      • Rita
      • November 9, 2006 at 21:35
      • Rita
      • November 10, 2006 at 00:42
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    4. Roggi

      November 10, 2006 at 00:42

    2. Leerlaufgemischschraube 3

      • alexhauck
      • November 9, 2006 at 13:58
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    4. Fettkimme

      November 9, 2006 at 13:58

    2. PX 125 mit 166 oder177ccm 3

      • domian1976
      • November 20, 2006 at 17:41
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    4. elbochos

      November 20, 2006 at 17:41

    2. 102ccm Doppelansauger Zylinder von Polini 3

      • G.O.T.T.
      • November 14, 2006 at 21:53
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    4. Fettkimme

      November 14, 2006 at 21:53

    2. Welches Öl 3

      • robsig12
      • November 15, 2006 at 22:41
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    4. derbastian

      November 15, 2006 at 22:41

    2. 50 Special Kotflügel entfernen 3

      • alexhauck
      • November 17, 2006 at 17:37
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    4. vespa77

      November 17, 2006 at 17:37

    2. blaue wolken und schlechte Beschleunigung 3

      • KrügerPX
      • November 17, 2006 at 11:21
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    4. Salino

      November 17, 2006 at 11:21

    2. PK 50 XL Schriftzug Beinschild 3

      • Kuhni Kühnast
      • November 18, 2006 at 16:23
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    4. stpdnnvtn

      November 18, 2006 at 16:23

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².