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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Auspuff vespa PX 200 Lusso 3

      • Romo258
      • April 23, 2007 at 12:50
      • Romo258
      • April 24, 2007 at 09:53
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    3. Likedeeler

      April 24, 2007 at 09:53
    1. Ausbau Schwungrad 3

      • ipaq
      • April 23, 2007 at 20:46
      • ipaq
      • April 24, 2007 at 19:43
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    3. ipaq

      April 24, 2007 at 19:43
    1. zu Lahm 3

      • RodRon
      • April 23, 2007 at 22:36
      • RodRon
      • April 24, 2007 at 19:29
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    3. Fettkimme

      April 24, 2007 at 19:29
    1. px125 im allgemeinen tunen,suche ratschläge! 3

      • dirx
      • April 24, 2007 at 12:57
      • dirx
      • April 24, 2007 at 17:03
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    3. z3ros3b

      April 24, 2007 at 17:03
    1. Kickstarterloch bohren 3

      • shova50
      • April 27, 2007 at 19:15
      • shova50
      • April 27, 2007 at 19:43
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    3. shova50

      April 27, 2007 at 19:43
    1. Welches Motortuning ist verbaut? 3

      • cmon
      • April 28, 2007 at 13:51
      • cmon
      • April 29, 2007 at 14:48
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    3. Nick50XL

      April 29, 2007 at 14:48
    1. Roller tunen 3

      • feivel13
      • April 28, 2007 at 20:36
      • feivel13
      • April 29, 2007 at 01:26
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    3. Nick50XL

      April 29, 2007 at 01:26
    1. 50 ccm Kit Polini oder D.R.? 3

      • Gefällt mir 1
      • dark_vespa
      • April 28, 2007 at 21:14
      • dark_vespa
      • April 30, 2007 at 21:16
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    3. Nick50XL

      April 30, 2007 at 21:16
    1. Wie den Starter abbauen? 3

      • shova50
      • April 29, 2007 at 16:24
      • shova50
      • April 29, 2007 at 17:14
    2. Antworten
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    3. sylle

      April 29, 2007 at 17:14
    1. Pk 50 Xl2 neuer Motor 3

      • Luger08
      • April 30, 2007 at 15:46
      • Luger08
      • April 30, 2007 at 22:40
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    3. sylle

      April 30, 2007 at 22:40
    1. Was für ein Zylinder? 3

      • Kawalino
      • May 1, 2007 at 10:28
      • Kawalino
      • May 1, 2007 at 20:37
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    3. shova50

      May 1, 2007 at 20:37
    1. 75 dr besser mit orginalauspuff fahren 3

      • sleeper
      • May 5, 2007 at 20:26
      • sleeper
      • May 10, 2007 at 13:55
    2. Antworten
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    3. Bruder Jakob

      May 10, 2007 at 13:55
    1. Zündkerzengewinde kaputt 3

      • norle
      • May 6, 2007 at 13:21
      • norle
      • May 7, 2007 at 17:07
    2. Antworten
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    3. norle

      May 7, 2007 at 17:07
    1. V50 Verlust an Getriebeöl 3

      • fogo
      • May 6, 2007 at 15:00
      • fogo
      • May 6, 2007 at 15:06
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    3. Dickesmensch

      May 6, 2007 at 15:06
    1. vespa pk50 lässt sich nicht ankicken wenn es kalt ist 3

      • chrusty81
      • May 10, 2007 at 00:12
      • chrusty81
      • May 10, 2007 at 21:39
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    3. Msztec

      May 10, 2007 at 21:39
    1. vorzündung (einstellung Zylinder) 3

      • reikus
      • May 10, 2007 at 19:27
      • reikus
      • May 11, 2007 at 00:47
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    3. SoGod

      May 11, 2007 at 00:47
    1. Kupplungs Wechsel Vespa 50N 3

      • Posaidon
      • May 12, 2007 at 12:24
      • Posaidon
      • May 12, 2007 at 22:33
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      3
    3. Posaidon

      May 12, 2007 at 22:33
    1. Setup OK? 3

      • Kawalino
      • May 12, 2007 at 21:04
      • Kawalino
      • May 13, 2007 at 00:32
    2. Antworten
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      3
    3. Captain Boozeye

      May 13, 2007 at 00:32
    1. Umbauten TÜV gerecht machbar? 3

      • -ecce-
      • May 13, 2007 at 11:48
      • -ecce-
      • May 13, 2007 at 18:06
    2. Antworten
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      1.9k
      3
    3. Rita

      May 13, 2007 at 18:06
    1. Welche Zündkerze? 3

      • Romo258
      • May 14, 2007 at 16:22
      • Romo258
      • May 21, 2007 at 23:26
    2. Antworten
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      3.5k
      3
    3. puchi

      May 21, 2007 at 23:26

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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