SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Kein Fehler in Anleitung zum Einstellen der Zündung bei Schrauberling.de? 4

      • loucyphre
      • October 21, 2007 at 13:40
      • loucyphre
      • October 21, 2007 at 21:34
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    4. loucyphre

      October 21, 2007 at 21:34

    2. Auspuff TECNIGAS ET3 Banane 2

      • asanin
      • October 20, 2007 at 17:08
      • asanin
      • October 22, 2007 at 08:14
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    4. asanin

      October 22, 2007 at 08:14

    2. Immer noch zu mager eingestellt? 13

      • Tittenfummler
      • October 22, 2007 at 15:34
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    4. Tittenfummler

      October 22, 2007 at 15:34

    2. Kupplungswechsel an meiner PK XL Bj.86 2

      • scooter82
      • October 22, 2007 at 19:01
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    4. scooter82

      October 22, 2007 at 19:01

    2. Wasser in der Blackbox ? PK 50 XL 2

      • Angrod Séregon
      • October 23, 2007 at 12:16
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    4. Tittenfummler

      October 23, 2007 at 12:16

    2. Optimale Übersetung bei 115 ccm Polini 15

      • Jey Lee
      • October 23, 2007 at 13:44
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    4. ansaugbaron

      October 23, 2007 at 13:44

    2. Trennscheiben Kupplung Pk 50s 1

      • Quinz
      • October 23, 2007 at 14:47
      • Quinz
      • October 23, 2007 at 14:53
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    4. pola

      October 23, 2007 at 14:53

    2. Polrad Blockiert 6

      • Quinz
      • October 23, 2007 at 13:05
      • Quinz
      • October 23, 2007 at 15:41
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    4. SoGod

      October 23, 2007 at 15:41

    2. Wo ist der Unterschied zwischen PK 50 und PK 50 S? 6

      • FloJoe
      • October 21, 2007 at 21:57
      • FloJoe
      • October 23, 2007 at 16:32
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    4. FloJoe

      October 23, 2007 at 16:32

    2. 75 DR bearbeiten 10

      • SmartMind
      • October 23, 2007 at 18:10
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    4. Tittenfummler

      October 23, 2007 at 18:10

    2. Rennwelle MAZZUCCHELLI 12

      • I Need Money
      • October 23, 2007 at 18:58
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    4. Damian

      October 23, 2007 at 18:58

    2. vespa pk xl 125ccm 7

      • chicoduro
      • October 23, 2007 at 20:08
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    4. chicoduro

      October 23, 2007 at 20:08

    2. Ölverlust am Kupplungshebel 10

      • Falk
      • October 15, 2007 at 20:36
      • Falk
      • October 23, 2007 at 22:57
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    4. Devin

      October 23, 2007 at 22:57

    2. Motorblock 2

      • Skorpion
      • October 23, 2007 at 23:39
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    4. DerDennis

      October 23, 2007 at 23:39

    2. Kolbenringe locker 3

      • andendieter
      • October 24, 2007 at 09:31
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    4. andendieter

      October 24, 2007 at 09:31

    2. Probleme mit neuer Hülse im Pleul! Bekomme Kolbenbolzen nicht durch 5

      • snow1977
      • October 24, 2007 at 09:56
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    4. snow1977

      October 24, 2007 at 09:56

    2. Welche Versicherung bei Entfernung des Drosselriemens bei meiner 50er? 3

      • Nitecrawler
      • October 24, 2007 at 13:06
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    4. sylle

      October 24, 2007 at 13:06

    2. welche übersetzung passt am besten für DR 85ccm 13

      • Popokatepetel
      • October 24, 2007 at 18:20
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    4. Popokatepetel

      October 24, 2007 at 18:20

    2. 102 ccm Polini oder 102 ccm DR? 4

      • Fireblade
      • October 24, 2007 at 18:57
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    4. alexhauck

      October 24, 2007 at 18:57

    2. kupplung plötzlich kaputt? 1

      • mackiemesser
      • October 25, 2007 at 11:57
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    4. pkracer

      October 25, 2007 at 11:57

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².