SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Verstärkte Kupplung bei normalem Zylinder 8

      • tobih98
      • June 9, 2009 at 09:26
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    4. Pierre Lavendel

      June 9, 2009 at 09:26

    2. Kupplungshebel XL2 8

      • wishmaster
      • June 10, 2009 at 00:44
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    4. wishmaster

      June 10, 2009 at 00:44

    2. PK 50 s springt nicht mehr an! 8

      • jule$
      • May 30, 2009 at 17:22
      • jule$
      • May 30, 2009 at 21:45
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    4. jule$

      May 30, 2009 at 21:45

    2. Pinasco Ritzel auch bei PK 50 XL2? 8

      • tommy83
      • May 28, 2009 at 19:54
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    4. HansOlo

      May 28, 2009 at 19:54

    2. Vespa PK XL 2 schaltet nur in den 1. und 2. Gang 8

      • skywalker02402
      • March 22, 2024 at 15:25
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    4. Monza63

      March 22, 2024 at 15:25

    2. V 50 spezial zickt rum und läuft mit choke besser, vergaserproblem? simmerringe? 8

      • wastel
      • May 17, 2009 at 20:09
      • wastel
      • May 18, 2009 at 22:29
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    4. wastel

      May 18, 2009 at 22:29

    2. übersetzung ändern pk 50 xl 8

      • moeppikf
      • May 18, 2009 at 14:18
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    4. apemaster

      May 18, 2009 at 14:18

    2. Tacho verstellt 8

      • Blackout
      • May 15, 2009 at 08:58
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    4. kasonova

      May 15, 2009 at 08:58

    2. 105 Polini läuft mit 19.19 Vergaser sehr schlecht 8

      • Vespa_PK50S
      • May 13, 2009 at 20:10
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    4. chup4

      May 13, 2009 at 20:10

    2. Vespa noch zu retten? 8

      • Vespa-PK50XL
      • May 11, 2009 at 20:26
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    4. shova50

      May 11, 2009 at 20:26

    2. Motor spalten - kann jemand helfen? 8

      • motocicleta
      • May 18, 2009 at 17:04
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    4. motocicleta

      May 18, 2009 at 17:04

    2. V 50 läuft mit choke besser 8

      • vespafabi
      • May 10, 2009 at 10:07
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    4. vespafabi

      May 10, 2009 at 10:07

    2. 85er DR Erfahrungen Originalübersetzung 8

      • anthrax33
      • May 6, 2009 at 10:44
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    4. shova50

      May 6, 2009 at 10:44

    2. Gekaufte 50 HP läuft wie ein Sack Nüsse 8

      • Kitebuggy
      • May 12, 2009 at 21:45
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    4. Kitebuggy

      May 12, 2009 at 21:45

    2. Welches Setup für DR 102cc? 8

      • derTec
      • May 14, 2009 at 22:45
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    4. gaugel

      May 14, 2009 at 22:45

    2. Pk 50 XL2 auf 2 schaltzüge umbauen? 8

      • maxfigge
      • April 26, 2009 at 11:05
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    4. maxfigge

      April 26, 2009 at 11:05

    2. Vespa nimmt kein Gas mehr an 8

      • JU.S
      • April 25, 2009 at 17:02
      • JU.S
      • April 28, 2009 at 12:30
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    4. france

      April 28, 2009 at 12:30

    2. Welcher ist der richtige Vespa Vergaser 8

      • skoopy
      • April 23, 2009 at 14:06
      • skoopy
      • April 24, 2009 at 19:01
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    4. Restaurations

      April 24, 2009 at 19:01

    2. Frage zu Ansaugstutzen 8

      • vespa-malle
      • April 23, 2009 at 19:27
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    4. vespa-malle

      April 23, 2009 at 19:27

    2. HP4 für ET3 (133 polini, 24er, poliniauspuff) 8

      • schurli007
      • April 18, 2009 at 12:08
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    4. schurli007

      April 18, 2009 at 12:08

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².