SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. 50ccm Piaggio vs. 50ccm DR 25

      • Jan02
      • June 1, 2009 at 11:25
      • Jan02
      • June 2, 2009 at 17:26
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    4. dawasch

      June 2, 2009 at 17:26

    2. Sip Krümmer, Erfahrungen 6

      • Jan02
      • November 25, 2009 at 16:47
      • Jan02
      • November 26, 2009 at 06:57
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    4. Paichi

      November 26, 2009 at 06:57

    2. Kolbenringe Wechsel, passen nicht in Nute 20

      • Jan02
      • December 28, 2009 at 18:18
      • Jan02
      • December 30, 2009 at 21:30
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    4. Jan02

      December 30, 2009 at 21:30

    2. Trennpilz orginal, woher? 7

      • Jan02
      • February 22, 2014 at 10:47
      • Jan02
      • February 23, 2014 at 17:24
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    4. Jan02

      February 23, 2014 at 17:24

    2. PK50XL1: Nach erstem Start trennt Kupplung nicht sauber (gelöst) 6

      • Jan02
      • April 22, 2014 at 21:28
      • Jan02
      • May 6, 2014 at 16:38
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    4. Jan02

      May 6, 2014 at 16:38

    2. Halbmond Kupplung passt nicht 4

      • Jan02
      • May 1, 2014 at 14:38
      • Jan02
      • May 2, 2014 at 08:23
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    4. Jan02

      May 2, 2014 at 08:23

    2. Motor verschluckt sich beim Gasgeben im Teillastbereich, die 10000 3

      • Jan02
      • October 5, 2015 at 08:49
      • Jan02
      • October 6, 2015 at 06:55
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    4. Jan02

      October 6, 2015 at 06:55

    2. Umrüstung auf Elektro 5

      • Jan02
      • February 13, 2025 at 12:12
      • Jan02
      • February 14, 2025 at 10:17
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    4. Chee

      February 14, 2025 at 10:17

    2. PK50: Am Motorblock ist ein Stück abgebrochen. Schlimm? 13

      • jan1991
      • May 7, 2014 at 10:22
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    4. jan1991

      May 7, 2014 at 10:22

    2. Welche primär bei PINASCO 85ccm? 2

      • Janina
      • May 22, 2017 at 19:08
      • Janina
      • May 22, 2017 at 19:29
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    4. Janina

      May 22, 2017 at 19:29

    2. Vespa 50 Special bleibt nicht an 3

      • Janine
      • August 26, 2010 at 16:21
      • Janine
      • August 26, 2010 at 17:20
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    4. LaudeT5

      August 26, 2010 at 17:20

    2. Metallreste im Zylinder 11

      • Janis1235
      • July 23, 2013 at 09:52
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    4. Zapper

      July 23, 2013 at 09:52

    2. Neuer Zylinder 4

      • jannis
      • July 24, 2007 at 01:29
      • jannis
      • July 26, 2007 at 10:54
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    4. Pornstar

      July 26, 2007 at 10:54

    2. Schraubenbefestigung am Motorblock gebrochen - Was tun? 14

      • janpet007
      • February 2, 2012 at 08:25
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    4. Ulmi

      February 2, 2012 at 08:25

    2. Kurze Frage Simmering-Kurbelwelle 2

      • janpet007
      • February 20, 2012 at 11:06
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    4. janpet007

      February 20, 2012 at 11:06

    2. Probleme mit dem ersten Gang 9

      • Janpopan
      • March 26, 2007 at 18:47
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    4. Janpopan

      March 26, 2007 at 18:47

    2. Motor bleibt in hoher Drehzahl hängen 20

      • Janpopan
      • July 9, 2008 at 17:41
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    4. jazZar

      July 9, 2008 at 17:41

    2. Getriebe wohl hinüber, komplett neu? 6

      • Janpopan
      • March 31, 2007 at 16:43
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    4. Janpopan

      March 31, 2007 at 16:43

    2. 85ccm 3.00 Primär aber 16.16 Vergaser 3

      • Janpopan
      • April 28, 2007 at 19:28
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    4. Janpopan

      April 28, 2007 at 19:28

    2. PK 50 Ölverlust 15

      • Janus
      • December 4, 2011 at 11:18
      • Janus
      • December 6, 2011 at 13:23
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    4. Janus

      December 6, 2011 at 13:23

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².