SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Special mit 75 ccm fährt nur 60 (Topic Korektur) 42

      • ralph
      • March 24, 2007 at 16:07
      • ralph
      • April 2, 2007 at 16:25
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    4. woeinie

      April 2, 2007 at 16:25

    2. Fehlzündungen 14

      • ralph
      • January 26, 2007 at 19:37
      • ralph
      • March 12, 2007 at 23:15
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    4. hardy.b

      March 12, 2007 at 23:15

    2. Fehlzündungen bei kalten Motor? 10

      • ralph
      • November 27, 2006 at 14:58
      • ralph
      • December 7, 2006 at 16:51
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    4. Moskito

      December 7, 2006 at 16:51

    2. Zu viel Standgas 1

      • ralph
      • September 17, 2006 at 20:26
      • ralph
      • September 17, 2006 at 21:44
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    4. zOo!

      September 17, 2006 at 21:44

    2. Pinasco 102cm³ erfahrungen gesucht 1

      • rally221
      • April 6, 2009 at 00:24
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    4. ChocolateBks

      April 6, 2009 at 00:24

    2. Eintragung für VSP 2 Race gesucht! 2

      • Rally200_Nbg
      • August 27, 2009 at 10:53
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    4. HansOlo

      August 27, 2009 at 10:53

    2. Fahzeugnummer Plakete fehlt am PK 50 XL 2

      • RalleCologne
      • September 18, 2006 at 22:40
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    4. Nick50XL

      September 18, 2006 at 22:40

    2. PK 50 XL Stottern nach tanken 8

      • RalleCologne
      • November 10, 2006 at 12:57
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    4. de pad

      November 10, 2006 at 12:57

    2. Getriebewechsel ET2 2

      • Ralle0190
      • April 26, 2010 at 15:56
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    4. Ralle0190

      April 26, 2010 at 15:56

    2. Hinterrad abnehmen - Vespa ET2 4

      • Ralle0190
      • May 24, 2009 at 10:49
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    4. Ralle0190

      May 24, 2009 at 10:49

    2. V50 N - Probleme beim Warmstart 4

      • ralisago
      • June 30, 2007 at 14:15
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    4. tee

      June 30, 2007 at 14:15

    2. Öl aus Schalraste? 3

      • Ralf
      • July 7, 2006 at 09:07
      • Ralf
      • July 7, 2006 at 16:13
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    4. Nick50XL

      July 7, 2006 at 16:13

    2. Welches Model ist das richtige für mich 4

      • ralef
      • November 21, 2006 at 23:28
      • ralef
      • November 22, 2006 at 17:54
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    4. Moskito

      November 22, 2006 at 17:54

    2. et3 motor - tausend Fragen 8

      • Raketenaugust
      • March 18, 2009 at 16:46
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    4. Raketenaugust

      March 18, 2009 at 16:46

    2. Vespa schaltet verkehrtrum, PK 50 XL, 2 Züge 2

      • Raisa23
      • January 28, 2008 at 18:44
      • Raisa23
      • January 28, 2008 at 19:06
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    4. callimero

      January 28, 2008 at 19:06

    2. PK 50: Wenn ich Licht anschalte geht alles andere aus und Licht funktioniert auch nicht. 2

      • RainerWahnsinn
      • August 9, 2010 at 22:55
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    4. RainerWahnsinn

      August 9, 2010 at 22:55

    2. Vespa 50 n 1965: Motor ist sehr laut und starke Vibration beim fahren 7

      • rainerbrandl
      • August 20, 2012 at 20:13
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    4. rainerbrandl

      August 20, 2012 at 20:13

    2. Seilzüge 19.19 er Vergaser 3

      • ragofix
      • July 28, 2006 at 23:05
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    4. ragofix

      July 28, 2006 at 23:05

    2. Wo kann ich einen originalgetreuen Zylinder herbekommen? 9

      • Rafo
      • June 27, 2013 at 22:21
      • Rafo
      • July 1, 2013 at 22:49
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    4. Rafo

      July 1, 2013 at 22:49

    2. 85ccm trotzdem stich 50km/h 13

      • Raffdaman
      • November 23, 2017 at 06:12
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    4. Kawitzi

      November 23, 2017 at 06:12

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².