SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Pollini Auspuff zu 50 special? 4

      • paff_50special
      • May 20, 2009 at 11:24
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    4. Nick50XL

      May 20, 2009 at 11:24

    2. Diskussion: Was erlischt alles nach Tuning-Maßnahmen und wie sind die Abstufungen 4

      • snoogle
      • May 19, 2009 at 21:47
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    4. Vespa-PK50XL

      May 19, 2009 at 21:47

    2. muss bei der verwendung eines Sito+ ohne Drossel etwas am Vergaser geändert werden? 4

      • Pentti
      • May 19, 2009 at 10:19
      • Pentti
      • May 20, 2009 at 18:57
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    4. vespapaulianer

      May 20, 2009 at 18:57

    2. Vespa umlegen 4

      • kloischoltn
      • May 21, 2009 at 19:23
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    4. kloischoltn

      May 21, 2009 at 19:23

    2. PK 50 mit Dell 'Orto 16.16 geht das ? 4

      • andi75
      • May 21, 2009 at 18:37
      • andi75
      • May 21, 2009 at 20:02
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    4. andi75

      May 21, 2009 at 20:02

    2. Düsen bei 75ccm /19.19 Vergaser / 4

      • martin0704
      • May 24, 2009 at 11:12
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    4. martin0704

      May 24, 2009 at 11:12

    2. Hinterrad abnehmen - Vespa ET2 4

      • Ralle0190
      • May 24, 2009 at 10:49
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    4. Ralle0190

      May 24, 2009 at 10:49

    2. 50 N nimmt kein Gas an. 4

      • Vespenheini
      • May 24, 2009 at 19:31
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    4. Vespenheini

      May 24, 2009 at 19:31

    2. Vespa pk 125 s wird heiß und zieht nicht 4

      • Schrauber 82
      • May 28, 2009 at 09:35
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    4. pkracer

      May 28, 2009 at 09:35

    2. Gute Kombi? 4

      • Creutzfeld
      • May 28, 2009 at 19:05
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    4. Creutzfeld

      May 28, 2009 at 19:05

    2. Passt ein ET 3 Motor in einen Pks Rahmen von ´84`? 4

      • Vespa_PK50S
      • May 29, 2009 at 21:36
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    4. Vespa_PK50S

      May 29, 2009 at 21:36

    2. Vergaserproblem? 4

      • HANSO
      • May 31, 2009 at 12:01
      • HANSO
      • June 1, 2009 at 10:42
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    4. CARDOC2001

      June 1, 2009 at 10:42

    2. Vergaser anschlüsse 4

      • FlyingHornit
      • June 1, 2009 at 12:26
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    4. FlyingHornit

      June 1, 2009 at 12:26

    2. Warmer Motor geht im Standgas/Leerlauf aus 4

      • Buza
      • June 1, 2009 at 18:51
      • Buza
      • June 1, 2009 at 20:13
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    4. Buza

      June 1, 2009 at 20:13

    2. Vespa springt nicht ordnungsgemäß an 4

      • Seimän
      • June 3, 2009 at 17:52
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    4. snoogle

      June 3, 2009 at 17:52

    2. 125 ets entdrosseln bzw. für führerschein A tauglich machen 4

      • SKAmpi
      • June 3, 2009 at 16:24
      • SKAmpi
      • June 3, 2009 at 18:48
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    4. Basti_MRC

      June 3, 2009 at 18:48

    2. Ölschlauch hat Luftblasen 4

      • almohac
      • June 4, 2009 at 15:46
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    4. almohac

      June 4, 2009 at 15:46

    2. Anderer Zylinder für Vespa PK 50 XL 2 Automatik? 4

      • Poseidon85
      • June 6, 2009 at 22:54
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    4. noname

      June 6, 2009 at 22:54

    2. Vergaserprobleme, Spritverlust. 4

      • kekses
      • June 5, 2009 at 15:27
      • kekses
      • June 11, 2009 at 14:25
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    4. motocicleta

      June 11, 2009 at 14:25

    2. Motor läuft warm nur mit Choke vernünftig - warum? 4

      • stefbold
      • June 9, 2009 at 11:00
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    4. Labelsucker

      June 9, 2009 at 11:00

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².