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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. PK 50 - Kein Bezinhahn vorhanden! 3

      • PaderbornerJung
      • December 11, 2013 at 12:37
      • PaderbornerJung
      • December 11, 2013 at 13:56
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    3. pkracer

      December 11, 2013 at 13:56
    1. Leichtes blecherndes Geräusch 2

      • Gast270222
      • June 21, 2020 at 18:50
      • Gast270222
      • June 21, 2020 at 22:07
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    3. Gast270222

      June 21, 2020 at 22:07
    1. Motorgeräusche und manchmal auch Klemmer? 2

      • BURKMAN
      • July 9, 2008 at 19:05
      • BURKMAN
      • July 9, 2008 at 19:23
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    3. sain

      July 9, 2008 at 19:23
    1. Welchen Auspuff bei 50 N 3

      • martin0704
      • September 23, 2008 at 20:19
      • martin0704
      • September 24, 2008 at 07:04
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    3. skifreerider01

      September 24, 2008 at 07:04
    1. Keine Gasannahme unter 4000 Umdrehungen 1

      • steve
      • September 25, 2006 at 14:38
      • steve
      • September 25, 2006 at 18:48
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    3. VespaBonfiglio

      September 25, 2006 at 18:48
    1. Vespa PK 50 XL fährt nur 35 km/h 2

      • samba
      • September 9, 2009 at 08:34
      • samba
      • September 9, 2009 at 09:46
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    3. samba

      September 9, 2009 at 09:46
    1. Getriebeöl läuft beim Wellendichtring aus->Normal? 2

      • vespafan87
      • March 27, 2010 at 17:37
      • vespafan87
      • March 27, 2010 at 17:50
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    3. vespafan87

      March 27, 2010 at 17:50
    1. 2 Markirungen an der Zündrundplatte unterm LüRa ? 1

      • jup
      • August 23, 2009 at 14:32
      • jup
      • August 23, 2009 at 19:43
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    3. frooop

      August 23, 2009 at 19:43
    1. öl kommt aus der Schaltklaue 1

      • smallevil
      • July 25, 2007 at 21:16
      • smallevil
      • July 25, 2007 at 21:30
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    3. shova50

      July 25, 2007 at 21:30
    1. Gaszug 1

      • TurboThorben
      • February 9, 2009 at 15:24
      • TurboThorben
      • February 9, 2009 at 15:52
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    3. Paichi

      February 9, 2009 at 15:52
    1. Generalüberholung pk 125s, worauf muss geachtet werden? Was soll erneuert werden? 1

      • Corradino
      • May 9, 2009 at 12:01
      • Corradino
      • May 9, 2009 at 12:05
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    3. gandisgarage

      May 9, 2009 at 12:05
    1. richtiger simmerringeinbau 1

      • dunklberger
      • August 7, 2010 at 11:30
      • dunklberger
      • August 7, 2010 at 11:52
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    3. Labelsucker

      August 7, 2010 at 11:52
    1. Tuningsetup, Vergaserabstimmung 2

      • Simovino
      • September 9, 2012 at 11:53
      • Simovino
      • September 9, 2012 at 12:03
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    3. Partagas

      September 9, 2012 at 12:03
    1. Welches Primärzahnrad passt zu meinem Motor? 1

      • Skorpion
      • April 3, 2008 at 20:23
      • Skorpion
      • April 3, 2008 at 21:36
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    3. dare

      April 3, 2008 at 21:36
    1. Frage zum Auspuff bei 102cc 4

      • derTec
      • March 27, 2011 at 20:04
      • derTec
      • April 12, 2011 at 20:27
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    3. derTec

      April 12, 2011 at 20:27
    1. Gaszugseil nach Vergaser Reinigung auf einmal zu lang 7

      • Bodo447
      • April 25, 2023 at 01:51
      • Bodo447
      • April 26, 2023 at 02:23
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    3. Bodo447

      April 26, 2023 at 02:23
    1. Startprobleme 1

      • vespa_philipp
      • February 6, 2008 at 12:15
      • vespa_philipp
      • February 6, 2008 at 14:25
    2. Antworten
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    3. Graue Düse

      February 6, 2008 at 14:25
    1. Traversenschraube 1

      • domian1976
      • October 20, 2006 at 18:17
      • domian1976
      • October 21, 2006 at 07:09
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    3. Salino

      October 21, 2006 at 07:09
    1. 19er membran auf kaputte vorvedichterplatte 4

      • GofuffiGo
      • August 1, 2008 at 10:22
      • GofuffiGo
      • August 1, 2008 at 12:58
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    3. pkracer

      August 1, 2008 at 12:58
    1. von 3 auf 4 Gang umbauen? möglich? 1

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      • January 31, 2008 at 13:24
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    3. alexhauck

      January 31, 2008 at 13:24

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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