SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK50S tankt läuft immer leer 2

      • Craymore
      • May 15, 2008 at 11:12
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    4. dark_vespa

      May 15, 2008 at 11:12

    2. Kickstarter klicken, beim Drehen am Lürad (Update) Des Rätsels Lösung 27

      • dark_vespa
      • May 20, 2008 at 00:38
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    4. dark_vespa

      May 20, 2008 at 00:38

    2. Kupplungsprobleme 2

      • ChriB
      • May 15, 2008 at 11:21
      • ChriB
      • May 15, 2008 at 11:37
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    4. ChriB

      May 15, 2008 at 11:37

    2. Frage wegen Auspuff. 8

      • VespaChip
      • May 15, 2008 at 16:16
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    4. VespaChip

      May 15, 2008 at 16:16

    2. Tunig? Was ist Möglich(und erlaubt)? 3

      • Möf08
      • May 15, 2008 at 14:41
      • Möf08
      • May 15, 2008 at 14:52
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    4. heeey fuffziich

      May 15, 2008 at 14:52

    2. kupplung geht nich mehr von selber zurück 6

      • ichel
      • May 15, 2008 at 15:52
      • ichel
      • May 15, 2008 at 17:29
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    4. king vespa

      May 15, 2008 at 17:29

    2. Vespa knallt. Wer kennt sich aus? 3

      • dietmar
      • May 16, 2008 at 11:44
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    4. mulin

      May 16, 2008 at 11:44

    2. Fehlzündung auf höchsten Niveau (100dezib.) 10

      • vesparichi6060
      • May 16, 2008 at 11:05
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    4. rally221

      May 16, 2008 at 11:05

    2. " Sauberes Tuning" 10

      • Metalphony
      • May 16, 2008 at 19:27
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    4. dark_vespa

      May 16, 2008 at 19:27

    2. Motor mit mehr PS 9

      • MadMoses
      • June 1, 2008 at 20:54
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    4. Nick50XL

      June 1, 2008 at 20:54

    2. Loch in Motorgehäuse! 18

      • defcon55555
      • May 19, 2008 at 22:11
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    4. defcon55555

      May 19, 2008 at 22:11

    2. v50 n Tankfüllung! 3

      • sideshow
      • May 17, 2008 at 09:46
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    4. nipples12rock

      May 17, 2008 at 09:46

    2. pollini Auspuff mit papiere ! 10

      • Bibbl
      • May 16, 2008 at 19:24
      • Bibbl
      • November 30, 2008 at 21:58
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    4. Nick50XL

      November 30, 2008 at 21:58

    2. V50 Bj.67 original Zyl. 16.16 wieviele Umdrehungen Gemischschraube? HD66 3

      • christian-g
      • May 16, 2008 at 22:32
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    4. stefbold

      May 16, 2008 at 22:32

    2. Tuning V50 zurückrüsten - vom 102er Pinasco zu Serien 50er 12

      • cmon
      • May 17, 2008 at 08:45
      • cmon
      • May 18, 2008 at 15:19
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    4. rally221

      May 18, 2008 at 15:19

    2. 75dr mir 6 üs hat jemand erfahrung damit? 1

      • nipples12rock
      • May 17, 2008 at 12:45
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    4. Fexel

      May 17, 2008 at 12:45

    2. 50ccm D.R. oder 50ccm Polini ? 36

      • scout07
      • May 21, 2008 at 16:40
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    4. skifreerider01

      May 21, 2008 at 16:40

    2. DR75 auf die Sprünge helfen 22

      • shova50
      • September 12, 2008 at 07:51
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    4. chup4

      September 12, 2008 at 07:51

    2. Umrüstung auf PK-Zündung 1

      • m*****?
      • May 17, 2008 at 15:56
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    4. alexhauck

      May 17, 2008 at 15:56

    2. Motor erreicht nich mehr volle Leistung 4

      • _Fredi_
      • May 17, 2008 at 18:14
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    4. _Fredi_

      May 17, 2008 at 18:14

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².