SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Lagerwechsel PK 50 XL 4

      • tobih98
      • June 7, 2009 at 13:19
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    4. tobih98

      June 7, 2009 at 13:19

    2. Unterschied DR 75ccm 3Überströmer zu 6 Überströmer, Danke 4

      • Morito99
      • June 6, 2009 at 23:21
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    4. CARDOC2001

      June 6, 2009 at 23:21

    2. Tuning beendet. 4

      • Neapel
      • June 7, 2009 at 14:58
      • Neapel
      • June 9, 2009 at 15:57
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    4. HansOlo

      June 9, 2009 at 15:57

    2. Unbekanntes Anbauteil am Vergaser 4

      • ChriB
      • June 10, 2009 at 12:19
      • ChriB
      • June 10, 2009 at 12:25
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    4. Ugi the Vespaner

      June 10, 2009 at 12:25

    2. Lager mit Polyamidkäfig 4

      • Gerald_FS
      • June 11, 2009 at 18:48
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    4. Gerald_FS

      June 11, 2009 at 18:48

    2. Übersetzung geht nicht raus 4

      • Vespa_PK50S
      • June 11, 2009 at 18:52
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    4. -Peter-

      June 11, 2009 at 18:52

    2. Kolbenringe Automatik 4

      • Gerald_FS
      • August 13, 2009 at 10:41
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    4. kasonova

      August 13, 2009 at 10:41

    2. Wie tune ich sie am besten; PK 50 XL2 4

      • Pascal10021
      • June 12, 2009 at 14:54
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    4. CARDOC2001

      June 12, 2009 at 14:54

    2. Kupplung kuppelt nicht 4

      • redbox
      • June 14, 2009 at 21:15
      • redbox
      • June 15, 2009 at 11:01
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    4. Nick50XL

      June 15, 2009 at 11:01

    2. Anleitung zum Vergaserausbau fehlt 4

      • Kosmete
      • June 25, 2009 at 14:34
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    4. tommy83

      June 25, 2009 at 14:34

    2. Vespa dreht hoch, runter, hoch , runter usw 4

      • LANy91
      • June 19, 2009 at 10:50
      • LANy91
      • June 19, 2009 at 13:16
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    4. LANy91

      June 19, 2009 at 13:16

    2. PK125S (Variomatik-Riemenscheibe) 4

      • joergb
      • June 22, 2009 at 11:31
      • joergb
      • June 22, 2009 at 14:55
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    4. kasonova

      June 22, 2009 at 14:55

    2. Motor PK 50 4

      • SFX
      • June 26, 2009 at 18:16
      • SFX
      • June 28, 2009 at 17:54
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    4. SFX

      June 28, 2009 at 17:54

    2. anspring-probleme 4

      • vespass50
      • June 27, 2009 at 17:44
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    4. vespass50

      June 27, 2009 at 17:44

    2. Kupplung: Ist es normal, dass es bei der Spezial keinen Übergang zwischen Trennen und Einkuppeln gibt. 4

      • snoogle
      • June 29, 2009 at 11:15
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    4. dark_vespa

      June 29, 2009 at 11:15

    2. Leistungsverlust 4

      • robsig12
      • July 1, 2009 at 15:30
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    4. Automatix

      July 1, 2009 at 15:30

    2. Auslass bearbeiten 4

      • michl237
      • July 3, 2009 at 07:44
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    4. pola

      July 3, 2009 at 07:44

    2. PK80s undicht/tropft 4

      • bobby-k
      • July 3, 2009 at 10:57
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    4. bobby-k

      July 3, 2009 at 10:57

    2. wie sollte meine Zündung eingestellt sein? 4

      • Tobphine
      • July 4, 2009 at 12:24
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    4. uuuhl

      July 4, 2009 at 12:24

    2. Vergaserproblem(?) bei meiner 50N 4

      • vespafan74
      • July 6, 2009 at 20:37
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    4. VespaItaly

      July 6, 2009 at 20:37

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².