SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. 50n läuft nur mit Bosch W225T1 Zündkerze 4

      • Ghostrideroewi
      • February 7, 2008 at 20:31
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    4. Ghostrideroewi

      February 7, 2008 at 20:31

    2. kleines primarzahnrad lösen 6

      • vesparaver
      • February 8, 2008 at 16:17
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    4. vesparaver

      February 8, 2008 at 16:17

    2. Drosselt mein Auspuff? 2

      • gumpijuli
      • February 7, 2008 at 21:12
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    4. vesparichi6060

      February 7, 2008 at 21:12

    2. Problem an der Kraftübertragung? 2

      • quick
      • February 7, 2008 at 22:52
      • quick
      • February 8, 2008 at 17:46
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    4. Paichi

      February 8, 2008 at 17:46

    2. Höherlegungssatz? 1

      • Vespa Örniii
      • February 8, 2008 at 20:24
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    4. Rita

      February 8, 2008 at 20:24

    2. Motor mit einem Schaltzug in 50N 1

      • 0815man
      • February 8, 2008 at 21:13
      • 0815man
      • February 10, 2008 at 16:19
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    4. Pornstar

      February 10, 2008 at 16:19

    2. was bringen den die getriebe ritzel eigendlich ? 2

      • nippie
      • February 8, 2008 at 21:17
      • nippie
      • February 9, 2008 at 23:41
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    4. Nick50XL

      February 9, 2008 at 23:41

    2. shb 16/12 3

      • heeey fuffziich
      • February 8, 2008 at 21:48
      • heeey fuffziich
      • February 9, 2008 at 18:52
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    4. alexhauck

      February 9, 2008 at 18:52

    2. Vespa Getriebe - wer kanns mir schematisch erklären? 7

      • Kook
      • February 8, 2008 at 22:02
      • Kook
      • February 10, 2008 at 21:30
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    4. alexhauck

      February 10, 2008 at 21:30

    2. Auspuff Frage ! 3

      • mr.twist3r
      • February 10, 2008 at 18:42
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    4. Glirr

      February 10, 2008 at 18:42

    2. kupplung komplett oder nur scheiben wechseln? 3

      • mackiemesser
      • February 10, 2008 at 18:58
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    4. mackiemesser

      February 10, 2008 at 18:58

    2. Lüfterrad 3

      • neo*
      • February 9, 2008 at 10:37
      • neo*
      • February 10, 2008 at 13:43
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    4. neo*

      February 10, 2008 at 13:43

    2. Kupplung Pk50 schwergängig 1

      • Thunderbug
      • February 10, 2008 at 12:32
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    4. der21er

      February 10, 2008 at 12:32

    2. v50 hüpft/stottert beim bremsen mit der vorderbremse 7

      • nipples12rock
      • February 11, 2008 at 10:54
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    4. nipples12rock

      February 11, 2008 at 10:54

    2. Polini Left 12

      • neo*
      • February 10, 2008 at 13:58
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      • February 11, 2008 at 18:53
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    4. Toni1

      February 11, 2008 at 18:53

    2. Genauer Bauplan pk 50xl ausbauen 10

      • JackGurk
      • February 17, 2008 at 16:42
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    4. JackGurk

      February 17, 2008 at 16:42

    2. Umbau 50 s auf largefame 6

      • wagnch
      • February 10, 2008 at 18:52
      • wagnch
      • February 11, 2008 at 17:29
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    4. mulin

      February 11, 2008 at 17:29

    2. zyl. von der pk 50xl auf die pk 50xl2 5

      • chewbacca
      • February 13, 2008 at 20:37
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    4. chewbacca

      February 13, 2008 at 20:37

    2. simmerringe hinüber? wenn nicht was dann? 12

      • vespaschieber
      • February 12, 2008 at 18:37
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    4. vespaschieber

      February 12, 2008 at 18:37

    2. Motorenbezeichnung ET125 2

      • wagnch
      • February 10, 2008 at 22:01
      • wagnch
      • February 11, 2008 at 20:20
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    4. wagnch

      February 11, 2008 at 20:20

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².