SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Motor undicht? 1

      • vespafreak
      • June 6, 2007 at 23:10
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    4. SoGod

      June 6, 2007 at 23:10

    2. Filzring zw. Vergaser und Ansaugstutzen 4

      • giniman
      • June 12, 2007 at 12:14
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    4. Chris1973

      June 12, 2007 at 12:14

    2. PK XL soll Flügel bekommen 1

      • targeter
      • June 7, 2007 at 20:40
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    4. vespa77

      June 7, 2007 at 20:40

    2. PK 50 Keine Leistung 5

      • Einsteiger
      • June 8, 2007 at 20:27
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    4. Einsteiger

      June 8, 2007 at 20:27

    2. pk xl 2 kupplung 9

      • rbgt1682
      • August 28, 2007 at 15:46
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    4. maxpk50xl

      August 28, 2007 at 15:46

    2. Vergaser Problem 2

      • chris75
      • June 22, 2007 at 01:19
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    4. Nick50XL

      June 22, 2007 at 01:19

    2. Leo Vinci vs Polini 6

      • Tames
      • June 7, 2007 at 20:31
      • Tames
      • June 11, 2007 at 17:02
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    4. zOo!

      June 11, 2007 at 17:02

    2. Drehzahl bei PK 50 versackt. Sie will nicht mehr ... 7

      • tobi.ass
      • June 9, 2007 at 18:17
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    4. tobi.ass

      June 9, 2007 at 18:17

    2. Zylinder 1

      • roach3
      • June 7, 2007 at 23:38
      • roach3
      • June 7, 2007 at 23:43
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    4. giniman

      June 7, 2007 at 23:43

    2. Vespa et4 während der Fahrt ausgegangen. Motorschaden? 3

      • susibaum
      • June 8, 2007 at 10:48
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    4. Graue Düse

      June 8, 2007 at 10:48

    2. Welcher Auspuff? 7

      • GelberBlitz
      • June 9, 2007 at 14:45
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    4. gaugel

      June 9, 2007 at 14:45

    2. Zylinderbearbeitung 4

      • Berti
      • June 8, 2007 at 10:55
      • Berti
      • June 14, 2007 at 16:29
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    4. pkracer

      June 14, 2007 at 16:29

    2. kickstarter lässt sich nicht treten 5

      • Frido
      • June 8, 2007 at 12:48
      • Frido
      • June 9, 2007 at 01:49
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    4. vespa77

      June 9, 2007 at 01:49

    2. PK 50 XL 2 läuft nur noch mit Choke ordentlich 3

      • Bl@de
      • June 8, 2007 at 14:15
      • Bl@de
      • June 10, 2007 at 09:56
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    4. Moskito

      June 10, 2007 at 09:56

    2. PK 50 XL 2 .Warm ankicken Fehlanzeige, Vergaserproblem? 11

      • t3dummy
      • June 10, 2007 at 16:17
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    4. Roman Esco

      June 10, 2007 at 16:17

    2. kurbelwelle ausbauen 1

      • vesparaver
      • June 8, 2007 at 16:04
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    4. Roman Esco

      June 8, 2007 at 16:04

    2. 50N ausschalten: Leerlauf und einfach kein Gas mehr geben? 3

      • plupspinat
      • June 9, 2007 at 00:31
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    4. plupspinat

      June 9, 2007 at 00:31

    2. Vespa- springt warm nicht mehr an 8

      • RiVE
      • June 9, 2007 at 00:43
      • RiVE
      • June 30, 2007 at 19:34
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    4. RiVE

      June 30, 2007 at 19:34

    2. Metall schleift und Kickstarter rappelt 6

      • Rachma
      • June 9, 2007 at 00:45
      • Rachma
      • June 14, 2007 at 19:02
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    4. Rachma

      June 14, 2007 at 19:02

    2. simonini auspuff 2

      • sleeper
      • June 10, 2007 at 17:58
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    4. sleeper

      June 10, 2007 at 17:58

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².