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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. vergaser einstellung nach falschluft problem 2

      • Rymestar
      • September 1, 2007 at 17:36
      • Rymestar
      • September 2, 2007 at 15:06
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    3. Rymestar

      September 2, 2007 at 15:06
    1. kann ich xl2-motor in xl1 verbauen 6

      • knitterfrei
      • August 17, 2007 at 20:42
      • knitterfrei
      • September 2, 2007 at 16:27
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    3. kasonova

      September 2, 2007 at 16:27
    1. SitoPlus wo habt ihr die Drossel im Krümmer gefunden? 9

      • aero
      • September 1, 2007 at 16:53
      • aero
      • September 2, 2007 at 19:44
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    3. aero

      September 2, 2007 at 19:44
    1. Entgraten bei 75 Dr Zylinder 14

      • DaManu
      • May 5, 2007 at 12:11
      • DaManu
      • September 2, 2007 at 23:19
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    3. Quak

      September 2, 2007 at 23:19
    1. Reiseplanung 7

      • Vespa pa pa pa pa
      • September 2, 2007 at 10:17
      • Vespa pa pa pa pa
      • September 3, 2007 at 13:49
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    3. Vespa pa pa pa pa

      September 3, 2007 at 13:49
    1. D.r. 75ccm / Fragen bzg. Polieren? 7

      • RuckZuck
      • September 1, 2007 at 12:13
      • RuckZuck
      • September 3, 2007 at 16:38
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    3. mulin

      September 3, 2007 at 16:38
    1. Wie Motor drosseln? 5

      • Smutje
      • September 3, 2007 at 17:10
      • Smutje
      • September 3, 2007 at 21:40
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    3. DerDennis

      September 3, 2007 at 21:40
    1. Hahn am Tank montieren? 6

      • vespa50n
      • September 3, 2007 at 00:13
      • vespa50n
      • September 4, 2007 at 11:40
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    3. kasonova

      September 4, 2007 at 11:40
    1. tüv fragen 4

      • vespafreak17
      • August 31, 2007 at 20:57
      • vespafreak17
      • September 4, 2007 at 13:45
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    3. mulin

      September 4, 2007 at 13:45
    1. Wie Getriebeseilzug einbauen? 3

      • Carelli
      • September 4, 2007 at 14:18
      • Carelli
      • September 4, 2007 at 14:49
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    3. superkanten

      September 4, 2007 at 14:49
    1. Kolbenbild/Kerzenbild 8

      • mchuhn
      • September 4, 2007 at 14:48
      • mchuhn
      • September 5, 2007 at 00:25
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    3. mchuhn

      September 5, 2007 at 00:25
    1. Motorblock erneuern 6

      • tobias1981
      • September 5, 2007 at 13:48
      • tobias1981
      • September 5, 2007 at 20:37
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    3. Rita

      September 5, 2007 at 20:37
    1. Kupplung neu einstellen 2

      • exil-berliner
      • September 6, 2007 at 13:03
      • exil-berliner
      • September 6, 2007 at 13:46
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    3. kasonova

      September 6, 2007 at 13:46
    1. welche zylinderfußdichtung für 75ccm polini 6

      • Rymestar
      • September 3, 2007 at 21:32
      • Rymestar
      • September 6, 2007 at 15:23
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    3. mulin

      September 6, 2007 at 15:23
    1. Motor zieht Falschluft 2

      • Vespe87
      • September 2, 2007 at 19:47
      • Vespe87
      • September 6, 2007 at 19:13
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    3. Manfred

      September 6, 2007 at 19:13
    1. Lagersitz im Motorblock schweissen 6

      • derbastian
      • September 5, 2007 at 21:40
      • derbastian
      • September 6, 2007 at 19:38
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    3. derbastian

      September 6, 2007 at 19:38
    1. PK 50 XL: Sito Plus langsamer als Originalauspuff 17

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      • mchuhn
      • August 16, 2007 at 19:54
      • mchuhn
      • September 6, 2007 at 19:42
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    3. Blacky

      September 6, 2007 at 19:42
    1. Boost Bottle sinvoll? 3

      • VesPazzo
      • September 7, 2007 at 03:26
      • VesPazzo
      • September 7, 2007 at 13:24
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    3. VesPazzo

      September 7, 2007 at 13:24
    1. Lüfterrad Konus 1

      • ChrisS
      • September 2, 2007 at 19:21
      • ChrisS
      • September 7, 2007 at 14:21
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    3. ChrisS

      September 7, 2007 at 14:21
    1. beim gas geben brummt nur der motor 9

      • chrusty81
      • September 5, 2007 at 11:17
      • chrusty81
      • September 7, 2007 at 23:13
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      9
    3. chrusty81

      September 7, 2007 at 23:13

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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