In dem Kupplungshebel ist ein kleiner Oring. Meine hat bis Freitag auch noch an der selben Stelle gesifft. Du musst den Kupplungsdeckel abschrauben und den Kupplungshebel ausbauen.
Nein das Öl kannst drinnen lassen, darfst die Vespa nur nicht schief halten. Den Hebel kriegst du raus indem du die Feder aushängst, danach kannst du ihn rausziehen.
jupp, und pass bei rausziehen auf die nadellager oben und unten auf... da fallen gerne mal die nadeln raus 
ach, und wenn du den kupplungsdeckel ausbaust würd ich die gute zumindest schräg halten oder auf die seite legen, bzw das ganze gleich mal mit nem ölwechsel verbinden, schadet nie!
Wo liegt den der O-Ring genau bei einer Special? Direkt beim Hebel oder auf der anderen Seite der Stange?
Frag nur weil ich meinen Kupplungsdeckel auch grad unten hab und da ist der O-Ring einfach auf die Stange geschoben, beim Hebel unten. Ist das richtig so? Muß der in keine Nut oder so?
da is keine nut...
oring sitzt auf der stange und wird von oben durch ein nadellager fixiert.
Mhh, verstehe ich nicht, ich hab mal 2 Bilder von meinem Deckel angefügt. Ich habe den O-Ring rot markiert. Bitte verzeiht mir meine Unwissenheit 
Könntet ihr mir vielleicht einzeichnen wo genau der hin muß?
da kannste mal nachgucken...
bei dir ist das nadellager und der oring vertauscht. häng die feder unten aus, zieh die stange raus, klopf das nadellager raus, leg den oring rein und steck das nadellager wieder drüber.
ein neuer oring wäre bei der gelegenheit wahrscheinlich auch nicht schlecht...
Ich habe aber eine V50 spezial. Ist das gleich bei pk und spezial?
