SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Wie stelle ich meinen Vergaser PK50XL ein? 3

      • bewegnix
      • August 27, 2009 at 12:18
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    4. bewegnix

      August 27, 2009 at 12:18

    2. von 50 ccm auf 125 ccm 1

      • sam1981
      • August 26, 2009 at 20:12
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    4. HansOlo

      August 26, 2009 at 20:12

    2. Probleme beim rausklopfen von der Hauptwelle 14

      • Elbartho
      • July 4, 2012 at 22:16
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    4. Ulmi

      July 4, 2012 at 22:16

    2. 16/16 Vergaser mit sehr rauher Oberfläche außen und "verschwommener" Aufschrift Indiz für China_vergaser? 1

      • skipperfrank
      • August 26, 2009 at 17:46
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    4. Vincentju

      August 26, 2009 at 17:46

    2. Eintragung für VSP 2 Race gesucht! 2

      • Rally200_Nbg
      • August 27, 2009 at 10:53
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    4. HansOlo

      August 27, 2009 at 10:53

    2. PM40 mit PV 125 ET3 3

      • Don_Domi
      • August 26, 2009 at 12:08
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    4. Don_Domi

      August 26, 2009 at 12:08

    2. Welche Zündkerze? 102er Polini 3

      • Vespa_PK50S
      • August 26, 2009 at 15:11
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    4. Labelsucker

      August 26, 2009 at 15:11

    2. Hinterradbremse nur leichte wirkung 1

      • -vespa
      • August 25, 2009 at 21:25
      • -vespa
      • August 25, 2009 at 21:31
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    4. Vincentju

      August 25, 2009 at 21:31

    2. Welcher Auspuff original auf V50 L Bj. 68 1

      • zilla
      • August 25, 2009 at 19:12
      • zilla
      • August 25, 2009 at 23:21
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    4. stefbold

      August 25, 2009 at 23:21

    2. PK 50 XL: Problem mit Kupplung 3

      • faerber
      • August 25, 2009 at 23:53
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    4. Jan02

      August 25, 2009 at 23:53

    2. leovince secsys gibt es den noch? 2

      • *MOE*
      • August 25, 2009 at 16:57
      • *MOE*
      • August 25, 2009 at 20:16
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    4. *MOE*

      August 25, 2009 at 20:16

    2. Gasdrehgriff hätte noch 2 cm übrig. 5

      • pebles
      • August 25, 2009 at 09:23
      • pebles
      • August 26, 2009 at 10:27
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    4. pebles

      August 26, 2009 at 10:27

    2. schaltproblem 5

      • dudi81
      • August 24, 2009 at 21:04
      • dudi81
      • August 26, 2009 at 12:27
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    4. zeon_one

      August 26, 2009 at 12:27

    2. 75ccm DR Formula vs. 102ccm Polini 19

      • Troy-Lee
      • August 30, 2009 at 00:32
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    4. Nick50XL

      August 30, 2009 at 00:32

    2. Auffrisieren meiner Vespa Pk 50 XL2 Kat. 41

      • Mihaimahai
      • August 24, 2009 at 17:13
      • Mihaimahai
      • April 23, 2012 at 20:52
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    4. Ulmi

      April 23, 2012 at 20:52

    2. Falschluft über Gashahnstange? 3

      • Pampauer
      • August 25, 2009 at 06:13
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    4. Karl Lagerfeuer

      August 25, 2009 at 06:13

    2. 2 Vergaserverbindungen gebrochen, warum? 7

      • Vespa_PK50S
      • August 24, 2009 at 21:56
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    4. Vespa_PK50S

      August 24, 2009 at 21:56

    2. Gemischeinstellschraube zu fest eingeschraubt? 3

      • Pampauer
      • August 27, 2009 at 17:38
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    4. snoogle

      August 27, 2009 at 17:38

    2. Motor springt mit Kickstarter nicht an, hat keinen anständigen Leerlauf 8

      • skipperfrank
      • September 2, 2009 at 09:25
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    4. tatjana16

      September 2, 2009 at 09:25

    2. Vespa verrekt und springt nichtmehr an 5

      • sepp6666
      • August 23, 2009 at 19:37
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    4. frooop

      August 23, 2009 at 19:37

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².