SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. kann man einen kolbenstopper selber bauen? 10

      • vespa30488
      • July 20, 2007 at 16:14
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    4. ryandunn

      July 20, 2007 at 16:14

    2. Reifen zu heiss bei ET3 Banane 2

      • Happytreefriend
      • July 17, 2007 at 11:15
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    4. Happytreefriend

      July 17, 2007 at 11:15

    2. Polini Schnecke oder Evolutioin 2

      • woeinie
      • July 17, 2007 at 14:08
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    4. woeinie

      July 17, 2007 at 14:08

    2. getriebe kaputt? 20

      • Rymestar
      • July 18, 2007 at 17:37
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    4. Rymestar

      July 18, 2007 at 17:37

    2. Tuning neues Geteibe? 3

      • thomas.dreher2
      • July 17, 2007 at 17:55
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    4. alexhauck

      July 17, 2007 at 17:55

    2. pk 50 springt nicht mehr an 11

      • Kurze
      • July 17, 2007 at 16:30
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      • July 18, 2007 at 10:56
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    4. ramses_pyramid

      July 18, 2007 at 10:56

    2. Vespa PK 50 unauffällig tunen 13

      • dope
      • July 17, 2007 at 18:36
      • dope
      • July 19, 2007 at 23:03
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    4. Vespafahrer007

      July 19, 2007 at 23:03

    2. Polini Lefthand 2

      • Big_Will
      • July 17, 2007 at 23:25
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    4. pola

      July 17, 2007 at 23:25

    2. 102ccm Satz 6

      • Chris1
      • July 18, 2007 at 07:29
      • Chris1
      • July 19, 2007 at 17:58
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    4. Chris1

      July 19, 2007 at 17:58

    2. Möchte meine PK 50 S schneller machen 2

      • struze-power
      • July 18, 2007 at 09:36
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    4. ramses_pyramid

      July 18, 2007 at 09:36

    2. Unzuverlässigkeiten und Startprobleme 50 Special 7

      • dontonino
      • November 8, 2008 at 08:07
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    4. CARDOC2001

      November 8, 2008 at 08:07

    2. Was ist der "kleine" Simmerring? 7

      • jimbojones
      • July 19, 2007 at 12:14
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    4. jimbojones

      July 19, 2007 at 12:14

    2. Wie wird die V50 etwas schneller? 3

      • andendieter
      • July 19, 2007 at 00:42
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    4. dark_vespa

      July 19, 2007 at 00:42

    2. roller geht zu langsam in leerlauf 5

      • smallevil
      • July 19, 2007 at 00:47
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    4. dark_vespa

      July 19, 2007 at 00:47

    2. 3,72 oder pinascoritzel? 5

      • Rymestar
      • October 26, 2007 at 20:11
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    4. Toni1

      October 26, 2007 at 20:11

    2. Rennauspuff und TÜV ? Ist das machbar ? 2

      • lowrider77
      • July 21, 2007 at 12:13
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    4. lowrider77

      July 21, 2007 at 12:13

    2. Motor - sehr lautes scheppern 1

      • ET4
      • July 19, 2007 at 10:56
      • ET4
      • July 29, 2007 at 21:13
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    4. crazyBOB

      July 29, 2007 at 21:13

    2. Unterschiedliche Lima-Simmerringe bei 50N? 1

      • jimbojones
      • July 19, 2007 at 14:48
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    4. derbastian

      July 19, 2007 at 14:48

    2. neue Kupplung PK50s, alte Kupplungsfeder 15

      • Heiner
      • July 19, 2007 at 17:34
      • Heiner
      • July 21, 2007 at 15:07
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    4. Heiner

      July 21, 2007 at 15:07

    2. wie primär aus kupplungskorb entfernen 6

      • Rymestar
      • July 19, 2007 at 22:21
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    4. Rymestar

      July 19, 2007 at 22:21

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².