SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Passt der Sito Krümmer an die Piaggio ET3 Banane? 4

      • fransenpeter
      • November 9, 2007 at 13:28
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    4. MetalheadDeluxe

      November 9, 2007 at 13:28

    2. Kolbeneinbau DR 6

      • Pat
      • May 12, 2008 at 16:37
      • Pat
      • May 13, 2008 at 22:48
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    4. SoGod

      May 13, 2008 at 22:48

    2. Motor braucht lange für vom gas runter zu kommen? 9

      • Vespa292
      • March 21, 2013 at 18:08
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    4. Vespa292

      March 21, 2013 at 18:08

    2. PK 'stottert' 5

      • Dennis
      • December 19, 2005 at 11:54
      • Dennis
      • December 25, 2005 at 12:08
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    4. Dennis

      December 25, 2005 at 12:08

    2. Tuning einer PX 125 4

      • Spaceboman
      • August 18, 2006 at 14:10
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    4. Spaceboman

      August 18, 2006 at 14:10

    2. polini102 zurück auf 50ccm machbar? 4

      • hour
      • March 27, 2007 at 13:28
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      • April 9, 2007 at 17:48
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    4. derbastian

      April 9, 2007 at 17:48

    2. Vergasereinstellung PK 50 4

      • Flory44
      • April 25, 2007 at 20:44
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    4. robsig12

      April 25, 2007 at 20:44

    2. züdkerze nas vespa springt nicht an 3

      • vesparaver
      • March 29, 2008 at 16:56
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    4. vesparaver

      March 29, 2008 at 16:56

    2. Ablagerungen am Filter und in der Schwimmerkammer 4

      • skittler
      • March 22, 2010 at 09:24
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    4. skittler

      March 22, 2010 at 09:24

    2. Zündung Frage 7

      • Vespa5009
      • May 11, 2010 at 12:55
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    4. Vespa5009

      May 11, 2010 at 12:55

    2. 75 ccm und siti plus passt irgendwie nicht 4

      • timm
      • June 28, 2006 at 02:12
      • timm
      • July 19, 2006 at 20:59
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    4. deeside4me

      July 19, 2006 at 20:59

    2. Welcher Vergaser? Wo liegt der Unterschied? 3

      • Gernot
      • April 19, 2008 at 00:51
      • Gernot
      • April 19, 2008 at 19:27
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    4. Duffy121

      April 19, 2008 at 19:27

    2. Umbau auf 130ccm Klasse -> PK 80 s -> Muss ich die Kurbelwelle wechseln? 3

      • 8-Ball
      • July 6, 2008 at 14:25
      • 8-Ball
      • July 6, 2008 at 15:50
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    4. 8-Ball

      July 6, 2008 at 15:50

    2. PK 50s 102ccm und 75ccm 4

      • Shir_Khan³
      • April 15, 2009 at 20:40
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    4. Letman

      April 15, 2009 at 20:40

    2. Riefen im Zylinder 2

      • akrobatxxx
      • April 22, 2011 at 12:34
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    4. ErMeGeDDoN

      April 22, 2011 at 12:34

    2. Hilfe für Laien 8

      • Azzurro
      • August 9, 2006 at 18:48
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    4. Azzurro

      August 9, 2006 at 18:48

    2. Schaltraste wieder montieren 1

      • salamies
      • October 22, 2006 at 16:10
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    4. Fettkimme

      October 22, 2006 at 16:10

    2. Ist das "Normal" wenn ich schalte das..... 2

      • vespaace
      • July 28, 2011 at 20:57
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    4. vespaace

      July 28, 2011 at 20:57

    2. GFK-Teile reparieren oder überarbeiten (PK XL2) 2

      • snoogle
      • July 25, 2006 at 18:33
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    4. r |

      July 25, 2006 at 18:33

    2. Kupplung defekt 5

      • maximoritz
      • July 10, 2007 at 15:23
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    4. cmon

      July 10, 2007 at 15:23

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².