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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. untern fahren einfach aus 3

      • hanker
      • February 22, 2008 at 23:48
      • hanker
      • February 23, 2008 at 05:48
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    3. 125vnb6

      February 23, 2008 at 05:48
    1. ausbau getriebeausgangswelle 4

      • vespapk50xl
      • February 22, 2008 at 17:24
      • vespapk50xl
      • February 23, 2008 at 19:27
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    3. Duffy121

      February 23, 2008 at 19:27
    1. Vergasereinstellung? 4

      • chillhorst
      • February 22, 2008 at 18:50
      • chillhorst
      • February 23, 2008 at 22:21
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    3. chillhorst

      February 23, 2008 at 22:21
    1. kupplungswechsel 50 spezial 1

      • porto
      • February 24, 2008 at 13:33
      • porto
      • February 24, 2008 at 13:38
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    3. Duffy121

      February 24, 2008 at 13:38
    1. Motor zieht Falschluft und dreht von alleine hoch 9

      • tupackiss
      • February 22, 2008 at 16:58
      • tupackiss
      • February 24, 2008 at 14:06
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    3. tupackiss

      February 24, 2008 at 14:06
    1. Gummitülle am Vergaser 2

      • Bibbl
      • February 23, 2008 at 21:42
      • Bibbl
      • February 24, 2008 at 19:37
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    3. Bibbl

      February 24, 2008 at 19:37
    1. Funktioniert ein Drehzahlbegrenzer an einer Vespa? 5

      • renntobiii
      • February 24, 2008 at 19:56
      • renntobiii
      • February 24, 2008 at 22:42
    2. Antworten
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    3. renntobiii

      February 24, 2008 at 22:42
    1. pk 50 xl motor unter pk 50 xl2 2

      • ichel
      • February 24, 2008 at 21:39
      • ichel
      • February 25, 2008 at 10:15
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    3. pkracer

      February 25, 2008 at 10:15
    1. PK 50 XL 2 Automatik gehr wärend der Fahrt aus 2

      • Timbo79
      • February 25, 2008 at 17:26
      • Timbo79
      • February 25, 2008 at 18:49
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    3. chup4

      February 25, 2008 at 18:49
    1. Umbau auf Membran 2

      • mchuhn
      • February 24, 2008 at 15:49
      • mchuhn
      • February 25, 2008 at 19:43
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    3. Toni1

      February 25, 2008 at 19:43
    1. Motor dreht im Intervallen hoch 4

      • vesparichi6060
      • February 25, 2008 at 19:01
      • vesparichi6060
      • February 25, 2008 at 20:34
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    3. gandisgarage

      February 25, 2008 at 20:34
    1. Wie abgebrochene Schraube herausbekommen? 10

      • mansen
      • February 22, 2008 at 11:38
      • mansen
      • February 25, 2008 at 22:14
    2. Antworten
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    3. RacerT8200

      February 25, 2008 at 22:14
    1. Auspuff dämmen 2

      • mulin
      • February 25, 2008 at 16:35
      • mulin
      • February 26, 2008 at 13:16
    2. Antworten
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    3. Likedeeler

      February 26, 2008 at 13:16
    1. Motorrevision 2

      • mchuhn
      • February 26, 2008 at 15:11
      • mchuhn
      • February 26, 2008 at 15:43
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    3. SoGod

      February 26, 2008 at 15:43
    1. schneller durch anderen auspuff ? 25

      • Glirr
      • February 24, 2008 at 13:12
      • Glirr
      • February 26, 2008 at 16:34
    2. Antworten
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    3. mulin

      February 26, 2008 at 16:34
    1. 4ter Gang dreht nicht aus. Jetzt mit neuen Problemen. 20

      • Nick50XL
      • January 13, 2008 at 23:27
      • Nick50XL
      • February 27, 2008 at 12:41
    2. Antworten
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    3. Nick50XL

      February 27, 2008 at 12:41
    1. Unerklärliches Hochdrehen im Stand! 3

      • renntobiii
      • February 26, 2008 at 20:49
      • renntobiii
      • February 27, 2008 at 18:43
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    3. Paichi

      February 27, 2008 at 18:43
    1. Motor stirbt bei Vollgas ab 4

      • Jonilusso
      • February 26, 2008 at 21:27
      • Jonilusso
      • February 27, 2008 at 21:35
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    3. Jonilusso

      February 27, 2008 at 21:35
    1. Zylinder lässt sich nicht lösen 5

      • The Bief
      • February 24, 2008 at 22:57
      • The Bief
      • February 27, 2008 at 22:34
    2. Antworten
      5
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    3. The Bief

      February 27, 2008 at 22:34
    1. 112ccm Zylinder überhitzt immer 11

      • wagnch
      • February 24, 2008 at 13:52
      • wagnch
      • February 28, 2008 at 13:08
    2. Antworten
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      6.2k
      11
    3. 2phace

      February 28, 2008 at 13:08

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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