SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Sitzbank PK XL - wo kaufen? 8

      • Eileen
      • April 3, 2006 at 13:58
      • Eileen
      • April 5, 2006 at 11:57
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    4. Eileen

      April 5, 2006 at 11:57

    2. Pk 50 Xl 2,was benötige ich ausser nem neuen Zylinder? 2

      • bonzinger
      • April 7, 2006 at 14:05
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    4. Bifi

      April 7, 2006 at 14:05

    2. Orginale Pk 50 xl Sitzbank restaurieren oder nicht? 7

      • Kaidoor
      • April 5, 2006 at 02:23
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    4. Nick50XL

      April 5, 2006 at 02:23

    2. Vespa 50 Baujahr 1976 12

      • hotu
      • April 3, 2006 at 17:45
      • hotu
      • April 5, 2006 at 21:59
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    4. stoneagequeen

      April 5, 2006 at 21:59

    2. PK 50 XL (1) bj 86 richtig entdrosseln 29

      • Kaidoor
      • April 7, 2006 at 19:53
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    4. stoneagequeen

      April 7, 2006 at 19:53

    2. Einbau eines Tacho 3

      • chriskings
      • April 5, 2006 at 02:09
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    4. Nick50XL

      April 5, 2006 at 02:09

    2. Gedanken über Vespa Online - Wie geht es weiter 39

      • mono
      • April 4, 2006 at 09:06
      • mono
      • April 22, 2006 at 07:48
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    4. Nick50XL

      April 22, 2006 at 07:48

    2. Riß in der Sitzbank 5

      • anne
      • April 4, 2006 at 11:50
      • anne
      • April 5, 2006 at 13:27
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    4. Dr.Vespa

      April 5, 2006 at 13:27

    2. PX / PK Unterschied ? 7

      • tomtom7
      • April 6, 2006 at 09:04
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    4. Stachelbär

      April 6, 2006 at 09:04

    2. LX50...45km/h, aber wie wird er schneller? 12

      • GF-Kowalski
      • April 6, 2006 at 21:52
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    4. GF-Kowalski

      April 6, 2006 at 21:52

    2. Luftfilter - mehr Leistung? - welcher? 7

      • Jimmy
      • April 5, 2006 at 00:19
      • Jimmy
      • April 7, 2006 at 01:14
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    4. Nick50XL

      April 7, 2006 at 01:14

    2. Geschenkte Vespa springt nicht an 22

      • scorpion_cgn
      • April 6, 2006 at 21:58
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    4. scorpion_cgn

      April 6, 2006 at 21:58

    2. günstigste Versicherung 4

      • Clockworkm
      • April 5, 2006 at 22:07
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    4. stoneagequeen

      April 5, 2006 at 22:07

    2. vespa v50 spezial nur einen tick schneller 16

      • vespaboy
      • April 13, 2006 at 10:42
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    4. Lizzard

      April 13, 2006 at 10:42

    2. Meine PK will nicht anspringen 4

      • fredde
      • April 5, 2006 at 16:06
      • fredde
      • April 7, 2006 at 00:47
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    4. Nick50XL

      April 7, 2006 at 00:47

    2. Ausbau Kurbelwellenlager PX 4

      • Toxidi
      • April 5, 2006 at 16:56
      • Toxidi
      • April 6, 2006 at 15:18
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    4. Moskito

      April 6, 2006 at 15:18

    2. Cosa LX 125 3

      • Lizzard
      • April 7, 2006 at 00:52
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    4. Nick50XL

      April 7, 2006 at 00:52

    2. Bremslicht von Handbremse für TÜV 5

      • marcos
      • April 5, 2006 at 18:25
      • marcos
      • April 7, 2006 at 01:03
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    4. Nick50XL

      April 7, 2006 at 01:03

    2. Probleme Kickstarter+ Schaltung PK XL 5

      • Micha-1
      • April 5, 2006 at 22:41
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    4. Moskito

      April 5, 2006 at 22:41

    2. Rupfende Kupplung 3

      • belerophon
      • May 2, 2006 at 07:27
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    4. Vespa-Oldie

      May 2, 2006 at 07:27

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².