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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. 4000km ohne Öl, Kupplung abgenutzt? 2

      • DaManu
      • May 26, 2007 at 15:16
      • DaManu
      • May 26, 2007 at 16:35
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    3. DaManu

      May 26, 2007 at 16:35
    1. Abstimmungsprobleme Vergaser bei DR 75 (mit Bild) 9

      • OmaToob
      • May 26, 2007 at 15:40
      • OmaToob
      • June 5, 2007 at 17:16
    2. Antworten
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    3. OmaToob

      June 5, 2007 at 17:16
    1. Vergaserfrage 1

      • Kawalino
      • May 26, 2007 at 17:35
      • Kawalino
      • May 26, 2007 at 18:26
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    3. DaManu

      May 26, 2007 at 18:26
    1. Kurbelwelle zerlegen möglich? 4

      • SoGod
      • May 26, 2007 at 17:55
      • SoGod
      • May 26, 2007 at 19:20
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    3. V50Spezial

      May 26, 2007 at 19:20
    1. 50 n spezial zündet nur ab und zu 6

      • papageorgio
      • May 26, 2007 at 18:17
      • papageorgio
      • May 28, 2007 at 01:59
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    3. Big

      May 28, 2007 at 01:59
    1. Problem mit Pinasco Ritzel 8

      • mtkk
      • May 26, 2007 at 18:21
      • mtkk
      • May 28, 2007 at 11:31
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    3. mtkk

      May 28, 2007 at 11:31
    1. brauner Staub im Kerzenstecker 2

      • king vespa
      • May 26, 2007 at 19:37
      • king vespa
      • May 29, 2007 at 17:04
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    3. king vespa

      May 29, 2007 at 17:04
    1. Original Zündkerze! 4

      • Vespa pa pa pa pa
      • May 26, 2007 at 19:58
      • Vespa pa pa pa pa
      • May 29, 2007 at 22:50
    2. Antworten
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    3. hohesm

      May 29, 2007 at 22:50
    1. Kupplung rutscht durch 9

      • toto999
      • May 26, 2007 at 21:55
      • toto999
      • June 1, 2007 at 08:44
    2. Antworten
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    3. Graue Düse

      June 1, 2007 at 08:44
    1. Smallframe springt nicht an? 8

      • og152
      • May 27, 2007 at 08:50
      • og152
      • May 27, 2007 at 23:29
    2. Antworten
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    3. ansaugbaron

      May 27, 2007 at 23:29
    1. Legaler Auspuff für PK50XL2 KAT 3

      • ryzlbyz
      • May 27, 2007 at 09:31
      • ryzlbyz
      • May 28, 2007 at 14:11
    2. Antworten
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    3. robsig12

      May 28, 2007 at 14:11
    1. Stellung Kupplungshebel am Motorgehäuse 3

      • markus36
      • May 27, 2007 at 10:14
      • markus36
      • August 6, 2007 at 14:44
    2. Antworten
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    3. Restaurations

      August 6, 2007 at 14:44
    1. zylinderkopf bei pk50xl2 automatik probleme? 4

      • prinzvalium74
      • May 27, 2007 at 14:24
      • prinzvalium74
      • May 28, 2007 at 12:44
    2. Antworten
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    3. prinzvalium74

      May 28, 2007 at 12:44
    1. Neuer Polini50er Kit und jetzt 5

      • efendi
      • May 27, 2007 at 16:14
      • efendi
      • May 30, 2007 at 12:11
    2. Antworten
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    3. zOo!

      May 30, 2007 at 12:11
    1. Vespa 50 N Spezial will nicht laufen 14

      • cmon
      • May 27, 2007 at 16:22
      • cmon
      • September 25, 2007 at 20:58
    2. Antworten
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    3. lector

      September 25, 2007 at 20:58
    1. Richtige Kupplung kaufen 4

      • DaManu
      • May 27, 2007 at 18:24
      • DaManu
      • May 27, 2007 at 22:26
    2. Antworten
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    3. DaManu

      May 27, 2007 at 22:26
    1. 50ccm Zylinder von Polini legal? 3

      • RodRon
      • May 27, 2007 at 18:59
      • RodRon
      • May 27, 2007 at 20:50
    2. Antworten
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    3. Vespaholiker

      May 27, 2007 at 20:50
    1. Vespa 50 Spezial 6

      • gino10
      • May 27, 2007 at 19:42
      • gino10
      • May 29, 2007 at 12:23
    2. Antworten
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    3. dark_vespa

      May 29, 2007 at 12:23
    1. Elestart mit 136ccm läuft wieviel? 3

      • quincytuning
      • May 27, 2007 at 20:53
      • quincytuning
      • May 28, 2007 at 10:58
    2. Antworten
      3
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    3. robsig12

      May 28, 2007 at 10:58
    1. V50 Pleulauge 6

      • Roman Esco
      • May 27, 2007 at 23:06
      • Roman Esco
      • May 28, 2007 at 09:11
    2. Antworten
      6
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    3. alexhauck

      May 28, 2007 at 09:11

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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