SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Lc Tuningzylinder mit ca.44/42 mm hub ? 6

      • 2N3773
      • July 23, 2009 at 14:16
      • 2N3773
      • July 24, 2009 at 14:23
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    4. dark_vespa

      July 24, 2009 at 14:23

    2. Kolbenringe? 3

      • Mister 4 Marce
      • March 31, 2011 at 19:27
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    4. Mister 4 Marce

      March 31, 2011 at 19:27

    2. PK50 langsamer - Wetter schuld? 5

      • ChrisS
      • June 1, 2008 at 19:45
      • ChrisS
      • June 1, 2008 at 22:57
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    4. FrieSoo

      June 1, 2008 at 22:57

    2. Keine Standgaseinstellung möglich 4

      • CGN Scooter
      • April 10, 2010 at 08:49
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    4. CGN Scooter

      April 10, 2010 at 08:49

    2. 50er special 5

      • smeith
      • September 22, 2006 at 17:28
      • smeith
      • September 23, 2006 at 03:49
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    4. Stewie

      September 23, 2006 at 03:49

    2. Sprit aus Auspuff 5

      • walterix
      • November 3, 2006 at 10:56
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    4. Moskito

      November 3, 2006 at 10:56

    2. Stück vom Vergaser abgebrochen! 3

      • vespa77
      • January 13, 2007 at 22:33
      • vespa77
      • January 13, 2007 at 23:49
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    4. Nick50XL

      January 13, 2007 at 23:49

    2. Überströmkanäle bearbeiten bei 75er Polini? 2

      • Alex-ET3
      • May 30, 2007 at 09:20
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    4. Alex-ET3

      May 30, 2007 at 09:20

    2. Standgasproblem 8

      • Saint Peter
      • March 20, 2009 at 18:28
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    4. Saint Peter

      March 20, 2009 at 18:28

    2. vespa pk 50xl1: kugellager antriebswelle locker im sitz 3

      • vespow
      • September 10, 2013 at 22:37
      • vespow
      • September 11, 2013 at 06:01
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    4. CARDOC2001

      September 11, 2013 at 06:01

    2. V50: Motor lässt sich nach Revision nur schwer ankicken 4

      • Tottie
      • August 14, 2020 at 15:45
      • Tottie
      • August 17, 2020 at 11:46
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    4. Tottie

      August 17, 2020 at 11:46

    2. Motorzerlegung PK 50 XL 2

      • tobih98
      • June 6, 2006 at 18:43
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    4. Moskito

      June 6, 2006 at 18:43

    2. Gang 2 3 und 4 klappen nicht 6

      • Neitmair
      • September 29, 2006 at 23:51
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    4. Rita

      September 29, 2006 at 23:51

    2. Drehmoment-Schrauben-Motor 2

      • gmartin201
      • September 5, 2008 at 13:58
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    4. gmartin201

      September 5, 2008 at 13:58

    2. Dreht nach vollgasfahrt langsam runter 3

      • Krambambulli
      • July 16, 2009 at 14:01
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    4. Krambambulli

      July 16, 2009 at 14:01

    2. Was haltet ihr von dieser Tuningvariante? 4

      • Trogi
      • October 5, 2013 at 17:48
      • Trogi
      • October 6, 2013 at 01:13
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    4. Lukk

      October 6, 2013 at 01:13

    2. kurbelwelle? 2

      • korbi
      • February 27, 2006 at 11:47
      • korbi
      • February 27, 2006 at 21:26
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    4. Nick50XL

      February 27, 2006 at 21:26

    2. Zündzeitpunkt einstellen bei 75er PINASCO 3

      • Simisas
      • September 23, 2006 at 11:53
      • Simisas
      • September 23, 2006 at 17:59
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    4. Dr.Vespa

      September 23, 2006 at 17:59

    2. Getriebe wohl hinüber, komplett neu? 6

      • Janpopan
      • March 31, 2007 at 16:43
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    4. Janpopan

      March 31, 2007 at 16:43

    2. PK 50 XL Automatik Tuning 4

      • Jakobus
      • September 15, 2007 at 03:04
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    4. Angrod Séregon

      September 15, 2007 at 03:04

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².