SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. kolbenringe pk 50 xl automatik 8

      • ki-bun
      • March 19, 2008 at 21:23
      • ki-bun
      • March 21, 2008 at 15:14
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    4. Rita

      March 21, 2008 at 15:14

    2. problem beim polini-righthand-auspuff-einbau 8

      • apemaster
      • March 15, 2008 at 12:01
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    4. apemaster

      March 15, 2008 at 12:01

    2. Motor Probleme 8

      • Vespa Örniii
      • March 11, 2008 at 18:21
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    4. Vespa Örniii

      March 11, 2008 at 18:21

    2. Pk 50 xl Zylinder Warten ! 8

      • experian
      • March 3, 2008 at 14:51
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    4. experian

      March 3, 2008 at 14:51

    2. Bedüsung PK50XL 8

      • mchuhn
      • February 20, 2008 at 20:24
      • mchuhn
      • February 21, 2008 at 19:14
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    4. Toni1

      February 21, 2008 at 19:14

    2. LX 50 Geschwindigkeit erhöhen 8

      • ybilo
      • February 20, 2008 at 13:10
      • ybilo
      • June 27, 2010 at 20:04
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    4. mono

      June 27, 2010 at 20:04

    2. ET-4 hat Angst vor Kälte 8

      • manfredo
      • February 20, 2008 at 16:34
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    4. manfredo

      February 20, 2008 at 16:34

    2. Wie funktioniert ein Kupplungswechsel 8

      • RacerT8200
      • February 20, 2008 at 15:09
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    4. Jedi

      February 20, 2008 at 15:09

    2. Standgas oder was? 8

      • WillHouse
      • February 15, 2008 at 14:07
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    4. WillHouse

      February 15, 2008 at 14:07

    2. 112ccm tuning 8

      • Rock51
      • February 3, 2008 at 21:58
      • Rock51
      • February 7, 2008 at 09:18
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    4. Rock51

      February 7, 2008 at 09:18

    2. 16.16er gibt viel zu viel Sprit 8

      • Ghostrideroewi
      • February 6, 2008 at 09:39
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    4. chup4

      February 6, 2008 at 09:39

    2. Motorwechsel pk 50 xl 2 automatik 8

      • juliaA
      • January 21, 2008 at 14:52
      • juliaA
      • January 24, 2008 at 22:10
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    4. pkracer

      January 24, 2008 at 22:10

    2. kaputte halbmondkeile 8

      • vesparaver
      • January 12, 2008 at 17:16
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    4. vesparaver

      January 12, 2008 at 17:16

    2. Vergaser, Zylinder und Übersetztungsfrage! 8

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      • January 8, 2008 at 20:16
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      • January 10, 2008 at 08:58
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    4. rally221

      January 10, 2008 at 08:58

    2. Zylinderfußdichtung 8

      • michl237
      • December 7, 2007 at 19:37
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    4. michl237

      December 7, 2007 at 19:37

    2. Welche Zündkerze in PK 50 XL II 8

      • mücke
      • December 3, 2007 at 12:39
      • mücke
      • December 10, 2007 at 15:12
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    4. Pk50 XL

      December 10, 2007 at 15:12

    2. Ansaugstutzen undicht? 8

      • michl237
      • December 4, 2007 at 15:35
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    4. michl237

      December 4, 2007 at 15:35

    2. Wie aus PK80 eine PK125 machen? 8

      • Don
      • November 5, 2007 at 09:20
      • Don
      • November 9, 2007 at 20:30
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    4. pkracer

      November 9, 2007 at 20:30

    2. Kupplung geht nach Belagwechsel nicht mehr! 8

      • DaManu
      • November 1, 2007 at 14:17
      • DaManu
      • November 3, 2007 at 18:24
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    4. SoGod

      November 3, 2007 at 18:24

    2. Meine 87er säuft nach einigen hundert Metern ab, lässt sich außerdem schwer antreten. 8

      • Joesen84
      • November 1, 2007 at 15:33
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    4. Joesen84

      November 1, 2007 at 15:33

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².