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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Mein Motor zieht im vierten Gang nicht mehr 8

      • Rich
      • October 5, 2009 at 22:17
      • Rich
      • October 7, 2009 at 17:20
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    3. Rich

      October 7, 2009 at 17:20
    1. Zylinder, Kolben Zustand - noch zu gebrauchen ? 11

      • Rica.s
      • January 3, 2018 at 15:58
      • Rica.s
      • January 7, 2018 at 11:36
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    3. shova50

      January 7, 2018 at 11:36
    1. Ersatzteilproblem 102 ccm Olympia Zylinder 1

      • rhon
      • May 20, 2010 at 18:10
      • rhon
      • May 20, 2010 at 20:21
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    3. rally221

      May 20, 2010 at 20:21
    1. welche düsen im 24/24mit malossi 139ccm 1

      • rhod78
      • July 26, 2006 at 06:13
      • rhod78
      • July 26, 2006 at 15:48
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    3. Fettkimme

      July 26, 2006 at 15:48
    1. Gianneli Auspuff passt nicht auf 50n Special 10

      • Rheinkoeln
      • March 30, 2012 at 18:50
      • Rheinkoeln
      • March 30, 2012 at 22:56
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    3. CARDOC2001

      March 30, 2012 at 22:56
    1. 50n 74er Motoer neu Dichten. Seber machen o. machen lassen? 14

      • Rheinkoeln
      • November 3, 2011 at 19:46
      • Rheinkoeln
      • November 4, 2011 at 10:23
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    3. hedgebang

      November 4, 2011 at 10:23
    1. PK 125 Motor in die 50n Spezial. 1

      • rfm100
      • October 9, 2009 at 13:23
      • rfm100
      • October 9, 2009 at 13:28
    2. Antworten
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    3. pkracer

      October 9, 2009 at 13:28
    1. Polrad saß zweimal fest 7

      • rfm100
      • September 14, 2009 at 10:01
      • rfm100
      • September 15, 2009 at 21:57
    2. Antworten
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    3. rfm100

      September 15, 2009 at 21:57
    1. Falschluft dank 16.16 Gaser Umbau 2

      • rfm100
      • August 2, 2009 at 20:45
      • rfm100
      • August 3, 2009 at 14:14
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    3. rfm100

      August 3, 2009 at 14:14
    1. 50 N Spezial, 75 DR Formula, Vergasereinstellung mit Banane 15

      • rfm100
      • June 15, 2009 at 13:01
      • rfm100
      • June 16, 2009 at 14:52
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    3. HansOlo

      June 16, 2009 at 14:52
    1. 50N mit DR 75ccm Formular 11

      • rfm100
      • June 2, 2009 at 22:00
      • rfm100
      • June 3, 2009 at 11:29
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    3. Paichi

      June 3, 2009 at 11:29
    1. PK 50 S 4.Gang schluft/geht nicht rein 1

      • rfg0807
      • December 21, 2008 at 12:20
      • rfg0807
      • December 21, 2008 at 13:47
    2. Antworten
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    3. CARDOC2001

      December 21, 2008 at 13:47
    1. Kurbelwelle für V50 Membran 4

      • Reyabe
      • February 28, 2012 at 21:00
      • Reyabe
      • February 28, 2012 at 21:31
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    3. HansOlo

      February 28, 2012 at 21:31
    1. Frage zum Polini membran Ansaugstutzen 2

      • Reyabe
      • February 19, 2012 at 14:35
      • Reyabe
      • February 22, 2012 at 11:07
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    3. Paichi

      February 22, 2012 at 11:07
    1. Antriebswelle: 3 Gang und 4 Gang kompatibel? 1

      • Reyabe
      • April 2, 2011 at 18:23
      • Reyabe
      • April 3, 2011 at 10:59
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    3. Paichi

      April 3, 2011 at 10:59
    1. Polini 102ccm HD 4

      • Reyabe
      • December 9, 2010 at 20:13
      • Reyabe
      • December 10, 2010 at 14:40
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    3. Paichi

      December 10, 2010 at 14:40
    1. Frage zu 102 ccm Setup wie Kupplung Kurbelwelle 9

      • Reyabe
      • November 12, 2010 at 20:07
      • Reyabe
      • November 13, 2010 at 19:18
    2. Antworten
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    3. chiva

      November 13, 2010 at 19:18
    1. Suche 19 Malossi Luftfilter 2

      • Reyabe
      • November 9, 2010 at 18:37
      • Reyabe
      • November 10, 2010 at 20:23
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    3. Reyabe

      November 10, 2010 at 20:23
    1. 102ccm Luftfilter ? 1

      • Reyabe
      • October 9, 2010 at 13:57
      • Reyabe
      • October 9, 2010 at 14:00
    2. Antworten
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    3. domme12

      October 9, 2010 at 14:00
    1. Gianelli Auspuff 3

      • Reyabe
      • October 9, 2010 at 13:53
      • Reyabe
      • October 9, 2010 at 14:15
    2. Antworten
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    3. prometheus0815

      October 9, 2010 at 14:15

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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