SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK80S Elestart Baujahr 1982 "trosseln" 11

      • chriz
      • March 25, 2008 at 22:28
      • chriz
      • March 27, 2008 at 18:43
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    4. Rita

      March 27, 2008 at 18:43

    2. dellorto SHBC 20 L 4

      • chicoduro
      • March 27, 2008 at 21:22
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    4. chicoduro

      March 27, 2008 at 21:22

    2. Frage zum Luftfilter und Vergaser 5

      • Lampro
      • March 27, 2008 at 21:23
      • Lampro
      • March 28, 2008 at 11:08
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    4. Paichi

      March 28, 2008 at 11:08

    2. Kupplung defekt 2

      • Münsterländer
      • March 28, 2008 at 11:11
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    4. Paichi

      March 28, 2008 at 11:11

    2. Motor Abstimmung 1

      • LukasBriante
      • March 28, 2008 at 17:17
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    4. ChriB

      March 28, 2008 at 17:17

    2. Welche HD für eingefahrenen 80 ccm Zylinder? 3

      • Italienischer Hengst
      • March 28, 2008 at 17:42
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    4. Italienischer Hengst

      March 28, 2008 at 17:42

    2. Innengewinde der Öleinfüllschraube kaputt! 4

      • Juliano
      • March 28, 2008 at 18:08
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    4. Paichi

      March 28, 2008 at 18:08

    2. Drehmoment Kickstarter V50N 1

      • meier-wie-eier jun.
      • March 28, 2008 at 18:26
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    4. 125vnb6

      March 28, 2008 at 18:26

    2. Tuning Luftfilter? 4

      • Vincentju
      • March 28, 2008 at 19:00
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    4. Vincentju

      March 28, 2008 at 19:00

    2. pk125xl säuft im leerlauf ab 7

      • ngmenorca
      • March 28, 2008 at 22:40
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    4. ngmenorca

      March 28, 2008 at 22:40

    2. zylinder erkennung 3

      • chicoduro
      • March 29, 2008 at 00:43
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    4. Oggi

      March 29, 2008 at 00:43

    2. PK mit Bat. umbau auf PK o. Bat.? 3

      • mupuckel82
      • March 29, 2008 at 08:50
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    4. mupuckel82

      March 29, 2008 at 08:50

    2. züdkerze nas vespa springt nicht an 3

      • vesparaver
      • March 29, 2008 at 16:56
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    4. vesparaver

      March 29, 2008 at 16:56

    2. Kupllung geht nicht von selber zurück 15

      • ichel
      • March 27, 2008 at 13:49
      • ichel
      • March 29, 2008 at 18:20
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    4. ichel

      March 29, 2008 at 18:20

    2. Kupplungszug gerissen... 2

      • gumpijuli
      • March 29, 2008 at 18:53
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    4. apemaster

      March 29, 2008 at 18:53

    2. Wie Vergaserdüse anpassen? 1

      • Scooter
      • March 29, 2008 at 20:00
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    4. Duffy121

      March 29, 2008 at 20:00

    2. Starter Anlasser Kaputt ? 2

      • Angrod Séregon
      • March 29, 2008 at 20:08
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    4. Angrod Séregon

      March 29, 2008 at 20:08

    2. Motor stirbt ab beim stehn 18

      • revolverheld
      • March 29, 2008 at 20:16
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    4. vespa_andy

      March 29, 2008 at 20:16

    2. Polrad/Lüfterrad 10

      • Vincentju
      • March 30, 2008 at 00:04
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    4. rally221

      March 30, 2008 at 00:04

    2. Auspuff abbauen bei einer PK50S Baujahr 1983 und ausbrennen wenn möglich. 2

      • kawasaki
      • March 30, 2008 at 11:04
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    4. shova50

      March 30, 2008 at 11:04

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².