SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Fehlinformation bei Online-shop 4

      • revolverheld
      • December 11, 2006 at 00:12
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    4. Nick50XL

      December 11, 2006 at 00:12

    2. schaltung geht schwer 2

      • vespaCH
      • September 1, 2007 at 22:54
      • vespaCH
      • September 2, 2007 at 13:24
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    4. 125vnb6

      September 2, 2007 at 13:24

    2. 114ccm Malossi! 3

      • Boocki
      • September 12, 2007 at 17:21
      • Boocki
      • September 14, 2007 at 19:59
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    4. mulin

      September 14, 2007 at 19:59

    2. welche Motoren passen in eine 50 Spezial 4

      • yacky321
      • May 4, 2009 at 18:32
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    4. Vespa&RocknRoll

      May 4, 2009 at 18:32

    2. Auspuff rotzt - und andre Mängel 4

      • Vespa&RocknRoll
      • July 21, 2009 at 14:21
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    4. Vespa&RocknRoll

      July 21, 2009 at 14:21

    2. Dreht im Leerlauf hoch 4

      • AndiV
      • April 22, 2010 at 15:43
      • AndiV
      • April 22, 2010 at 20:57
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    4. bollnn

      April 22, 2010 at 20:57

    2. PK 50 Automatik, Wellendichtring Antriebswelle - Temperaturstabilität? 2

      • Rolwir
      • September 24, 2013 at 08:42
      • Rolwir
      • September 24, 2013 at 13:00
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    4. Rolwir

      September 24, 2013 at 13:00

    2. Vespa V50n springt nicht an 4

      • HeikoGeiert
      • April 3, 2014 at 11:00
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    4. HeikoGeiert

      April 3, 2014 at 11:00

    2. TÜV bei dieser Vespa? 1

      • clumsy
      • May 9, 2006 at 09:30
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    4. Moskito

      May 9, 2006 at 09:30

    2. Gutachten 2

      • Fire
      • May 21, 2006 at 21:09
      • Fire
      • May 21, 2006 at 21:16
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    4. Fire

      May 21, 2006 at 21:16

    2. Größerer Zylinder für PX 80 2

      • Grisu
      • July 29, 2006 at 12:50
      • Grisu
      • July 29, 2006 at 15:28
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    4. Bombenleger

      July 29, 2006 at 15:28

    2. Wieviel Grad Vorzündung bei 50 DR Zylinder? 2

      • cmon
      • August 11, 2008 at 14:58
      • cmon
      • August 11, 2008 at 15:18
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    4. cmon

      August 11, 2008 at 15:18

    2. Gewinde Druckventilschraube 6

      • Stefan Bata Feger
      • March 15, 2009 at 15:56
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    4. Stefan Bata Feger

      March 15, 2009 at 15:56

    2. Wo kommt das Öl her? 2

      • Salino
      • July 10, 2006 at 12:37
      • Salino
      • July 10, 2006 at 16:07
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    4. Salino

      July 10, 2006 at 16:07

    2. Wie erreiche ich einen besseren Abzug (PK XL2) 2

      • snoogle
      • July 18, 2006 at 20:45
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    4. deeside4me

      July 18, 2006 at 20:45

    2. Frage,was muss ich tanken ? 3

      • HJH
      • August 6, 2006 at 21:20
      • HJH
      • August 7, 2006 at 11:18
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    4. Likedeeler

      August 7, 2006 at 11:18

    2. Pk 50 S - Neu und unwissend 3

      • dark_vespa
      • August 8, 2006 at 01:55
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    4. Nick50XL

      August 8, 2006 at 01:55

    2. Vergaseraufbewahrung 3

      • Richie
      • October 4, 2006 at 13:50
      • Richie
      • October 4, 2006 at 18:07
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    4. zOo!

      October 4, 2006 at 18:07

    2. kupplung geht nich mehr von selber zurück 6

      • ichel
      • May 15, 2008 at 15:52
      • ichel
      • May 15, 2008 at 17:29
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    4. king vespa

      May 15, 2008 at 17:29

    2. Messwerte für Zündspule V 50 3

      • baerenpapa
      • May 10, 2009 at 13:24
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    4. chup4

      May 10, 2009 at 13:24

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².