SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Neue Kupplung für ein PK 50 XL2 Bj. 1992 gesucht 6

      • montea
      • November 21, 2007 at 21:17
      • montea
      • November 21, 2007 at 22:30
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    4. montea

      November 21, 2007 at 22:30

    2. Motor über Winter restaurieren 5

      • Glirr
      • November 21, 2007 at 18:42
      • Glirr
      • November 21, 2007 at 23:50
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    4. Vespa&RocknRoll

      November 21, 2007 at 23:50

    2. Beim Gasgeben erst mal Drehzahl im Keller 2

      • moschus
      • November 22, 2007 at 03:55
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    4. wet pa

      November 22, 2007 at 03:55

    2. Vespa 50N stotern bei halber drehzahl 6

      • SirSmokeALot
      • November 22, 2007 at 08:56
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    4. SirSmokeALot

      November 22, 2007 at 08:56

    2. Andruckplatte lässt sich nur schwer bewegen 3

      • michl237
      • November 22, 2007 at 11:08
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    4. alexhauck

      November 22, 2007 at 11:08

    2. Zylinder PK 50 XL 2 Automatik defekt oder normal ? 21

      • gsa
      • November 5, 2007 at 15:51
      • gsa
      • November 22, 2007 at 13:09
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    4. sylle

      November 22, 2007 at 13:09

    2. kurzer vierter gang 11

      • RodRon
      • November 22, 2007 at 22:30
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    4. pkracer

      November 22, 2007 at 22:30

    2. Dichtung für "OLIO" Schrauben 17

      • Toni1
      • November 21, 2007 at 19:43
      • Toni1
      • November 24, 2007 at 15:13
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    4. Toni1

      November 24, 2007 at 15:13

    2. Ersatzteil gesucht 1

      • MZ-Driver
      • November 25, 2007 at 12:20
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    4. Toni1

      November 25, 2007 at 12:20

    2. Habe Luftfilter Dellorto 19/19 passt der auf Dellorto 16/16 7

      • Spence
      • November 25, 2007 at 11:34
      • Spence
      • November 25, 2007 at 13:51
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    4. vesparaver

      November 25, 2007 at 13:51

    2. 50 SR Zylinder: isser noch gut? 9

      • SilverGroover
      • November 25, 2007 at 14:19
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    4. SilverGroover

      November 25, 2007 at 14:19

    2. Hilfe bei Motorzerlegung 75

      • cmon
      • February 21, 2007 at 11:39
      • cmon
      • November 25, 2007 at 16:44
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    4. Toni1

      November 25, 2007 at 16:44

    2. Eure Erfahrungen mit 112ccm Direktansauger bei Kat 34

      • freak05
      • November 25, 2007 at 17:36
      • freak05
      • November 25, 2007 at 21:17
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    4. gandisgarage

      November 25, 2007 at 21:17

    2. auspuff für 115ccm polini 2

      • pampers_vespa
      • November 25, 2007 at 22:33
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    4. Toni1

      November 25, 2007 at 22:33

    2. Leistung in der bergigen/hügeligen Gegend 28

      • wikingor
      • November 25, 2007 at 22:34
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    4. vespaschieber

      November 25, 2007 at 22:34

    2. PK50 Motor ! 2

      • DomeGTI
      • November 25, 2007 at 18:01
      • DomeGTI
      • November 26, 2007 at 08:15
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    4. pkracer

      November 26, 2007 at 08:15

    2. automatik kommt nich ausse puschen! 6

      • vesparaver
      • November 26, 2007 at 23:54
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    4. Dr.Vespa

      November 26, 2007 at 23:54

    2. Polrad/ Lüfterrad hat Spiel und läuft leer 13

      • Rollerfahrer
      • November 27, 2007 at 13:08
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    4. Toni1

      November 27, 2007 at 13:08

    2. PK50XL2 spuckt Sprit aus dem Luftfilter! 5

      • pk50xl2
      • November 1, 2007 at 08:22
      • pk50xl2
      • November 27, 2007 at 15:01
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    4. pk50xl2

      November 27, 2007 at 15:01

    2. Vergasergröße 1

      • Schorschi
      • November 28, 2007 at 14:28
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    4. DaManu

      November 28, 2007 at 14:28

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².