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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. 75 ccm welche Düse 5

      • sormichi
      • May 22, 2006 at 20:42
      • sormichi
      • May 23, 2006 at 06:02
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    3. stoneagequeen

      May 23, 2006 at 06:02
    1. nach neuem Auspuff anbau qualm unter der Zylinderhaube 8

      • GreenVespa
      • October 20, 2010 at 15:56
      • GreenVespa
      • October 23, 2010 at 10:48
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    3. Jan02

      October 23, 2010 at 10:48
    1. Motorschaden 15

      • chaot64
      • December 7, 2007 at 12:43
      • chaot64
      • December 8, 2007 at 21:31
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    3. Schwidi

      December 8, 2007 at 21:31
    1. PK XL2 , Direktansauger ab werk? 8

      • Holzape
      • November 20, 2008 at 17:13
      • Holzape
      • June 5, 2020 at 22:14
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    3. Creutzfeld

      June 5, 2020 at 22:14
    1. Kupplungszug wechseln 3

      • Spartacus
      • August 7, 2007 at 10:13
      • Spartacus
      • August 9, 2007 at 17:07
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    3. orione

      August 9, 2007 at 17:07
    1. Setup XL2 - Sekt oder Selters ? 19

      • Chris_Clever
      • June 26, 2012 at 16:05
      • Chris_Clever
      • June 28, 2012 at 09:29
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    3. Saint Peter

      June 28, 2012 at 09:29
    1. Größerer Vergaser? 9

      • Bifi
      • January 30, 2006 at 16:49
      • Bifi
      • February 27, 2006 at 21:29
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    3. Nick50XL

      February 27, 2006 at 21:29
    1. Wie laut darf eine Primavera 125 sein? 10

      • Wespe17
      • April 6, 2013 at 17:58
      • Wespe17
      • April 8, 2013 at 13:55
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    3. Hollaender83

      April 8, 2013 at 13:55
    1. Nach Motorrevison: Zündprobleme beim Beschleunigen. Wie Zündspule testen? 15

      • Thale
      • May 6, 2012 at 15:00
      • Thale
      • May 22, 2012 at 19:34
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    3. Thale

      May 22, 2012 at 19:34
    1. Meine XL2 braucht zu viel? 22

      • Hoffi92
      • September 7, 2008 at 22:47
      • Hoffi92
      • September 10, 2008 at 23:49
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    3. CARDOC2001

      September 10, 2008 at 23:49
    1. PK50 "etwas" flotter machen 9

      • enterich
      • April 12, 2014 at 07:53
      • enterich
      • May 1, 2014 at 12:01
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    3. kasonova

      May 1, 2014 at 12:01
    1. HP4 Polrad 5

      • Iso-star
      • August 1, 2011 at 16:45
      • Iso-star
      • August 8, 2011 at 15:21
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    3. rassmo

      August 8, 2011 at 15:21
    1. 50 N spezial läuft nicht trotz Zündfunke 9

      • papageorgio
      • July 5, 2006 at 16:17
      • papageorgio
      • July 7, 2006 at 19:07
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    3. papageorgio

      July 7, 2006 at 19:07
    1. Ansaugstutzen DellOrto FHBB 16.12 und FHBB 16.14 Vergaser: Passt das ? 3

      • Morteus
      • August 22, 2014 at 10:31
      • Morteus
      • August 23, 2014 at 10:35
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    3. ezio_auditore

      August 23, 2014 at 10:35
    1. Antriebswelle / Gangrad einbauen ? 9

      • OleFindorff
      • December 16, 2012 at 16:27
      • OleFindorff
      • December 17, 2012 at 15:55
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    3. CARDOC2001

      December 17, 2012 at 15:55
    1. Elestart 50 will nicht anspringen 15

      • Elestart50
      • May 7, 2011 at 10:50
      • Elestart50
      • July 31, 2012 at 22:59
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    3. dark_vespa

      July 31, 2012 at 22:59
    1. Abstand Kurbelwellenlager auf LiMa-Seite zu Kurbelwellenwange 7

      • Alex-ET3
      • August 19, 2009 at 17:12
      • Alex-ET3
      • September 9, 2010 at 10:59
    2. Antworten
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    3. Tolho

      September 9, 2010 at 10:59
    1. Hab die neue Vespa ;-) aber Probleme auch... 14

      • Vespa50Freak
      • February 2, 2007 at 08:53
      • Vespa50Freak
      • February 12, 2007 at 02:21
    2. Antworten
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    3. Vespa50Freak

      February 12, 2007 at 02:21
    1. Sitzbank und andere Probleme 9

      • sebkom
      • May 6, 2006 at 20:49
      • sebkom
      • May 9, 2006 at 18:20
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    3. Moskito

      May 9, 2006 at 18:20
    1. Tuning - Was paßt zusammen? 13

      • Petze
      • November 3, 2006 at 15:55
      • Petze
      • November 6, 2006 at 20:07
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    3. Nick50XL

      November 6, 2006 at 20:07

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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