SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. welche HD bei 85er? 9

      • vesparaver
      • May 25, 2007 at 00:03
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    4. mullero

      May 25, 2007 at 00:03

    2. Nach Tuning springt Vespa nicht an 22

      • manulito24
      • May 25, 2007 at 09:57
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    4. klixx

      May 25, 2007 at 09:57

    2. Schaltwippe, schaltwelle 10

      • Zerazura
      • May 25, 2007 at 11:10
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    4. Zerazura

      May 25, 2007 at 11:10

    2. Legales PK80 Tuning 7

      • chopper_waldi
      • May 25, 2007 at 12:09
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    4. chopper_waldi

      May 25, 2007 at 12:09

    2. Rost bei Tuningzylinder 7

      • DaManu
      • May 25, 2007 at 12:56
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    4. DaManu

      May 25, 2007 at 12:56

    2. Leistungsschwund 8

      • tom12345
      • May 25, 2007 at 14:56
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    4. vespa pk 50 s

      May 25, 2007 at 14:56

    2. SI24 bei 139 Malossi 2

      • a-aus-k
      • May 25, 2007 at 16:49
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    4. vespaflyer

      May 25, 2007 at 16:49

    2. pk xl2 motor spalten,probleme! 9

      • vesparaver
      • May 25, 2007 at 18:44
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    4. shova50

      May 25, 2007 at 18:44

    2. Passt der Luftfilter vom 16.10 auf 16.16? 9

      • Robbes
      • May 22, 2007 at 20:42
      • Robbes
      • May 25, 2007 at 19:25
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    4. Robbes

      May 25, 2007 at 19:25

    2. Tuning Kurbelwelle 4

      • vespa pk 50 s
      • May 25, 2007 at 20:27
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    4. Nick50XL

      May 25, 2007 at 20:27

    2. säuft bei hoher Drehzahl ab ... nun dreht sie irre hoch 2

      • Keksi
      • May 25, 2007 at 11:05
      • Keksi
      • May 25, 2007 at 20:50
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    4. Nick50XL

      May 25, 2007 at 20:50

    2. Roller dreht zu hoch 2

      • Seba
      • May 25, 2007 at 18:05
      • Seba
      • May 25, 2007 at 21:13
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    4. adi

      May 25, 2007 at 21:13

    2. Frage:Welches HP4 hab ich da?? 3

      • Gepp
      • May 25, 2007 at 20:17
      • Gepp
      • May 25, 2007 at 23:22
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    4. Gepp

      May 25, 2007 at 23:22

    2. wie schnell mit 50er D.R. 1

      • fmw pk 50 s
      • May 26, 2007 at 13:22
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    4. gaugel

      May 26, 2007 at 13:22

    2. komme einfach nicht weiter 21

      • fogo
      • May 22, 2007 at 18:33
      • fogo
      • May 26, 2007 at 13:30
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    4. ansaugbaron

      May 26, 2007 at 13:30

    2. 19er Vergaser eingebaut, Motor springt nicht an 5

      • Bazzi
      • May 25, 2007 at 12:39
      • Bazzi
      • May 26, 2007 at 14:07
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    4. Bazzi

      May 26, 2007 at 14:07

    2. Läuft nicht - Verhext??? 21

      • tupackiss
      • May 26, 2007 at 15:24
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    4. dark_vespa

      May 26, 2007 at 15:24

    2. 4000km ohne Öl, Kupplung abgenutzt? 2

      • DaManu
      • May 26, 2007 at 15:16
      • DaManu
      • May 26, 2007 at 16:35
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    4. DaManu

      May 26, 2007 at 16:35

    2. Ritzel 8

      • Captain Boozeye
      • May 26, 2007 at 17:43
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    4. ansaugbaron

      May 26, 2007 at 17:43

    2. Was habe ich falsch gemacht? 9

      • chrisman
      • May 26, 2007 at 18:04
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    4. ansaugbaron

      May 26, 2007 at 18:04

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².